[实用新型]一种新型电缆保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于航空领域电气技术，具体涉及飞机上一种带有弯式金属套管电连接器的电缆保护装置。 

背景技术

暴露在机体外面的运动部件上(起落架、舱门等)的电缆防护装置一直是航空电气技术研究的重点。 

原有的外露运动部件上的电缆为带直式金属套管的电连接器，结构简单，但电缆的弯曲半径过大，在运动结构空间狭小处，很容易造成电缆与运动结构刮碰，造成磨损。金属套管与橡胶管为螺接压紧固定，结构复杂，密封性差。 

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决电缆的弯曲半径过大的问题，提供一种可靠的电缆保护装置，以解决机上电缆敷设时空间狭窄处线束与设备、管路、拉杆要保持有效间隙的难题。 

本实用新型的技术方案是：一种新型电缆保护装置，其特征在于，包括电连接器、转接螺套、外套螺母、两个半圆形防脱卡环、弯式金属套管和编织橡胶软管；弯式金属套管为L型，一端开有环形凹槽；将外套螺母套入弯式金属套管带有环形凹槽的一端，将半圆形防脱卡环放入环形凹槽中，将转接螺套旋入电连接器的尾端，将外套螺母旋入转接螺套上拧紧，编织橡胶软管旋入弯式金属套管的另一端。 

在所述外套螺母底端放置有密封胶圈。 

所述弯式金属套管的不带环形凹槽的一端加工有内螺纹。 

本实用新型的有益效果是：导线通过中空的橡胶管和弯式金属套管进入电连接器中，得到有效的保护。在外套螺母底端放置有密封胶圈可有效防止灰尘、水、雾进入电连接器，避免导线的污染、腐蚀和短路。弯式金属套管的不带环形凹槽的一端加工有内螺纹，橡胶管旋入其中，可起到紧固、密封的作用。 

附图说明

图1-1是弯式金属套管剖视图 

图1-2是弯式金属套管主视图 

图1-3是弯式金属套管俯视图 

在图1-1、图1-2、图1-3中，1——内螺纹；2——半圆形防脱卡环；3——凹槽。 

图2是防脱卡环示意图 

图3-1外套螺母示意图 

图3-2外套螺母侧视图 

a指代网状滚花 

图4-1转接螺套示意图 

图4-2转接螺套侧视图 

b指代网状滚花 

图5电缆防护装置装配示意图 

1——电连接器；2——外套螺母；3——弯式金属套管；4——橡胶密封圈；5——半圆防脱卡环；6——转接螺套；7——编织橡胶软管 

图6电缆防护装置应用示例 

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。 

一种新型电缆保护装置，其特征在于，包括电连接器、转接螺套、外套螺母、两个半圆形防脱卡环、弯式金属套管和编织橡胶软管；弯式金属套管为L型，一端开有环形凹槽；将外套螺母套入弯式金属套管带有环形凹槽的一端，将半圆形防脱卡环放入环形凹槽中，将转接螺套旋入电连接器的尾端，将外套螺母旋入转接螺套上拧紧，编织橡胶软管旋入弯式金属套管的另一端。 

在所述外套螺母底端放置有密封胶圈。 

所述弯式金属套管的不带环形凹槽的一端加工有内螺纹。 

在某型飞机的生产过程中，与刹车压力传感器相连的主起落架支柱电缆在起落架收放过程中与机体结构之间间隙过小甚至干涉，并且电缆有磨损情况。此问题在该型飞机上已多次出现，对飞机后续使用带来了极大的安全隐患。我们将原起落架电缆的防护装置改为本实用新型后，采用弯式金属套管连接电连接器，与直式金属套管相比，电缆的弯折半径大幅减小，增加了与机体结构、管路的间隙，采用编织 橡胶软管，电绝缘性、耐磨性好，可避免了电缆被碰坏、挤破，满足了飞机敷设间隙要求，提高系统的可靠性。