[实用新型]室外单元以及空调装置有效

专利信息
申请号: 201420240331.8 申请日: 2014-05-12
公开(公告)号: CN203869189U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 大塚元气 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: F24F1/06 分类号: F24F1/06;F24F1/22
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;尹文会
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 室外 单元 以及 空调 装置
【说明书】:

技术领域

该实用新型涉及室外单元等。例如,涉及对搭载于室外单元内的电气部件的收容等。

背景技术

在空调装置中,存在例如由设置于空调对象空间内的室内机与设置于空调对象空间外的室外单元所构成的分离型的空调装置。此处,从更换的观点出发,室外单元大多存在外形寸法受到限制的情况。另一方面,从性能的观点出发,力求搭载较大的热交换器,从空气动力的观点出发,力求搭载较大的送风机(风扇),但是为了将所有的部件收容在有限的空间内则需要找出相互的平衡点。

另外,例如,在室外单元另外还搭载有对搭载于单元内的机器等进行控制等的电气部件以及收容电气部件的电气部件箱。对于电气部件箱而言,为了实现逐年追加的新功能,由于向基板安装的部件增多而导致基板增大、基板的片数增加等的原因,存在电气部件箱变大的倾向。但是,如果考虑到资金、时间、以及对发明人的负担等,每次开发新的单元都要重新开发基板是不现实的。因此,虽然存在沿用现有部件等的情况,但从可以进行搭载的空间有限这一限制出发,会存在如下问题:不得不在性能及空气动力方面妥协,或者形成为不得已从立方体的空间突出的外设规格而使外观设计变差,或者勉强地装入部件而使操作性变差。

因此,从确保热交换器等的搭载空间及电气部件箱的操作性等的观点出发,提出了从室外单元内连同电气部件箱一并向室外单元外取出的电气部件箱结构以及用于取出的配线类的结构等(例如,参照专利文献1以及专利文献2)。

专利文献1:日本特公平7-065784号公报

专利文献2:日本实开平5-001924号公报

例如专利文献1所示的电气部件箱的滑动方式是在室外单元的基体上设置轨道来将电气部件箱整体向室外单元外取出的结构。因此,在室外单元内的空间中占据轨道的高度(至少是基体外周部的凸缘部的高度以上)的量。另外,为了整体取出电气部件箱,仅能在能够确保整体取出电气部件箱的程度的空间的安置位置安置室外单元。例如,在由于屋外没有安置室外单元的空间而将室外单元埋设于壁、或安置于顶棚背面等的狭小空间等的情况下会出现问题。

另外,专利文献2是将电气配线类的长度加长来整体取出电气部件箱的结构。在不得不将无需进行检查操作等的部件也一同取下这一点上与专利文献1相同。另外,在顶棚背面等仅能够确保狭小的操作空间时,也存在无法取出的情况。

实用新型内容

因此,本实用新型提出了能够容易地取出电气部件的室外单元等的技术。

本实用新型的室外单元的特征在于,所述室外单元具备室外热交换器、送风机以及电气部件箱,其中,所述室外热交换器使室外的空气与制冷剂进行热交换,所述送风机将外部空气送入所述室外热交换器,所述电气部件箱具有:电气部件,该电气部件由至少进行所述送风机的控制的电气系统的部件构成;以及轨道,能够在该轨道放置所述电气部件并能够将所述电气部件沿该轨道拉出到该电器部件箱外,所述电气部件箱配置于所述室外单元内的基台上。

另外,优选,能够从配置有所述室外热交换器的相反侧的面使所述电气部件滑动而将所述电气部件拉出。

另外,优选,所述电气部件箱能够实现防水标准以及防火标准。

另外,优选,所述送风机具有多叶片式风扇。

另外,优选,在所述电气部件箱内设有多段所述轨道。

另外,优选,所述电气部件箱的拉出所述电气部件的一侧的外廓部分构成为盖,所述室外单元形成为将所述电气部件与所述盖一同拉出的结构。

本实用新型所涉及的空调装置的特征在于,所述空调装置将负载单元与上述任意一项所述的室外单元配管连接而构成制冷剂回路,其中,所述负载单元具有使空调对象空间的空气与制冷剂进行热交换的负载侧热交换器以及用于调整流入该负载侧热交换器的所述制冷剂流量的流量调节单元。

由于能够在电气部件箱内将基板等电气部件拉出,因此无需使电气部件箱整体滑动来将其拉出,从而能够有效利用仅被占据了用于拉出电气部件箱的轨道的高度的量的室外单元内部的空间。另外,由于能够仅将所需的电气部件拉出,因此能够减小用于进行拉出而所需的单元外的空间。

附图说明

图1是示出该实用新型的实施方式1所涉及的室外单元的外观的立体图。

图2是说明该实用新型的实施方式1所涉及的室外单元的内部结构的立体图。

图3是示出从电气部件箱8拉出电气部件的情况的立体图。

图4是示出该实用新型的实施方式1所涉及的基板11以及基板基座部件12的收容状态的图。

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