[实用新型]一种教练车误踩油门紧急刹车机构有效
申请号: | 201420237550.0 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN204020860U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 吴永海;王锋 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 教练车 踩油门 紧急 刹车 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于涉及汽车制动技术领域,尤其涉及这样的车辆的紧急刹车机构。
背景技术
近几年来,随着我国汽车年销量突破千万,学习驾驶的学员数量急剧增加。由于初学驾驶,当学员碰到一些突发的紧急情况时,紧张加上惊慌失措很容易误将油门当做刹车而踩下,造成重大的经济损失甚至人员伤亡事故。新闻媒体时有这方面的报道。因此针对教练车设计一种误踩油门时的紧急刹车机构十分必要,具有十分重要的现实意义。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种教练车误踩油门后的紧急刹车机构。本实用新型由定位轮轴1、定位轮2、油门拉线3、套筒缸套4、支撑导轨5、电磁铁固定板6、电磁铁7、套筒活塞8、长拉绳9、轴10、联轴器11、直流伺服电机12、电机固定板13、大缠绕轮14、小缠绕轮15、轴固定板16、回位弹簧17、支撑导轨固定板18和按扭式开关21组成。按扭式开关21放置在油门踏板的底侧,当学员紧急刹车而误将油门当刹车踩下时,油门被急踩到底,同时踩踏力特别大(如大于1000N)时,按扭式开关21被触发,电磁铁7通电,电磁铁7的铁芯被吸向下收缩,解除其对套筒活塞8的运动限制。与此同时,电机12通电正向转过一定的角度,带动轴10正向转动。一方面,轴10带动安装在其上的小缠绕轮15转动,进而通过长拉绳9拉动套筒活塞8向右运动,套筒活塞8总行程约50mm,达到松动右侧定位轮2上的油门拉线3的目的,油门被关闭。另一方面,轴10带动安装在其上的大缠绕轮14正向转动,通过拉绳拉下刹车,使教练车紧急制动。
当油门踏板松开后,电磁铁7断电,铁芯复位。电机12通电反转一定角度,带动轴10反向转动。一方面,轴10带动安装在其上的小缠绕轮15反向转动。在回位弹簧的作用下,套筒活塞8向左运动。由于套筒活塞8具有一定的斜面,它的压力角小于其摩擦角,套筒活塞8将铁芯压下。其通过铁芯之后,铁芯弹起,将套筒活塞8卡住。自此套筒活塞8归位,长拉绳9恢复到正常长度,油门被松开。另一方面,轴10带动安装在其上的大缠绕轮14反向转动,通过松驰拉绳放开刹车,使刹车恢复初始位置。
附图说明
图1为本实用新型的组成示意图;图2为电路图。
图1中各数字分别表示如下:1:定位轮轴;2:定位轮;3:油门拉线;4:套筒缸套;5:支撑导轨;6:电磁铁固定板;7:电磁铁;8:套筒活塞;9:长拉绳:10:轴;11:联轴器;12:直流伺服电机;13:电机固定板;14:大缠绕轮;15:小缠绕轮;16:轴固定板;17:回位弹簧;18:支撑导轨固定板。
图2中各数字分别表示如下:21:按扭式开关;12直流伺服电机;7:电磁铁。
具体实施方式
定位轮轴1一端通过深沟球轴承支撑安装在连接于车身的固定板上,另一端使用平键连接定位轮2,定位轮2上有一凹槽,油门拉线3的一端缠绕于其中,油门拉线3的另一端固结在套筒缸套4上。套筒缸套4由支撑导轨5支撑,支撑导轨5通过支撑导轨固定板18固定在车身上。电磁铁固定板6固结在套筒缸套4上,电磁铁7安装在电磁铁固定板6上。回位弹簧17左端焊接在套筒缸套4上,右端顶在套筒活塞8上。套筒活塞8的左侧固接油门拉线,油门拉线的另一侧绕过中间的定位轮连接于油门。在油门拉线的下面安装有长拉绳9,长拉绳9的左侧固接在套筒活塞8上,右侧分别通过缠绕大缠绕轮14和小缠绕轮15,最终和刹车连接。大缠绕轮14、小缠绕轮15通过平键与轴10连接,轴10一侧通过联轴器11与直流伺服电机12联接,轴10另一侧通过深沟球轴承安装在轴固定板16上。直流伺服电机12通过4个螺栓安装在电机固定板13上。电机固定板13通过螺栓联接固结在教练车车身上。
教练车正常工作时,本实用新型中的定位轮轴1、定位轮2、套筒缸套4、电磁铁固定板6、电磁铁7、套筒活塞8及回位弹簧17构成一个整体,随油门拉线3一起运动。当学员紧急刹车而误将油门当刹车踩下时,油门被急踩到底,同时踩踏力特别大(如大于1000N)时,按扭式开关21被触发,电磁铁7通电,电磁铁7的铁芯被吸向下收缩,解除其对套筒活塞8的运动限制。与此同时,电机12通电正向转过一定的角度,带动轴10正向转动。一方面,轴10带动安装在其上的小缠绕轮15转动,进而通过长拉绳9拉动套筒活塞8向右运动,套筒活塞8总行程约50mm,达到松动右侧定位轮2上的油门拉线3的目的,油门被关闭。另一方面,轴10带动安装在其上的大缠绕轮14正向转动,通过拉绳拉下刹车,使教练车紧急制动。
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