[实用新型]齿轮传动无级变速器有效

专利信息
申请号: 201420238576.7 申请日: 2014-05-12
公开(公告)号: CN203868257U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 隋旭东 申请(专利权)人: 隋旭东
主分类号: F16H3/42 分类号: F16H3/42;F16H3/76;F16H57/02;F16H57/023;F16H57/08;F16H61/30
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 吕静
地址: 264500 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 传动 无级 变速器
【权利要求书】:

1.齿轮传动无级变速器,其特征在于包括动力输入装置,动力输入装置的输出端连接有传动装置,传动装置的输出端通过万向连轴装置连接有油压调控装置,传动装置包括安装在壳体(5)中的传动架(4),传动架(4)上开设有滑道(14),滑道(14)中通过滑块(15)安装有保持架(3),保持架(3)能够在滑道(14)中运动,保持架(3)中通过浮动轴承(6)安装有齿轮传动机构,所述油压调控装置包括通过轴与从动齿轮(1)连接的动力输出轴(10),动力输出轴(10)安装在液压油缸(11)中,通过轴承与安装在液压油缸(11)上部的换挡拨盘(16)连接,动力输出轴(10)与换挡拨盘(16)的上下位置不变,换挡拨盘(16)与安装在液压油缸(11)中的液压活塞(12)固定连接。

2.根据权利要求1所述齿轮传动无级变速器,其特征在于所述齿轮传动机构为水平式,包括通过浮动轴承(6)安装在保持架(3)中的一轴(19)和二轴(20),一轴(19)和二轴(20)上分别安装有相互啮合的主动齿轮(2)和从动齿轮(1),所述一轴(19)通过万向节连接有动力输入装置,所述二轴(20)通过万向连轴装置连接有油压调控装置。

3.根据权利要求2所述齿轮传动无级变速器,其特征在于所述主动齿轮(2)和从动齿轮(1)同时为直齿轮或斜齿轮。

4.根据权利要求2或3所述齿轮传动无级变速器,其特征在于所述万向连轴装置包括分别与二轴(20)、动力输出轴(10)连接的万向节,两个万向节之间设有四轴(22)。

5.根据权利要求1所述齿轮传动无级变速器,其特征在于所述齿轮传动机构为垂直式,自上而下包括通过浮动轴承(6)安装在保持架(3)中的三轴(21),三轴(21)上安装有从动齿轮(1),与从动齿轮(1)啮合的安装在齿轮轴(18)上的伞状行星齿轮(17),所述伞状行星齿轮(17)的下方与安装在滑键轴(7)上的主动齿轮(2)啮合,所述三轴(21)上方连接有油压调控装置。

6.根据权利要求5所述齿轮传动无级变速器,其特征在于所述主动齿轮(2)和从动齿轮(1)同时为锥齿轮。

7.根据权利要求5或6所述齿轮传动无级变速器,其特征在于所述从动齿轮(1)、齿轮轴(18)、主动齿轮(2)都安装在保持架(3)中。

8.根据权利要求4所述齿轮传动无级变速器,其特征在于所述动力输入装置包括动力输入轴(8),动力输入轴(8)通过万向节(9)连接有滑键轴(7),滑键轴(7)通过万向节连接有齿轮传动机构或直接与齿轮传动结构连接。

9.根据权利要求7所述齿轮传动无级变速器,其特征在于所述动力输入装置包括动力输入轴(8),动力输入轴(8)通过万向节(9)连接有滑键轴(7),滑键轴(7)通过万向节连接有齿轮传动机构或直接与齿轮传动结构连接。

10.根据权利要求1所述齿轮传动无级变速器,其特征在于液压油缸(11)和液压活塞(12)之间设有密封圈(13)。

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