[实用新型]便于与挂篮连接的低回缩锚具

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工用预应力锚具，尤其是涉及一种便于与挂篮连接的低回缩锚具。

背景技术

低回缩锚具是一种相对较新的预应力锚具，通常采用两次张拉施工工艺：第一次按照常规预应力张拉工艺张拉钢绞线，使锚杯内的夹片夹紧预应力钢绞线，此时钢绞线的回缩量一般为6mm；第二次张拉锚杯，达到钢绞线的设计张拉力后，拧紧锚杯外的螺母进行固定，使预应力张拉的回缩损失达到最小，可将钢绞线的回缩量控制到1mm，从而实现了高精度张拉，是一种适合于中短长度预应力钢束的锚具，可用于替代传统使用的精轧螺纹钢筋。

低回缩锚具的优点是回缩量小，特别适合采用中短竖向预应力钢束的梁桥和斜拉桥，缺点是由于梁桥和斜拉桥通常采用挂篮法悬臂浇注施工，施工时需要将挂篮与梁体临时固定，传统的工艺一般采用钢筋连接器连接挂篮和精轧螺纹钢筋，如果使用现有的低回缩锚具，则不能实现锚具与挂篮的直接连接，使得低回缩锚具的实际应用价值降低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于与挂篮连接的低回缩锚具。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的便于与挂篮连接的低回缩锚具，包括外部带有两层凸台呈倒圆塔状结构的锚垫板，在所述锚垫板外侧套装有螺旋筋，沿所述锚垫板的轴线方向开设有上大下小的锥形内孔，所述锥形内孔的下部装设有波纹管；所述锚垫板上端面止口内嵌有低回缩螺母，其内旋拧有工作锚板，所述工作锚板上开设有多个锥形通孔，在所述锥形通孔内设置有夹片；所述工作锚板的圆心处开设有螺纹通孔，其内旋拧有精轧螺纹连接钢筋。

为保证有足够的锚固力，所述工作锚板下底面中心部位向下延伸出一锥形台，使所述工作锚板的纵截面呈T形结构。

本实用新型的优点在于结构简单，可以很好的解决现有低回缩锚具与施工挂篮之间的连接问题，提高了现有低回缩锚具的实际应用价值。本实用新型通过开设在工作锚板圆心处的螺纹通孔，以及其内旋拧的精轧螺纹连接钢筋，使施工时很方便的和工作挂篮进行连接，同时当张拉完成后，将精轧螺纹连接钢筋与工作挂篮的连接拆除，并将其从工作锚板上旋出后，螺纹通孔又可以兼作灌浆孔使用，无需另外开设灌浆孔。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的便于与挂篮连接的低回缩锚具，包括外部带有两层凸台呈倒圆塔状结构的锚垫板1，在锚垫板1外侧套装有螺旋筋2，螺旋筋2从锚垫板1的下部小端装至上部大端，沿锚垫板1的轴线方向开设有上大下小的锥形内孔3，锥形内孔的下部装设有波纹管4；锚垫板1上端面止口内嵌有低回缩螺母5，其内旋拧有工作锚板6，工作锚板6下底面中心部位向下延伸出1~5cm高的一锥形台，使工作锚板6的纵截面呈T形结构；工作锚板6上开设有多个锥形通孔，锥形通孔的个数由钢绞线的钢筋数确定；在锥形通孔内设置有夹片7，夹片7的内侧带有倒刺形齿牙，齿牙咬合钢绞线置入工作锚板6的锥形通孔内；在工作锚板6的圆心处开设有螺纹通孔，其内旋拧有精轧螺纹连接钢筋8。

钢绞线束通过波纹管4穿入锚垫板1的锥形内孔3中，单根钢绞线9分别从工作锚板6上的锥形通孔穿出后由夹片7夹住置入锥形通孔内。

施工时分两次张拉：第一次张拉，启动油泵向千斤顶供油开始张拉后，支承套顶住工作锚板6，千斤顶夹紧钢绞线向后进行张拉，此时，钢绞线9离开工作锚板6，张拉达到设计应力后，启动顶压设备，顶压杆向前将工作夹片7顶进工作锚板6中，实现锚固。接着，卸荷回油，完成锚固，此时钢绞线9回缩，从而发生较大应力损失，接着进行第二次张拉，此时支撑套不再顶住工作锚板6，而是由顶锚套顶住锚垫板1，千斤顶夹住钢绞线进行张拉。张拉开始后，钢绞线9、低回缩螺母5和工作锚板6一起向后离开锚垫板1，使得低回缩螺母5与锚垫板1存在一定间隙。张拉到设计值后，将低回缩螺母5旋至与锚垫板1密贴，回油锚固，完成张拉。这样通过第一次的单根钢绞线张拉锚固和第二次的整束钢绞线张拉锚固两步操作达到降低回缩量的效果。

张拉完成后，当工作挂篮行进至该处时，将精轧螺纹连接钢筋8的一端锚固在挂篮上部，另一端从工作锚板6的预设螺纹通孔中旋入其底部。精轧螺纹连接钢筋8的直径根据所需锚固力确定，长度根据实际挂篮尺寸确定。预设螺纹通孔位于工作锚板6的中心处，内部螺纹的间距固定，与精轧螺纹连接钢筋8的外螺纹相匹配。工作锚板6下底面延伸出1~5cm高的一锥形台，保证锚固长度以提供足够的锚固力。

当工作挂篮需继续前进时，将精轧螺纹连接钢筋8与工作挂篮的连接拆除，并从工作锚板6中旋出。此时，预设在工作锚板6中心处的螺纹通孔可兼作灌浆孔使用，将水泥砂浆灌入波纹管4内。灌满后，为防止水泥砂浆遭受外界环境侵蚀，可用环氧树脂等材料封闭。与此同时，工作挂篮通过精轧螺纹连接钢筋8与下一梁段处的低回缩锚具连接，以此循环往复直至施工结束。