[实用新型]改进的马蹄锁防锯结构有效
申请号: | 201420239353.2 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203835075U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 胡清煌 | 申请(专利权)人: | 源文兴工业股份有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B15/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 毛广杰 |
地址: | 中国台湾彰化县溪*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 马蹄 锁防锯 结构 | ||
技术领域
本实用新型为一种改进的马蹄锁防锯结构,能够增强轨道部的防护板两端拼接处的强度。
背景技术
由于自行车马蹄锁使用非常方便,因此在日常生活中有许多自行车选用马蹄锁作为防盗锁具。现有的自行车马蹄锁结构,如图1、图2所示,两对合的壳体10、11上端的容置部12组装锁心座20,且容置部12中再设有补强罩21包覆锁心座20,因此,当壳体10、11遭受异物破坏时,仍具有补强罩21保护锁心座20,达到防止锁心座20被破坏盗开的功能。壳体10、11下端的轨道部13中组设环形锁闩16、弹簧17,该轨道部13两端开口设有套环14、15,该弹簧17一端连接于环形锁闩16,另一端连接、固定于套环14,使弹簧17得到弹性拉伸,并使环形锁闩16于轨道部13中滑动,且该壳体10、11与弹簧17间设有防护板18,其一端抵于套环14端缘,另一端抵于补强罩21边缘,而弥补了马蹄锁上锁后,轨道部13中没有环形锁闩16相衬部位容易被锯断的缺陷,因此,当前轨道部13遭受异物破坏或遭锯开时,仍具有防护板18保护马蹄锁不会被锯断,达到防止自行车被盗的目的;然而上述的结构,其实存在有下列缺点:
该防护板18与套环14及补强罩21的两端拼接处仍具有间隙形成可被破坏的弱点,使欲盗开者会在此处以钢锯锯开壳体10、11 (注:壳体常采用强度不大的锌铝合金制成),造成马蹄锁可断开弯曲而可盗开锁窃走自行车。
实用新型内容
本实用新型主要目的在于解决上述问题,而提供一种改进的马蹄锁防锯结构,具有更佳防盗、实用的效果。
本实用新型提供一种改进的马蹄锁防锯结构,壳体上端的容置部设有补强罩包覆锁心座,其下端的轨道部中组设环形锁闩、弹簧,该轨道部两端开口设有套环,该弹簧一端连接于环形锁闩,另一端连接、固定于套环,且该套环端缘与补强罩间设有防护板;该防护板一端设有第一延伸板。
该套环设有对应第一延伸部板的凹槽。
该防护板另一端设有第二延伸板。
该第二延伸板与补强罩交叠。
本实用新型具有的优点在于:
本实用新型于防护板前后两端设有第一延伸板及第二延伸板,于套环设有对应第一延伸板的凹槽,使防护板与锁闩间形成无间隙,并增强定位效果,而得到弥补防护板两端拼接处的弱点,达到加强防止被锯断马蹄锁的实用效果。
附图说明
图1为现有马蹄锁的立体分解图
图2为现有马蹄锁的剖视图
图3为本实用新型的马蹄锁立体分解图
图4为本实用新型的马蹄锁剖视图。
图中:
10、11 壳体;12 容置部;13 轨道部;14、15 套环;16 环形锁闩;17 弹簧;
18 防护板;20 锁心座;21 补强罩;30、31 壳体;32 容置部;33 轨道部;
34、35 套环;341 凹槽;36 环形锁闩;37 弹簧;38 防护板;381 第一延伸板;
382 第二延伸板;40 锁心座;41 补强罩。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
请参阅图3、图4,壳体30、31上端的容置部32设有补强罩41包覆锁心座40,其下端的轨道部33中组设环形锁闩36、弹簧37,该轨道部33两端开口设有套环34、35,该弹簧37一端连接于环形锁闩36,另一端连接、固定于套环34,使弹簧37得弹性拉伸,并使环形锁闩36可于轨道部33中滑动,且该壳体30、31与弹簧37间设有防护板38,其一端抵于套环34端缘,另一端抵于补强罩41边缘,其中,该防护板38两端设有第一延伸板381及第二延伸板382,该套环34设有对应第一延伸部板381并呈相互嵌合的凹槽341,该补强罩41设有对应第二延伸部板382并与补强罩41相互交叠;
借由上述构造,而得第一延伸板381、第二延伸板382得到阻挡而防止锯断马蹄锁的效果。
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