[实用新型]一种减速机机体防滑底座

说明书

技术领域：

本实用新型涉及减速机配件设备领域，具体涉及一种减速机机体防滑底座。

背景技术：

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

但是在使用减速机的过程中，尤其是在一些大型的重型设备中使用减速机的话经常会由于振动而导致减速机减速效果不明显或者随着时间的延长减速效果越来越弱等问题，其中就是在固定减速机的时候固定的不够稳定，或者随着时间的推移逐渐松动、错位从而造成减速机损坏以及不便维修的问题。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、设计合理、使用方便、能够有效防止减速机机体在进行工作时发生滑动错位，并且方便安装和维修的减速机机体防滑底座。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种减速机机体防滑底座，包括减速机底板、防滑垫块和固定防滑块，所述减速机底板的底部安装有防滑垫块，所述防滑垫块固定焊接在减速机底板底部的中间位置，在防滑垫块的底部开设有锯齿状的防滑纹，同时在防滑垫块的下方安装有固定防滑块，所述固定防滑块的宽度与防滑垫块的宽度相同，所述固定防滑块的上部也开设有锯齿状的防滑纹，所述防滑垫块底部的防滑纹和固定防滑块上部的防滑纹相互啮合在一起，所述固定防滑块的底部还安装有两个螺孔，通过螺孔可以对固定防滑块进行固定，所述固定防滑块与减速机底板和防滑垫块之间通过螺栓进行固定连接。

这样在使用的时候首先将固定防滑块固定在架设减速机的架子上，然后通过螺孔将其固定，固定后将减速机底板和防滑垫块放置在固定防滑块上部，然后再将减速机在减速机底板上进行安装，在安装的时候要保证防滑垫块和固定防滑块上的防滑纹相互啮合，这样安装完成后就能够保证整个减速机在进行工作的时候不仅不会发生偏斜，还能防止因长时间的震动而发生设备歪斜，这对减速设备的使用和维护都起到重要的作用。

本实用新型的有益效果是：结构简单、设计合理、使用方便、能够有效防止减速机机体在进行工作时发生滑动错位，并且方便安装和维修，能够延长减速机的使用时间。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1-减速机底板；2-防滑垫块；3-固定防滑块；4-螺孔。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种减速机机体防滑底座，包括减速机底板1、防滑垫块2和固定防滑块3，所述减速机底板1的底部安装有防滑垫块2，所述防滑垫块2固定焊接在减速机底板1底部的中间位置，在防滑垫块2的底部开设有锯齿状的防滑纹，同时在防滑垫块2的下方安装有固定防滑块3，所述固定防滑块3的宽度与防滑垫块2的宽度相同，所述固定防滑块3的上部也开设有锯齿状的防滑纹，所述防滑垫块2底部的防滑纹和固定防滑块3上部的防滑纹相互啮合在一起，所述固定防滑块3的底部还安装有两个螺孔4，通过螺孔4可以对固定防滑块3进行固定，所述固定防滑块3与减速机底板1和防滑垫块2之间通过螺栓进行固定连接。

这样在使用的时候首先将固定防滑块3固定在架设减速机的架子上，然后通过螺孔4将其固定，固定后将减速机底板1和防滑垫块2放置在固定防滑块3上部，然后再将减速机在减速机底板1上进行安装，在安装的时候要保证防滑垫块2和固定防滑块3上的防滑纹相互啮合，这样安装完成后就能够保证整个减速机在进行工作的时候不仅不会发生偏斜，还能防止因长时间的震动而发生设备歪斜，这对减速设备的使用和维护都起到重要的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。