[实用新型]一种汽车直拉杆有效
申请号: | 201420239635.2 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203832554U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 黄建峰 | 申请(专利权)人: | 台州市巨业机械有限公司 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20;B62D7/16 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 拉杆 | ||
1.一种汽车直拉杆,包括直拉杆本体(1),在直拉杆本体(1)的一端焊接固定有接头座,所述的接头座上连接有球销(2),其特征在于,所述的接头座包括轴向套接在上述直拉杆本体(1)的圆形框体(3),圆形框体(3)的外端可拆卸连接有调节块(4),在圆形框体(3)内的沿圆形框体(3)的轴向方向设置有内球座(5)、外球座(6),上述球销(2)的球头部置于所述的内球座(5)和外球座(6)之间,所述外球座(6)与上述的调节块(4)相抵触,在内球座(5)与直拉杆本体(1)内端端部之间设置有弹簧座(7),该弹簧座(7)抵触在直拉杆本体(1)内端端部,所述的弹簧座(7)上设置有弹簧(8),弹簧(8)的外端抵触在上述的内球座(5)上,在圆形框体(3)的侧壁上径向开设贯穿口,所述球销(2)的连接臂从上述的贯穿口伸出。
2.根据权利要求1所述的一种汽车直拉杆,其特征在于,所述的圆形框体(3)外端的内壁上开设有内螺纹,所述调节块(4)外壁上开设有外螺纹,所述调节块(4)通过外螺纹与内螺纹连接使调节块(4)螺旋连接在上述的圆形框体(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车直拉杆,其特征在于,在圆形框体(3)上设置有能与内球座(5)、外球座(6)之间球腔相连通的进油嘴(9)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车直拉杆,其特征在于,在圆形框体(3)的贯穿口处设置有弹性封闭罩(10),该弹性封闭罩(10)的上口边缘与圆形框体(3)外壁相固连,该弹性封闭罩(10)的下口边缘与连接臂相固连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车直拉杆,其特征在于,所述直拉杆本体(1)的一端外圆柱面上开设有台阶(11),上述圆形框体(3)的连接端端面抵靠在上述的台阶(11)上,在圆形框体(3)的连接端端面和直拉杆本体(1)之间焊接固定。
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