[实用新型]一种可改善显示面板暗区照明效果的仪表结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车的仪表结构。

背景技术

摩托车上的仪表盘主要用于指示车速、量程及油量等情况，为便于夜间行驶，通常在仪表盘内设置有照明光源。参照图1所示，习知的仪表盘一般包括仪表本体1，在仪表本体1上设置有机芯2、照明灯泡3以及覆盖机芯2和照明灯泡3的显示面板，其中显示面板为透明面板，机芯2上连接有指针，显示面板上设置有透光文字刻度4，透光文字刻度4呈半圆或大半圆形状，夜间行车时，照明光源开启，点亮显示面板，方便驾驶员阅读各种驾驶参数。但是，由于机芯2的存在，机芯2对光线有阻挡作用，使得显示面板的部分区域照明光线不能直接照射到造成显示偏暗而形成暗区5，而光线可以直接照射到的区域其显示偏亮形成亮区，这种暗区亮区的存在导致显示面板亮度的不均匀，影响驾驶员对参数的获取。

为了达到整体均匀的显示效果，通常需要调整局部区域的亮度。目前主要采用如下两种方式：1）、以暗区为基准降低亮区的亮度（例如：显示面板印刷点阵等方式），该方法存在仪表整体照明偏暗的缺点；2)、增加照明光源以增加暗区亮度，该方法的缺点是会显著增加成本。

因此，传统技术中的仪表结构还有待进一步改进和优化。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种可改善显示面板暗区照明效果的仪表结构，其有效的提高了显示面板的整体照明均匀性，成本低，设计简单，容易实施。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可改善显示面板暗区照明效果的仪表结构，包括仪表本体，所述仪表本体上设置有机芯、照明灯泡以及将机芯和照明灯泡覆盖的、带透光文字刻度的显示面板，所述照明灯泡设置于机芯的前方，照明灯泡发出的光线因机芯的阻挡作用而在所述显示面板的部分区域形成有暗区，所述仪表本体上设置有将光线反射至暗区位置的反光墙。

作为上述技术方案的改进，所述反光墙紧靠暗区位置的透光文字刻度设置，反光墙包括前反光墙和后反光墙，所述前、后反光墙与暗区位置的透光文字刻度走向相适配而以钝角夹角方式设置。

作为上述技术方案的另一种改进，所述反光墙紧靠暗区位置的透光文字刻度设置，反光墙与暗区位置的透光文字刻度走向相适配而在长度方向延伸形成弧面墙结构。

进一步，所述反光墙靠近机芯的侧壁为竖直壁。

进一步，所述反光墙靠近机芯的侧壁在高度方向延伸形成弧面壁。

所述反光墙一体成型在所述仪表本体上；或者所述反光墙连接安装在所述仪表本体上。

进一步，所述仪表本体上成型出有卡槽结构，所述反光墙卡接于该所述卡槽结构中。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构的本实用新型，通过在仪表本体上设置有将光线反射至暗区位置的反光墙，有效的提高了显示面板的整体照明均匀性，摒弃了传统技术中通过降低亮区暗度或增加照明光源以增加暗区亮度的方式，在保证显示面板具有良好光线亮度的同时，有效的降低了成本；并且本实用新型结构简单合理紧凑，在不改变仪表本身原有结构的情形下，只需增加反光墙即可，相对传统解决方案，本实用新型更容易实施和推广。

附图说明

图1是未设置反光墙时仪表结构的示意图；

图2是本实用新型实施例1的结构示意图；

图3是图2的另一角度示意图；

图4是本实用新型实施例2（反光墙一体成型在仪表本体上）的结构示意图；

图5是本实用新型实施例3（反光墙连接安装在仪表本体上）的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图2~图5，本实用新型的一种可改善显示面板暗区照明效果的仪表结构，包括仪表本体1，所述仪表本体1上设置有机芯2、照明灯泡3以及将机芯2和照明灯泡3覆盖的、带透光文字刻度4的显示面板，所述照明灯泡3设置于机芯2的前方，照明灯泡3根据可以设置在机芯2的正前方，也可以设置在机芯2的侧前方，所述照明灯泡3发出的光线因机芯2的阻挡作用而在所述显示面板的部分区域形成有暗区5；所述仪表本体1上设置有将光线反射至暗区5位置的反光墙6，反光墙6可以设置于仪表本体1上的任何位置，只要能达到将光线反射至暗区5之目的即可，因此，反光墙6的位置选择自由度大。