[实用新型]电气连接部件有效
申请号: | 201420237752.5 | 申请日: | 2014-05-09 |
公开(公告)号: | CN203942401U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 马宝发;周伟刚 | 申请(专利权)人: | 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司;上海日用-友捷汽车电气有限公司;长春日用友捷汽车电气有限公司 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00;H02K13/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201801 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电气 连接 部件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电机,尤其涉及一种电机上的电气连接部件。
背景技术
现有技术的电气连接部件零件多、价格贵并有以下缺点:
(1)零件多:包括刷盆、刷握、弹簧、电气座(壳体、导电片)、连接片、电感、电感夹、电容。
(2)加工工序多:除了每个零件有多道加工工序外,还要增加安装及定位多个刷握、电刷夹、电气座、壳体、导电片。
(3)电刷处在刷握(材料为铜制)内,其缺点:
(a)用铜多、价格贵,电刷散热不够好,电机工作时间长了以后,及在潮湿的环境下,有可能电刷在刷握中被碳粉堵住。
(b)电机的轴向距离被刷握厚度和应有的间隙占去了一定的轴向距离。
(4)电气座与刷盆分体,不但会增加材料和工序,且增加了电气座与刷盆、机壳精确定位的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为了解决上述问题,提供一种无刷握(或金属滑轨)的电气连接部件。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种电气连接部件,包括刷盆以及安装在刷盆上的电感组件、电刷和电刷弹簧;所述刷盆上设有导轨、电气座、定位块、电感夹、导电连接片和开口柱,导轨、电气座、定位块、电感夹、导电连接片和开口柱与刷盆本体一体成型,所述电感组件安装在上述电感夹上,所述电刷嵌装在上述导轨上,所述电刷弹簧连接在电刷与开口柱之间。
所述的导轨为凹槽形结构件,其上部两侧设有向内的折边,所述电刷的两侧设有滑槽,电刷通过其两侧的滑槽与导轨两侧的折边滑动相连。
所述电刷弹簧的一端与电刷的滑槽固定相连,另一端缠绕在开口柱的凹槽内。
所述电刷、电刷弹簧、定位块、导轨和开口柱共有四组。
本实用新型电气连接部件由于采用了以上技术方案,使其与现有技术相比,具有以下的优点和特点:
(1)本实用新型采用刷盆自身材料一次注塑成形,使得刷盆、导轨、电气座、电感夹一体化,连接片与导电片一体化,或至少二个及以上的零件一体化。因而具有零件少、材料省(尤其是用铜明显减少)的优点。
(2)不要安装刷握、电气座、导电片、电感夹,因而具有加工工序少的优点。
(3)电刷开槽在凹形导轨上滑动,没有了刷握的包围,电刷散热好,也可避免电刷在刷握中的被碳粉堵住的可能。
(4)电气座与刷盆一体,尺寸精度更高。
(5)弹簧一头处在电刷的槽内,另一头处在圆柱的凹槽内,不易脱离,使电刷均匀受力。
附图说明
图1是本实用新型电气连接部件的立体结构示意图;
图2是本实用新型中一体化刷盆的立体结构示意图。
具体实施方式
参见图1、图2,本实用新型的电气连接部件,包括刷盆1以及安装在刷盆上的电感组件2、电刷3和电刷弹簧4;在刷盆1上设有导轨5、电气座6、定位块7、电感夹8、导电连接片9和开口柱10,导轨、电气座、定位块、电感夹、导电连接片和开口柱与刷盆本体一体成型。电感组件2安装在上述电感夹8上,电刷3嵌装在上述导轨5上,电刷弹簧4连接在电刷与开口柱之间。
本实用新型中的导轨5为凹槽形结构件,其上部两侧设有向内的折边51,电刷3的两侧没有滑槽31,电刷通过其两侧的滑槽与导轨两侧的折边滑动相连。
本实用新型中的电刷弹簧4的一端与电刷的滑槽固定相连,另一端缠绕在开口柱的凹槽内。
本实用新型中的电刷、电刷弹簧、定位块、导轨和开口柱共有四组。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海马陆日用友捷汽车电气有限公司;上海日用-友捷汽车电气有限公司;长春日用友捷汽车电气有限公司,未经上海马陆日用友捷汽车电气有限公司;上海日用-友捷汽车电气有限公司;长春日用友捷汽车电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420237752.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:废洗衣机电机定子铜绕组线拆除装置
- 下一篇:一种低噪音散热电机壳