[实用新型]旋转式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，尤其是涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

相关技术中指出，旋转式压缩机主要包括压缩机构、电机、壳体、储液器四部分。其中，压缩机构主要包括气缸、主轴承、副轴承、滚子、曲轴、消声器、气缸螺钉及滑片，通常安装在主轴承的气缸螺钉和安装在副轴承的气缸螺钉在气缸上都是使用相同的气缸螺钉孔，且在设计气缸螺钉长度时要保证气缸螺钉根部间有一定的距离。然而，由于气缸厚度很薄，气缸螺钉长度不能满足轴承、气缸和气缸螺钉之间所需的紧固力，储液器的锥形管压入时会造成气缸内部间隙变化较大，从而造成压缩机存在低压启动不良的现象。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种旋转式压缩机，所述旋转式压缩机的与壳体的内壁连接的轴承、气缸和第一螺钉之间的紧固力大，从而降低锥形管压入后造成的气缸内部间隙变化，而且生产工艺简单、可靠性高。

根据本实用新型的旋转式压缩机，包括：壳体；气缸，所述气缸设在所述壳体内，所述气缸上设有至少一个第一组螺纹孔，每个所述第一组螺纹孔包括横向间隔开的第一子螺纹孔和第二子螺纹孔；主轴承和副轴承，所述主轴承和副轴承分别设在所述气缸的顶部和底部，且所述主轴承和副轴承中的其中一个连接在所述壳体的内壁上；以及第一螺钉和第二螺钉，所述第一螺钉穿过所述主轴承和副轴承中的所述其中一个与所述第一子螺纹孔配合，所述第二螺钉穿过所述主轴承和副轴承中的另一个与所述第二子螺纹孔配合，其中所述第一螺钉的螺纹直径大于所述第二螺钉的螺纹直径。

根据本实用新型的旋转式压缩机，通过将第一螺钉的螺纹直径设置为大于第二螺钉的螺纹直径，可以增强与壳体的内壁连接的轴承、气缸和第一螺钉之间的紧固力，从而降低锥形管压入后造成的气缸内部间隙变化，而且生产工艺简单、可靠性高。

具体地，所述第一组螺纹孔为多组，且所述多组第一组螺纹孔沿所述气缸的周向彼此间隔开。

可选地，在每个所述第一组螺纹孔中，所述第一子螺纹孔和第二子螺纹孔在所述气缸的周向上间隔开分布。

或者可选地，在每个所述第一组螺纹孔中，所述第一子螺纹孔和第二子螺纹孔在所述气缸的径向上间隔开分布。

进一步地，所述第一子螺纹孔位于所述气缸的径向内侧，所述第二子螺纹孔位于所述气缸的径向外侧。

可选地，所述第一子螺纹孔和第二子螺钉孔均为贯穿所述气缸的螺纹通孔。

或者可选地，所述第一子螺纹孔和第二子螺钉孔均为螺纹盲孔。

进一步地，所述旋转式压缩机进一步包括：至少一个第二组螺纹孔，至少一个所述第二组螺纹孔设在所述气缸上，且每个所述第二组螺纹孔包括同轴布置的第三子螺纹孔和第四子螺纹孔；第三螺钉和第四螺钉，其中所述第三螺钉穿过所述主轴承和副轴承中的所述其中一个与所述第三子螺纹孔配合，所述第四螺钉穿过所述主轴承和副轴承中的另一个与所述第四子螺纹孔配合，其中所述第三螺钉的螺纹直径大于所述第四螺钉的螺纹直径。

更进一步地，所述第三子螺纹孔和第四子螺纹孔彼此连通。

可选地，所述旋转式压缩机为单缸或多缸旋转式压缩机。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的旋转式压缩机的纵向剖面图；

图2是图1中所示的旋转式压缩机的横向剖面图；

图3是沿图2中A-A线的剖面图；

图4是根据本实用新型一个实施例的第一组螺纹孔的布置示意图；

图5是根据本实用新型另一个实施例的第一组螺纹孔和第二组螺纹孔的布置示意图；

图6是沿图5中B-B线的剖面图。

附图标记：

1：壳体；

2：气缸；21：第一子螺纹孔；22：第二子螺纹孔；23：滑片；

3：主轴承；4：副轴承；5：第一螺钉；6：第二螺钉；

7：储液器；71：锥形管；8：第三螺钉。

具体实施方式