[实用新型]一种旋柄式法嘴接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及打气装置接头，具体说的是一种旋柄式法嘴接头。

背景技术

法式气门嘴优点是重量轻，密封性好，广泛运用于公路自行车等高档场合，法式气门嘴充气接头，搬柄式接头比较常见，这种方式摘取快速而漏气少。但是，在安装接头时，需要一只手先固定住接头管身，保持管身与气门嘴相对方向一致，另一只手将搬柄硬搬到与气门嘴方向成90度垂直的状态，在摘取转换头时两只手做相反的操作。由于在搬柄过程中，有较大阻力，如果不用力或者用力不够先固定住接头管体，直接单手搬柄将有可能将嘴体连根折坏甚至折断。在修车处，这种由搬柄对气门嘴造成的损坏并不鲜见。显然，这样的操作比较麻烦和费力，且气门嘴也不够安全，而使用单只手完成这样的接头安装或者拆除，是完全不可能的。即使用双手，操作过程的需要准确地用力配合，对儿童和老人是有一定难度的。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种旋柄式法嘴接头，采用旋柄方式连接与拆除，操作轻松，容易把握，甚至单手也能完成操作，而且在拆除接头过程中，即使缓慢卸去接头，也不会出现胎气明显外泄的情形。

本实用新型所采用的技术方案是：一种旋柄式法嘴接头，包括接头管体和接头管体上端连接的接头上盖，接头管体的底部设有与轮胎上的气门嘴体相配合的接头管体底孔，在所述接头管体的内腔中从下至上依次设有呈圆柱状的弹性环、呈圆柱状的活动体和调整螺栓，调整螺栓的上端穿过接头上盖的螺纹孔后并与螺栓转动手柄相连接，通过螺栓转动手柄驱动调整螺栓位移变化，调整螺栓的底部压盘通过活动体将作用力均匀施加在弹性环的端面上，所述弹性环上内孔直径相等于或者略大于气门嘴体的外径，在所述的接头管体外壁上和活动体上均设有容纳打气装置出气管的缺口，在活动体的下端面设有与其上的缺口相连通的中心凹孔，中心凹孔内为空腔，中心凹孔的深度大于气门嘴体下段外丝结束顶端至芯杆顶面的距离，其直径小于气门嘴体下段的直径，大于嘴体上段的直径。

进一步优化本方案，所述调整螺栓的底部压盘和活动体顶面之间设有滚珠。

进一步优化本方案，所述的调整螺栓上设有螺栓限位卡槽，在螺栓限位卡槽内套设有限位卡环。

进一步优化本方案，所述的螺栓转动手柄上设有固定方孔，在调整螺栓上设有与固定方孔相匹配的方形凸台。

进一步优化本方案，所述的接头管体上设有安装定位槽，接头上盖通过安装定位槽卡紧在接头管体的端口上。

进一步优化本方案，所述弹性环的内孔径与接头管体底孔的直径相同，弹性环的外径与接头管体内径相等。

进一步优化本方案，所述的弹性环采用压缩变形量较大的材质制成。

本实用新型的有益效果是：

其一、本实用新型将将环抱胀紧或者放松法嘴嘴体，转换为螺栓的旋紧下压或者旋松提起的方式，主要利用了螺旋力矩杠杆式原理，使得在整个操作过程中都保持施力均匀和轻松，而且最主要的优点是：操作过程不需要准确用力配合，操作容易，对老人儿童等也没有难度。

其二、由于旋紧/旋松接头，只需要轻微的与嘴体方向一致的压力/提起力和轻松的旋转力，因而杜绝了对气门嘴折坏甚至折断的可能性，且也不产生其它损坏。

其三、轻松的旋转力和轻微的与嘴体方向一致的压力或者提起力，这是单手即可完成的自然操作，不仅解放了另只手，而且也加快操作速度。

附图说明

图1为本实用新型的各部件分解结构示意图。

附图标记：1、接头管体底孔，2、接头管体，3弹性环，4、活动体,5、中心凹孔，6、活动体顶面，7、底部压盘，8、螺栓限位卡槽， 9、接头上盖，10、上盖中心螺孔，11、螺栓限位卡环，12、螺栓转动手柄，13、固定方孔，14、打气装置出气管，15、进气路线，16、安装定位槽，17、缺口，18、气门嘴体下段，19、气门嘴体上段，20、气门芯杆顶端螺帽。

具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例以本实用新型技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。