[实用新型]一种车辆行驶痕迹反馈器

说明书

技术领域

本实用新型涉及行车辅助设备领域，特别是一种车辆行驶痕迹反馈器。

背景技术

现今驾校为了提高学员通过场考的可能性，常使用记目标物的方法指导学员，但是由于学员体形相差较大，同样的目标物并不适用于所有学员，同时这种死板的驾驶方法也不利于培养学员车感。

发明内容

本实用新型所要达到的目的是提供一种车辆行驶痕迹反馈器，可实时记录并反馈车辆车胎通过的痕迹。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种车辆行驶痕迹反馈器，包括电源和若干相互固定安装的反馈单元，每个反馈单元包括凸块、微动开关、指示灯、电容、可向外部设备发出信号的信号器，凸块设于反馈单元表面，指示灯与电容并联后再与信号器串联，微动开关与凸块联动并受凸块控制通断指示灯、电容、信号器三者与电源的电连接；反馈器边缘设有包边。

某个反馈单元被车胎压过时，凸块下移造成微动开关同时下移，进而接通指示灯、电容、信号器三者与电源的电连接，指示灯点亮，电容充电，信号器放出信号供外部设备记录，车胎离开该反馈单元后电容持续一段时间内为指示灯供电。若干个被车胎连续压过的反馈单元由各自点亮的指示灯连成一段车胎通过的痕迹，从而便于驾驶者观察车辆状态、改善驾驶技术。同时可在车内安装信号接收器从而实时反馈车辆的行进状态。反馈器为铺垫型且带有包边，可方便挪动、更换使用地点。

进一步的，各个所述反馈单元相互并联后与所述电源电连接，从而只需一组电源即可。

进一步的，所述反馈器侧部设有电池盒，所述电源为设于电池盒内并可拆下的电池，可在不方便接入电网的区域使用，且更换电池方便。

进一步的，所述信号器为通电后发出脉冲信号的脉冲信号器，脉冲信号器成本低，同时信号准确。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

可实时反馈车辆行进路线，适用于不同体型的驾驶者，便于教员指导并可提高驾驶者车感。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种实施例的示意图；

图2为图1中A区域的放大图；

图3为图1实施例的反馈单元的结构示意图。

具体实施方式

图1-3所示为本实用新型的一种实施例。

一种车辆行驶痕迹反馈器，包括电源3和若干相互固定安装的反馈单元1；反馈器侧部设有电池盒4，电源3为设于电池盒4内并可拆下的电池，可在不方便接入电网的区域使用，且更换电池方便；每个反馈单元1包括凸块11、微动开关12、指示灯13、电容14、通电后发出脉冲信号的脉冲信号器15，凸块11设于反馈单元1表面，指示灯13与电容14并联后再与信号器15串联，微动开关12与凸块11联动并受凸块11控制通断指示灯13、电容14、信号器15三者与电源3的电连接；反馈器边缘设有包边2；各个反馈单元1相互并联后与电源3电连接，从而只需一组电源3即可。

某个反馈单元1被车胎压过时，凸块11下移造成微动开关12同时下移，进而接通指示灯13、电容14、信号器15三者与电源3的电连接，指示灯13点亮，电容14充电，信号器15放出信号供外部设备记录，车胎离开该反馈单元1后电容14持续一段时间内为指示灯13供电。若干个被车胎连续压过的反馈单元1由各自点亮的指示灯13连成一段车胎通过的痕迹，从而便于驾驶者观察车辆状态、改善驾驶技术。同时可在车内安装信号接收器接收脉冲信号器15发出的信号，从而实时反馈车辆的行进状态。反馈器为铺垫型且带有包边2，可方便挪动、更换使用地点。

上述车辆行驶痕迹反馈器可实时反馈车辆行进路线，适用于不同体型的驾驶者，便于教员指导并可提高驾驶者车感。

除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。