[实用新型]一种新型车用环保排气管

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，具体涉及一种新型车用环保排气管。

背景技术

车水马龙的大街小巷，一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部的排气管滚滚喷出，这就是我们所说的汽车尾气。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅。经过研究发现，废气中含有150～200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米～2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。据世界资源研究所和中国环境检测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市中，我国就占了7个。因此，中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视，国家环保部门和汽车企业目前正在加速推进国Ш、国Ⅵ的达标工作，控制汽车尾气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种新型车用环保排气管，能降低汽车尾气中二氧化碳及固体颗粒物的排放浓度，减轻对环境的压力，避免过度影响人类的正常生活。

目前汽车尾气对大气的污染大功率汽车的排气管周围的温度，避免排气管周围的传感器或者零件因为温度过高而失效。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新型车用环保排气管，具有排气缸体、储水箱、尾气暂存仓以及排气管，其特征在于：所述排气缸体内设有隔板、进气管清洗器、排气管清洗器以及格网，其中隔板设于排气缸体的长度方向1/3处，将排气缸体分为左缸体和右缸体，所述进气管清洗器设置在右缸体内，其中进气端与外部尾气暂存仓相连，所述排气管清洗器进气端设置在右缸体内，穿过隔板，出气端设在左缸体的长度方向1/2处，格网的下部，所述排气缸体内还设有的左右缸体连通管也穿过隔板，侧面下部还设有一进水口和排水口；所述储水箱通过下水管连接一浮球式液位开关装置后，与排气缸体下部的进水口相连；所述尾气暂存仓仓壁是双层结构，一端与发动机连接，另一端与排气管清洗器连接；所述排气管进气端设置在左缸体内，出气端设置在缸体外部。

进一步地，所述排气缸体是由不锈钢制成的一近似圆柱体形状，平行放置时上部为一扁平面。

所述排气缸体内充有占缸体容积1/3的一种液体，此种液体可以是石灰水，或者是自来水，或者是干净的河水。

所述排气管是由两个直径长度相同的管体组合而成。

所述格网设有两层，贯穿于排气缸体的整个长度方向。

所述进气管清洗器靠近进气端的气管管体下部开有一回气口，回气口附近外部设有一支架，支架铰接一连接杆，所述连接杆一端设有一堵板，与回气口对应，另一端铰接一挡片，挡片设置于进气管清洗器内，靠近出气端的气管管体设有上下相通的若干出气圆孔。

所述储水箱是一圆柱体结构，设置在汽车后备箱内。

本实用新型的有益效果是：所述排气缸体内充有的液体不仅能把悬浮碳颗粒物、苯丙笓、含铅化合物、碳酸盐和灰尘颗粒物彻底地过滤清洗吸附到液体里面，起到环保作用，还能降低噪音，将115分贝的声音降低到76分贝，效果显著，若使用液体为无污染的澄清石灰水，还能分解有害气体CO2；所述排气缸体上部设置为一平面，可以加上连接件方便固定在车厢底架下部；所述尾气暂存仓能缓解进气管清洗器的压力，采用的双层结构也能起到降低噪音的功能；所述设置的双层格网有利于避免尾气进入液体中沸腾后的飞溅，另外也能起到过滤颗粒物的作用；所述排气缸体内设有的左右缸体连通管能在上下坡时稳定水位，防止水倒流入气管道内；所述设置的排气管由两管体组合而成，能及时排出经过过滤的废气，减轻排气缸体的压力。

与现有技术相比，本实用新型所用液体可用石灰水、自来水或者干净的河水，方便易取，使用后，排出的尾气中含有的颗粒物和有害气体减少很多，不仅能带来明显的环保和降噪效果，而且投入和维护费用低，一次购买可用10年。

附图说明

下面结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中排气缸体的主视图剖视示意图；

图3为本实用新型中排气缸体右视图剖视示意图；

图4为图2的局部放大图。