[实用新型]箱梁上施工安全固定板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种箱梁施工中安全防护辅助工具，具体为一种箱梁上施工安全固定板。

背景技术

随着越来越多的高速铁路、客运专线的兴建和使用，人们在感受飞速发展的铁路客运给生活带来方便与快捷的同时，铁路客运产业安全作为铁路发展的最主要问题也被放大和重视。

高速铁路、客运专线建设中高架桥所占比重越来越大，高架桥上的施工安全就尤为重要了。箱梁上施工安全固定板是结合高速铁路、客运专线工程实际，研发的一种用于箱梁上安全施工防护的辅助工具，在高架桥防护栏没有安装到位前，桥上作业的基本防护环境较差，施工安全带几乎没有便于固定的安装点。

发明内容

    本实用新型为了解决在箱梁施工过程中，在安装高架桥防护栏前，无法固定施工安全带，导致桥上作业时存在安全隐患的问题，提出一种箱梁上施工安全固定板。

本实用新型采用如下技术方案：

一种箱梁上施工安全固定板，所述的固定板固定于挡砟墙间的缝隙中，所述的固定板为T形结构，固定板由短钢板和长钢板垂直焊接组成，长钢板的长度大于挡砟墙的厚度，长钢板的厚度小于挡砟墙间的缝隙的宽度，短钢板的长度大于挡砟墙间的缝隙的宽度；长钢板的悬出端还开有与安全带的安全钩连接的圆孔。

本实用新型具有操作方便、造价低、重量轻的特点，在防护栏没有安装到位的情况时，有效解决了现场施工安全的问题，非常适用于现场使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态图；

图中：1-短钢板、2-长钢板、3-圆孔、4-挡砟墙。

具体实施方式

如图2所示，一种箱梁上施工安全固定板，所述的固定板固定于挡砟墙4间的缝隙中，所述的固定板为T形结构，固定板由短钢板1和长钢板2垂直焊接组成，长钢板2的长度大于挡砟墙4的厚度，长钢板2的厚度小于挡砟墙4间的缝隙的宽度，短钢板1的长度大于挡砟墙4间的缝隙的宽度；长钢板2的悬出端还开有与安全带的安全钩连接的圆孔3。施工时，将安全带的安全钩与圆孔3连接，利用桥上挡砟墙4间的缝隙固定安全带，确保桥梁上高空作业施工安全。