[实用新型]一种范围挡变速器挡位的监测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于变速器安全装置技术领域，具体涉及一种范围挡变速器挡位的监测装置。 

背景技术

商用车上使用的变速器主要有自动变速器和手动变速器两种。目前，在国内的变速器市场上，手动变速器占据着主导地位。一般的手动挡变速器，都没有挡位显示和安全提示功能。如果没有挡位显示，有时可能会出现挂挡没到位，但驾驶员并没有意识到的情况。而发动机超速只能被动的靠发动机自身来保护。如果发动机本身不具有超速自保护功能，换挡超速可能对发动机造成损坏。对于范围挡手动变速箱，副箱同步器是一个易损件。如果驾驶员在车速较高时换入低挡，则会严重影响副箱同步器的寿命。根据一定的换挡规律，对驾驶员的换挡做出提示，对于提高运输效率和降低运输成都是有必要的。由于驾驶员疏忽，或变速器非正常熄火，有可能在发动机点火的时候变速器不在空挡，这时可能会导致汽车突然前串，这不但对汽车传动系统性能和寿命有影响，而且还可能有危险。因此，对于手动挡变速器，开发具有挡位显示和安全提示功能的装置是很有意义的。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种范围挡变速器挡位的监测装置，该系统具有挡位显示、发动机超速保护、副箱同步器保护、升降挡提示及记忆存储变速器运行参数等功能。 

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是： 

包括检测装置、控制器以及安装在驾驶室内的显示面板；检测装置包括安装在在变速器上用于测量变速器输出轴和主箱中间轴转速的两个转速传感器以及安装在换挡手柄处的挡位检测装置和副箱挡位检测装置；显示面板上设置有报警装置、显示装置和提示装置；控制器与连接检测装置和显示面板相连；两个转速传感器的信号输出端连接到控制器的输入端上；控制器上还连接有主箱挡位开关以及高低挡开关。 

所述的转速传感器为霍尔转速传感器。 

所述的显示装置为安装显示面板上的挡位指示灯，挡位指示灯的信号输入端与控制器的信号输出端相连。 

所述的报警装置为安装在显示面板上的蜂鸣器，蜂鸣器的信号输入端与控制器的信号输出端相连。 

所述的提示装置为安装在显示面板上的用于提示驾驶员升挡或降挡的升降挡指示灯、高低挡切换指示灯以及发动机超速保护指示灯；其中升挡提示灯的形状为“+”，降挡提示灯的形状为“－”，发动机超速保护指示灯为红色。 

所述的控制器还能够提供单参数动力性和经济性的换挡模式，并且在显示面板上安装有三个换挡模式选择按钮，分别为动力性换挡模式、经济性换挡模式以及取消模式。 

所述的挡位监测装置包括布置在换挡手柄下端的与挡位一一对应的若干个接触式开关以及一个，N+1个与控制器相连的接触式开关，其中N为变速器的挡位数目，1～N对应1挡～N挡；当换挡手柄换挡到位时，只有与该挡位对应的接触式开关处于开的状态；在换挡手柄的高低挡切换开关上也安装有 一个接触式开关，当手柄高低挡切换开关处于高挡位置时，第N+1个接触式开关处于开的状态，反之，第N+1个接触式开关处于关的状态。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果： 

本实用新型通过在变速器上安装分别用于测量变速器输出轴转速和主箱中间轴齿轮转速的两个转速传感器，并通过控制器直接监测变速器以及间接监测发动机的转速，并根据换挡手柄上安装的挡位监测装置，监测、分析并结合显示面板发出各种指示信号，以保证范围挡变速器的安全运行，减少手动变速箱的损坏，延长了副箱同步器的使用寿命，同时对驾驶员发出各种安全或危险信号，保证了行车的安全。 

本实用新型结合显示面板，通过控制器采集并分析多项参数，并通过显示面板发出各种提示信息，告知驾驶员当前变速器的挡位情况，并且能够在驾驶员进行错误操作的情况下发出警报以提示驾驶员，确保了行驶时的安全性。同时，本实用新型控制器还提供动力性和经济性换挡模式，使驾驶员能够根据不同的路况条件选择不同的换挡模式进行升降挡提醒，使车的油耗量和机械损耗量降到最低，并能够降低行车风险。 

进一步的，本实用新型控制器中设置有EEPROM存储单元，会记录下每一次换入低挡区的车速，为研究同步器提供试验数据。 

附图说明

图1为本实用新型监测系统的原理图； 

图2为本实用新型6挡变速器的挡位开关布置图； 

图3为本实用新型显示面板的布局示意图。 

其中：1为挡位指示灯；2为升降挡指示灯；3为高低挡切换指示灯；4 为发动机超速保护指示灯；5为蜂鸣器；6换挡模式选择按钮。 

具体实施方式