[实用新型]具有多个螺旋桨飞行玩具有效
申请号: | 201420247897.3 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN204121761U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 杨文兵 | 申请(专利权)人: | 杨文兵 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133;A63H27/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 螺旋桨 飞行 玩具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动玩具,更具体地讲,本实用新型涉及一种具有多个螺旋桨飞行玩具。
背景技术
随着人们对具有多个螺旋桨飞行玩具的要求不断提高,往往要求具有多个螺旋桨飞行玩具具有很好的飞行性能,以增加操纵具有多个螺旋桨飞行玩具的趣味性,对具有多个螺旋桨飞行玩具的飞行性能影响很大的是具有多个螺旋桨飞行玩具的重量,双桨具有多个螺旋桨飞行玩具一般都是由两主电机来完成动力供给的,也需要两套各自独立的动力传动装置,同时尾螺旋桨也需要一个独立的电机来驱动,这使具有多个螺旋桨飞行玩具大大增加了重量,因此为了减轻具有多个螺旋桨飞行玩具的重量,需要提供一种省略现有技术中具有多个螺旋桨飞行玩具动力组件部分零部件以减轻整个具有多个螺旋桨飞行玩具重量的具有多个螺旋桨飞行玩具。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术所存在的缺陷而提供的能减轻具有多个螺旋桨飞行玩具自身重量和降低成本的具有多个螺旋桨飞行玩具。
解决本实用新型技术问题所采用的技术方案是:一种具有多个螺旋桨飞行玩具, 包括主体骨架、安装在所述主体骨架动力组件以及控制器,所述的动力组件包括主电机、主螺旋桨、副螺旋桨、尾螺旋桨及传动装置,所述的传动装置将所述的主电机的动力同时传到主螺旋桨、副螺旋桨和尾螺旋桨。
本实用新型的有益效果在于:具有多个螺旋桨飞行玩具的主电机动力通过皮带齿轮传动装置同时传到主螺旋桨、副螺旋桨和尾螺旋桨,使主螺旋桨和副螺旋桨同时反向旋转,尾螺旋桨也同步旋转,这样使本实用新型实现了一个主电机同时带动主螺旋桨、副螺旋桨和尾螺旋桨转动,大大减轻了具有多个螺旋桨飞行玩具自身的重量,从而提高了具有多个螺旋桨飞行玩具的飞行性能,同时也降低了具有多个螺旋桨飞行玩具的制造成本。
作为本实用新型具有多个螺旋桨飞行玩具的优选实施方式,所述的皮带齿轮传动装置包括固定于电机输出轴上的电机齿轮,与该电机齿轮啮合的第一从动齿轮,与第一从动齿轮同轴的第一带齿轮,与第一从动齿轮啮合并与所述的空心轴一端连接的第二从动齿轮,与第二从动齿轮同轴的第二带齿轮,固定于主体骨架上第三带齿轮和接第四带齿轮, 第一带齿轮通过第一同步皮带与第三带齿轮连接,第二带齿轮通过第二同步皮带与第四带齿轮连接。
作为本实用新型具有多个螺旋桨飞行玩具另一优选实施方式,所述的皮带齿轮传动装置还设有使连接第二带齿轮与第四带齿轮的第二同步皮带张紧的滚轮装置,该滚轮装置随时使第二同步皮带张紧在第二带齿轮和第四带齿轮上,以防止同步皮带在第二带齿轮和第四带齿轮上滑动。
作为本实用新型具有多个螺旋桨飞行玩具另一优选实施方式,其还包括主转向组件和设置于所述主体骨架的副转向组件,所述的主转向组件包括安装在主体骨架上的主倾斜盘、主舵机、连接主舵机与主倾斜盘的主连杆、安装在主体骨架上的主倾斜盘导向架以及连接该主倾斜盘导向架和主倾斜盘的主连接杆,所述的副转向组件包括安装在主体骨架尾部的副倾斜盘、副舵机、连接副舵机与副倾斜盘的副连杆、安装在主体骨架尾部的副倾斜盘导向架以及连接该副倾斜盘导向架和副倾斜盘的副连接杆,主、副转向组件更加灵活地实现具有多个螺旋桨飞行玩具的转向。
以下结合附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型一个较佳实施例的具有多个螺旋桨飞行玩具的爆炸图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的优选实施例。
参考图1,本实用新型具有多个螺旋桨飞行玩具包括主体骨架、与主体骨架后部连接的尾翼、与主体骨架下部连接的脚架、设置于所述主体骨架上的动力组件、安装在主体骨架的控制器。
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