[实用新型]一种耐压高阻力单体液压柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿支护设备技术领域，具体为一种耐压高阻力单体液压柱。 

背景技术

液压支架立柱是液压支架的主要承载部件，用于承受顶板载荷、调节支护高度。随着采煤工业的发展，对液压支架的要求越来越高，液压支架采高越来越大，工作阻力不断攀升，高工作阻力液压支架立柱的需求也越来越大。现有的液压支架立柱主要包括外缸和内柱，提高其工作阻力的方法主要是通过增大外缸的内径及厚度，并且相应增大内柱的活塞外径以及内柱的强度。此种结构及提高工作阻力的方法，一方面需进一步提高液压支架立柱的材质强度，造成制造成本的上升，另一方面液压支架立柱外缸直径的增大，直接造成液压支架立柱外形尺寸的增大，安装于液压支架上时，往往会缩小液压支架操作人员、采煤机械的工作空间，达到一定的尺寸界限时就会不适于安装于液压支架上，从而造成液压支架立柱工作阻力提高的发展需求与其尺寸限制之间的矛盾。中国专利CN203559912U，提出了解决上述问题的技术方案，但在具体使用过程中，中国专利CN203559912U技术方案中的中缸由于受压大，磨损和漏液的现象十分严重，传统的镀铬防护已经不能解决这个问题 。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐压、防渗、使用寿命长的使用方便、使用寿命长的耐压高阻力单体液压柱。 

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 

一种耐压高阻力单体液压柱，包括有外缸、中缸、中缸活塞和中空内柱，其中，所述中缸滑动连接于所述外缸上；所述中缸活塞可拆卸的固定连接于所述中缸上，并可沿所述外缸内壁滑动；中缸的外圆周面上设有若干U型环槽，在中缸外圆周上套设有不锈钢套，不锈钢套与U型环槽相卡接，所述中空内柱滑动连接于所述中缸内壁上，并可沿所述中缸活塞的中间孔滑动，所述中缸活塞与所述外缸之间设置有双密封层，所述中缸活塞与所述 中空内柱之间设置有第二密封件；在所述中缸内壁与所述中空内柱之间设置有第三密封件；所述的双密封层包括并列设置的两个单层密封圈。 

进一步的，所述第一密封件、第二密封件、第三密封件均为0型密封圈。 

进一步的，所述的U型环槽中任意相邻两个环槽的间距为100mm～250mm。 

与现有技术相比，本实用新型在中缸与外缸间采用双密封层，使中缸与外缸间的端面泄露量大大较少，提高了密封效果，在中缸外层压合的不锈钢套，增加了中缸的抗压、抗磨损能力，而且还省去了中缸表面镀铬防腐的步骤，使中缸表面的抗腐蚀能力得到大大增强，增加了中缸进而整个液压支柱的使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中：1-中缸，2-U型环槽，3-不锈钢套，4-双密封层，5-外缸，6-中缸活塞，7-中空内柱，8-第一密封件，9-第二密封件，10-第三密封件，11-活柱。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 

如图1所示的一种耐压高阻力单体液压柱，包括外缸5，中缸1，中缸活塞6，中空内柱7，其中，所述中缸1滑动连接于所述外缸5上；所述中缸活塞6可拆卸的固定连接于所述中缸1上，并可沿所述外缸5内壁滑动；中缸1的外圆周面上每间隔100mm～250mm的距离设有若干U型环槽2，以保证后期压合不锈钢套时受力均匀，在中缸1的外圆周上套设有不锈钢套3，不锈钢套3与U型环槽2相卡接，所述中空内柱7滑动连接于所述中缸1内壁上，并可沿所述中缸活塞6的中间孔滑动，所述中缸活塞6与所述外缸5之间设置有双密封层4，所述中缸活塞6与所述中空内柱7之间设置有第二密封件9；在所述中缸1内壁与所述中空内柱7之间设置有第三密封件10；所述的双密封层包括并列设置的两个单层密封圈，使中缸1与外缸5间的端面泄露量大大较少，提高了密封效果，所述第一密封件8、第二密封件9、第 三密封件10均为0型密封圈；中空内柱7，用于增强液压支架立柱的工作阻力，在中缸1外层压合的不锈钢套3，增加了中缸1的抗压、抗磨损能力，而且还省去了中缸1表面镀铬防腐的步骤，使中缸1表面的抗腐蚀能力得到大大增强，增加了中缸1进而整个液压支柱的使用寿命。