[实用新型]马达连轴中心校正环

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种马达连轴中心校正环，尤指一种兼具有耐磨及耐挤压性且可供长效使用的马达连轴中心校正环。

背景技术

现有如缝纫机等机器设备，大多采用直驱马达进行传动，直驱马达虽有组装便利、成本低、传动效率高等特点，但是，当将直驱马达组装于缝纫机等机体时，时常发现由于机体壁面的不平整，造成直驱马达贴合组装于机体壁面时，直驱马达的传动轴中心会因为机体壁面不平整，而产生些许误差。

为了修正这些误差，机器设备的主轴上通常会套设有橡胶垫圈，以于该机器设备的主轴与直驱马达的传动轴相套接时，经由该橡胶垫圈将机器设备其主轴与直驱马达的传动轴间偏差量缓冲消除，使直驱马达的传动轴中心得以与机器设备的主轴中心校正，而保持于同一中心线上，以大幅减少动力传输时，因偏差量所产生的晃动现象，还可避免动力启动时产生的瞬间顿挫震动，以确保动力传输的顺畅度及精确度，与减少传动时发出噪音，及提高直驱马达及其传动组接的机器设备使用寿命等效果。但是，该橡胶垫圈由于在直驱马达的传动轴与机器设备的主轴间频繁地受到挤压及磨擦等，导致该橡胶垫圈容易磨耗而损坏，而失去其消除偏差量及缓冲晃动等功效，故于实务使用上，每隔一短时间便得进行维修，将该磨耗损坏的橡胶垫圈换新，如此，不仅造成维修成本的提高，同时，频繁维修停机，还会造成工时延误及生产效率等降低缺失。

因此，本发明人有鉴于现有用于直驱马达的传动轴与机器设备其主轴相接处的橡胶垫圈，容易发生磨耗损坏，须时常维修换新等缺失，乃藉其多年于相关领域的制造及设计经验和知识的辅佐，并经多方巧思，而研创出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型有关于一种马达连轴中心校正环，其主要目的是为了提供一种兼具有耐磨及耐挤压性且可供长效使用的马达连轴中心校正环。

为了达到上述目的，本发明人研拟如下马达连轴中心校正环，设有一环圈主体，该环圈主体为耐磨体，于该环圈主体中央形成一环孔，于该环圈主体的一端面凹设有沿该环圈主体成型的沟槽。

如上所述的马达连轴中心校正环，其中，环圈主体外周缘形成弧凸状，另该环圈主体的环孔壁面形成平直状。

如上所述的马达连轴中心校正环，其中，该环圈主体于其一侧处设有切口，该环圈主体于该切口处形成断开状。

如上所述的马达连轴中心校正环，其中，该环圈主体的材质为铁氟龙。

藉此，当组装使用时，将本实用新型的中心校正环套设于直驱马达的传动轴与机器设备主轴间，以校正其中心偏移量，并利用环圈主体的沟槽设计，即可吸收直驱马达的传动轴与机器设备主轴间震动及晃动产生的挤压力，同时，经由环圈主体为耐磨体设置，还可避免频繁磨擦所造成磨损情形，而使本实用新型的中心校正环具有长效使用功效，另经由环圈主体于一侧处设具使环圈主体呈断开的切口，即可使本实用新型的中心校正环的环径具有调节性，从而达到提供各种机器设备的主轴套接使用的效果。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的使用状态立体分解图；

图3是本实用新型的使用状态组合剖视图；以及

图4是本实用新型的使用状态局部放大组合剖视图。

【符号说明】

1       直驱马达

11      传动轴

12      容孔

2      机器设备

21     主轴

22     嵌沟

3      中心校正环

31     环圈主体

311    环孔

312    外周缘

313    环孔壁面

32     沟槽

33     切口

具体实施方式

为使本实用新型的技术手段及其所能达成的效果，能够有更完整且清楚的揭露，兹详细说明如下，请一并参阅揭露的附图及图号：

首先，请参阅图1所示，为本实用新型的马达连轴中心校正环，该中心校正环3包含一环圈主体31，且于该环圈主体31中央形成一环孔311，而该环圈主体31材质为铁氟龙等耐磨材，并使环圈主体31外周缘312形成弧凸状，另环圈主体31的环孔壁面313形成平直状，又于该环圈主体31的一端面凹设有沿该环圈主体31成型的沟槽32，且使该环圈主体31于一侧处设有切口33，以使该环圈主体31于该切口33处形成断开状。