[实用新型]汽轮机隔板汽封间隙测量装置有效
申请号: | 201420237288.X | 申请日: | 2014-05-09 |
公开(公告)号: | CN203798339U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 王心坦;许红卫;李学文 | 申请(专利权)人: | 山东电力建设第二工程公司 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人: | 董庆田 |
地址: | 250100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 隔板 间隙 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电厂汽轮发电机设备安装技术领域,尤其涉及一种汽轮机隔板汽封间隙的测量装置。
背景技术
在汽轮机中,汽封的作用是减少汽轮机漏气损失,汽封块的机构和安装位置如图1所示,合格的汽封间隙能保证汽轮机相对内效率,间隙过小会影响汽轮机的安全运行,过大会减少汽轮机的内效率,在安装过程中,汽封间隙调整的好坏于机组安全和经济运行至关重要。传统的汽封检修工艺存在诸多不足,测量精度的误差造成反复施工,短时间内很难达到设计要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种测量精确可靠的汽轮机隔板汽封间隙测量装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:汽轮机隔板汽封间隙测量装置,汽轮机隔板面向转子的一侧设有汽封安装槽,所述汽封安装槽内安装有汽封块,包括测厚装置,在所述汽封安装槽的底面和所述汽封块之间设置有楔形垫块,所述汽封块和所述转子之间设置有铅皮。
作为一种优选的技术方案,所述测厚装置包括底座,所述底座上安装有支架,所述支架上滑动安装有横杆,所述横杆上滑动安装有滑座,所述滑座上位于所述横杆下方安装有纵杆,所述纵杆上滑动安装有测量座,所述测量座上安装有测量模块,所述底座上位于所述横杆下方安装有用于夹紧所述铅皮的一对卡座。
作为一种优选的技术方案,所述支架上设有横杆工位锁紧螺栓和横杆空位锁紧螺栓。
作为一种优选的技术方案,所述测量模块包括机械式手动测量模块或电子测量模块。
作为一种优选的技术方案,所述机械式手动测量模块包括千分尺或游标卡尺。
作为一种优选的技术方案,所述底座上转动设有用于缠绕所述铅皮的铅皮辊。
作为一种优选的技术方案,所述楔形垫块与所述汽封安装槽底面的接触面上设置有防滑层,所述楔形垫块与所述汽封块的接触面上也设置有防滑层。
由于采用了上述技术方案,汽轮机隔板汽封间隙测量装置,汽轮机隔板面向转子的一侧设有汽封安装槽,所述汽封安装槽内安装有汽封块,包括测厚装置,还包括设置在所述汽封安装槽的底面和所述汽封块之间的楔形垫块,所述汽封块和所述转子之间设置有铅皮;测量时,将楔形垫块放置在所述汽封安装槽的底面和所述汽封块之间,将汽封块顶靠在汽轮机隔板上,在汽轮机隔板汽封块面向转子的一侧放置铅皮,将转子就位并压在铅皮上,然后吊开转子,取下铅皮,利用测厚装置测量压过的铅皮,将其数据与技术要求对比求出其调整量;测量时,铅皮与转子和汽封块面接触,测量三个点的值求其平均值,操作简单方便,避免了由于测量不准确给调整汽封带来更大工作量,本实用新型通过实践证明测量精度能控制在0.02mm以内,有效地提高了施工效率;修整汽封块更加准确,避免返工。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是汽轮机汽封块与转子装配状态的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的使用状态结构示意图;
图3是本实用新型实施例的楔形垫块结构示意图;
图4是本实用新型实施例测量后的铅皮结构示意图;
图5是本实用新型实施例测量装置的结构示意图;
图中:11-汽轮机隔板;12-转子;13-汽封安装槽;14-汽封块;2-楔形垫块;21-防滑层;3-铅皮;41-底座;42-支架;43-横杆;431-横杆工位锁紧螺栓;432-横杆空位锁紧螺栓;44-滑座;45-纵杆;461-测量座;462-测量模块;47-卡座;48-铅皮辊。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
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