[实用新型]一种汽车车门HEM包边胶自动加热恒温系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车门生产领域，尤其涉及一种汽车车门HEM包边胶自动加热恒温系统。

背景技术

在生产车门时需要对外板补1066胶，胶的特性是在60～80度出胶比较顺畅，现在生产上的做法是用普通的电热棒对水进行加热，当达到相应温度后再关闭电热棒，这种做法的主要缺点是：在使用过程中容易烧坏电热棒及温度达到后忘记关闭会造成胶硬化现象；同时有漏电现象,存在触电安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种汽车车门HEM包边胶自动加热恒温系统，利用电热管重新设计及温控器功能，实现自动控温，并在插座端设有漏电保护器，防止漏电现象发生。

本实用新型是这样实现的：一种汽车车门HEM(hemming，包边)包边胶自动加热恒温系统，包括：箱体、胶污隔离盒、温度调节器、温控器、加热管、交流接触器、行程开关、放置架、排污装置、水温表以及指示灯；所述箱体顶部设有一开口凹槽；所述胶污隔离盒为放置在开口凹槽内的一开口盒子，所述开口盒子四周设有至少一个通孔与开口凹槽相通；所述加热管位于开口凹槽底部；所述行程开关、温控器及交流接触器依次串联构成一个回路，且温控器指示所述行程开关控制回路通断；所述加热管通过交流接触器与所述回路并联，且交流接触器根据所述回路控制该加热管。

进一步的，所述水温表和指示灯都位于箱体正前方，所述指示灯包括电源指示灯和工作指示灯；所述电源指示灯并联在行程开关与交流接触器两端，所述工作指示灯并联在加热管两端。

进一步的，所述排污装置位于箱体表面的下方，且通过箱体连接到开口凹槽；所述温度调节器位于箱体侧表面，所述温控器根据温度调节器调节的温度来控制回路。

进一步的，所述放置架上设有一抹布放置台。

本实用新型的优点在于：安装使用该装置后，作业人员仅需往胶污隔离盒中注入8分满水，再启动漏电保护器控制按钮开关(接通电源)，设置温度调节器，温度调试好后，即可实现水的自动循环加热，自动恒温。把胶枪放入胶污隔离盒即可加热作业，不仅保证了胶的效果，而且解决了安全隐患。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一种汽车车门HEM包边胶自动加热恒温系统的结构示意图。

图2为本实用新型中胶污隔离盒的结构示意图。

图3为本实用新型的单相电路图。

具体实施方式

请参阅图1至图3所示，本实用新型一种汽车车门HEM包边胶自动加热恒温系统，包括箱体1、胶污隔离盒2、温度调节器3、放置架4、排污装置5、水温表6、胶枪7和单相电路8。

如图1所示，所述箱体1位于放置架4上，且箱体1的顶部有一方形开口凹槽，用来盛放水和加热水温；所述放置架4上还设有一抹布放置台用来放置抹布，该抹布用于擦拭胶枪7头部的残胶和胶污；所述温度调节器3位于箱体1侧面中上部，用于调节开口凹槽中水需要加热的温度(该温度一般控制在60到80摄氏度之间)；在生产过程中产生的污水或者对加热器进行清洁保养时产生的废水则通过所述排污装置5排出，该排污装置5可以是一个水龙头；所述水温表6位于箱体1的正前方，用来实时显示开口凹槽内水的实际温度；所述胶枪7放置在胶污隔离盒2内进行水温加热，当需要对HEM外板补1066胶时就取出来使用，用完后就继续放进胶污隔离盒2内进行水温加热，以便下次需要时取用。

如图2所示，该胶污隔离盒2为不锈钢材质制作的开口盒子，所述开口盒子的四面设有孔共12个，并均匀分布在四周；所述孔位于开口盒子底部往上d2(d2等于70mm)的位置，且孔的直径为d1(d1等于3mm)，用于开口凹槽和胶污隔离盒2内水位的相通平衡。使用时先将胶污隔离盒2放进箱体1的开口凹槽，然后将胶枪7放置在胶污隔离盒2内进行加热。本实施例描述孔的数量、位置及尺寸是出于对水位相通平衡和胶污沉淀清理更方便考虑，但本实用新型并不限于此，可以是其它数值。