[实用新型]发动机机体局部平面加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机加工设备技术领域，尤其涉及一种发动机机体局部平面加工装置。

背景技术

为了标记发动机唯一性，在发动机上铣削一个平面，用来打刻二维码，二维码中存储了发动机的类型、编号、加工时间信息。由于设备故障等原因会导致二维码打刻错误，需要重新打刻二维码，目前使用角磨机手动磨削原始的二维码磨区域，手动操作过程中角磨机易产生震动，磨削后表面粗糙度和平面度质量较差，影响再次打刻二维码质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种发动机机体局部平面加工装置，以解决角磨机手动操作易产生震动，磨削后表面粗糙度和平面度质量差，影响打刻质量的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：发动机机体局部平面加工装置，包括与发动机机体相连的支撑座，所述支撑座上沿X轴方向滑动安装有第一滑座，所述第一滑座上沿Y轴方向滑动安装有第二滑座，所述第二滑座的上方固定安装有动力装置驱动的打磨元件。

作为一种改进，所述支撑座上设有一凹槽，所述凹槽内设有沿X轴方向设置的第一导轨，所述第一滑座滑动安装于所述第一导轨上，所述凹槽内还设有带动所述第一滑座滑动的第一丝杠，所述第一丝杠与所述第一导轨平行设置。

作为进一步的改进，所述第一滑座的上方设有滑台，所述滑台上设有第二导轨，所述第二滑座滑动安装于所述第二导轨上，所述滑台上还设有带动所述第二滑座滑动的第二丝杠，所述第二丝杠与所述第二导轨平行设置。

作为再进一步的改进，所述第二滑座上上方固定安装有固定法兰，所述固定法兰上安装有所述动力装置驱动的所述打磨元件。

作为又进一步的改进，所述动力装置为与压缩空气源相连的风动马达；所述打磨元件为砂轮。

作为更进一步的改进，所述第一丝杠的一端延伸至所述支撑座的外部并连接有第一手轮；所述第二丝杠远离所述砂轮的一端延伸至所述滑台的外部并连接有第二手轮。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

由于与发动机机体相连的支撑座上滑动安装有第一滑座，从而通过第一滑座的滑动使打磨元件与所要加工的平面位置相对应，然后通过第二滑座的滑动带动打磨元件与所要加工的平面的接触，启动动力装置，同时依靠第一滑座的来回滑动，通过打磨元件完成对所要加工的平面的加工。采用该装置，以发动机和支撑座的连接处为定位基准，避免了手动操作易产生震动的问题，进而保证了平面加工后的平整度和精度，有效提高了打刻质量，操作简单，使用方便且安全，同时，体积小，便于携带和安装。

由于第一滑块滑动安装于第一导轨上，第二滑座滑动安装于第二导轨上，且第一导轨和第二导轨的滑动均通过丝杠实现，结构简单，装配精度高，从而为加工后平面高平整度和高精度要求打下了基础。

由于动力装置为以压缩空气为工作介质的风动马达，工作安全，不受振动、高温、电磁、辐射等影响，适用于恶劣的工作环境，在易燃、易爆、高温、振动、潮湿、粉尘等不利条件下均能正常工作，结构简单，操纵方便，维修容易，成本低；使用砂轮磨削加工，表面粗糙度低，进一步保证了加工后平面的平整度和精度。

由于第一丝杠和第二丝杠上分别设有第一摇轮和第二摇轮，从而通过第一摇轮和第二摇轮分别带动第一丝杠和第二丝杠旋转，进而带动第一滑座和第二滑座滑动，操作简单、省力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、摇轮，2、导轨，3、滑座，4、固定法兰，5、砂轮，6、风动马达，7、支撑座，8、摇轮，9、滑台，10、滑座，11、丝杠，12、导轨。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，该发动机机体局部平面加工装置包括与发动机机体相连的支撑座7，该支撑座7上设有一凹槽，该凹槽内设有沿X轴方向设置的第一导轨，该第一导轨为导轨2，该导轨2在凹槽的两侧各设有一根，两导轨2上滑动安装有第一滑座，该第一滑座为滑座10，两导轨2之间的凹槽内设有带动滑座10滑动的第一丝杠，该第一丝杠为丝杠11，该丝杠11与导轨2平行设置，该丝杠11的任意一端延伸至支撑座7的外部并连接有第一摇轮，该第一摇轮为摇轮1；