[实用新型]电子踏板侦测装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种电子踏板侦测装置，详而言之为一种提供骑乘者在踏上踏板时，能够立即侦测踏板与骑乘者所穿戴的卡扣鞋间的紧密度，以及在踩踏同时的转速、里程等，并进一步传送讯息给予骑乘者知晓的侦测装置，即为一种实用性极佳的实用新型。

背景技术

随着政府所提倡的健康生活，许多人除了在饮食上变得格外重视与注意外，也会趁着休憩空档、周末假期的时间外出郊游，以呼吸新鲜空气、活络经骨及强健体魄。然而，现今最夯的健身方式让人最快联想到的非骑单车莫属，骑单车的好处除了能达到健身的功效外，还可顺便浏览骑乘时的周边景色，更可促进与亲朋好友间的感情，因此许多人在健身上皆以骑单车的方式为首要选择。

又一般的单车根据不同的路况、地点、或功用而有不同车款的选择，像专门用于比赛的竞速车、耐久力较佳的公路车、休闲用的小折车或是一般路上常见的变速自行车等，其中在追求速度与高效率骑乘的公路车及竞速车中，骑乘者为了增加踩踏的效率，一般在踏板的装设上皆会具有卡踏装置，卡踏装置最主要的功用是在于提供骑乘者双脚踏在踏板上时，能够平稳、确实的施力踩踏而不会滑脱，因此骑乘者为了能与卡踏装置相卡接则会穿戴卡踏鞋予以卡接。除此之外，在这些车款以提供骑乘者在竞速或运动上具有高效率外，也会在车上装设有侦测装置来侦测车子与骑乘者的状况，随着科技的进步，侦测装置已经由早期安装于自行车前车杆上转变成隐藏式的装设，又现今常见的侦测装置已经缩小化并移转装设于踏板内，通过踩踏的按压力量来侦测骑乘者及车子的状况。

然而，纵观现今的侦测装置大部分仅用来侦测自行车的转速、扭力、受力状况及里程等，这些数值的量测是通过骑乘者双脚对踏板施力，并以侦测装置测量力量的大小再进一步传送给予骑乘者知晓当下的情况。但是，要让侦测装置确实侦测出正确的数值，在首要前提下是双脚要稳固确实的踏在踏板上，因此，踏板上的卡踏装置与卡踏鞋之间的卡接就显得更为重要，现有是要当骑乘者在骑乘过程发现数值影所差异时，才会去检查卡踏鞋是否有确实与卡踏装置相互卡接，如此一来已经造成踏板或卡踏鞋的磨耗或是坏损，进而影响到骑乘时的顺畅的缺失。

有鉴于以往在自行车上，骑乘者所穿戴的卡踏鞋与踏板间相互卡接上的问题及缺失，本发明人经过一番功夫，并耗费的许多研究时间及精神，甚至参详许多踏板且拆装研究、比较各项优劣，再进行相关产品的研究与开发，并历经多次实验与测试，而终于推出一种『电子踏板侦测装置』，即为改善上述所说明的缺失，以符合大众所需的使用。

实用新型内容

为改善现有技术上，具有卡踏装置的踏板无法在骑乘者双脚踏于上时，利用侦测装置侦测卡踏鞋与卡踏装置间的紧密度，导致卡踏鞋与卡踏装置的磨耗与坏损的缺失，本实用新型提供一种电子踏板侦测装置，供骑乘者能在双脚踏在具有卡踏装置的踏板上时，即刻能通过侦测装置侦测卡踏鞋与卡踏装置间的卡接紧密度，好让骑乘者能立即进行调整校正，以方便后续骑乘的顺畅。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电子踏板侦测装置，其用以侦测骑乘者所穿戴的卡踏鞋与踏板间的紧密度，其包括：一踏板框，其具有一主框壳、一副框壳及一后框壳，该主框壳的一端与后框壳的底端相枢接，另设有一心轴径向贯穿主框壳，且靠近于主框壳枢接后框壳，而在该主框壳顶侧进一步设有一容置槽，又该副框壳组装于主框壳的底侧；一电子装置，其包括有一电源槽及一侦测组件，该电源槽设置介于主框壳枢接后框壳的一端以及心轴之间，且该电源槽内装设有一电源供应件，而该侦测组件具有一变形控压片及一主控片，该变形控压片与主控片电性连接并装设于容置槽内，又该变形控压片内安装有一侦测卡踏鞋与踏板间的紧密度的紧迫感测单元，而该主控片安装设于主框壳与副框壳之间，并传送变形控压片所侦测的讯息予以骑乘者知晓。

所述电子踏板侦测装置，其中，该后框壳的顶端朝主框壳方向延伸有一卡接部，并形成有一卡接槽，而该主框壳枢接后框壳的相反端进一步向上延伸有一卡凸部，并于该卡凸部开设有一卡孔，又另设有一卡接组件锁设于卡踏鞋底面，并其一端插卡于卡接槽内，另一端则设有一卡阶部插卡于卡孔，且该卡接组件踏抵于变形控压片上。