[实用新型]桥式组合切机有效
申请号: | 201420248173.0 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN203945499U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 林智敏 | 申请(专利权)人: | 泉州市海恩德机电科技发展有限公司 |
主分类号: | B28D1/04 | 分类号: | B28D1/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 | ||
1.桥式组合切机,其特征在于:它包括机座、大梁、主轴传动总成、切割锯片、主轴行走机构和料车行走机构,所述机座安装在行走地基上,所述大梁通过主轴行走机构可前后移动地设于机座上,所述主轴传动总成通过主轴行走机构可前后移动地设于大梁上,所述切割锯片与主轴传动总成固定连接,料车行走机构安装在行走地基上且位于切割锯片下方,所述主轴行走机构上安装有用于控制主轴行走机构移动的液压刹车系统。
2.如权利要求1所述的桥式组合切机,其特征在于:所述主轴传动总成由主轴箱、电机、电机座、支撑柱和防水罩组成,所述电机座通过四根支撑柱固定在大梁的上端,所述主轴箱固定在大梁的下端,所述防水罩安装在主轴箱的锯片输出端位置上,所述电机通过皮带与主轴箱传动连接。
3.如权利要求1所述的桥式组合切机,其特征在于:所述主轴行走机构包括安装在两侧机座上的支撑座,所述两侧支撑座上各设有重型钢轨,每个重型钢轨上设有大梁端架,所述大梁端架内的两端各设有滚轮,所述滚轮通过滚轮轴设置在重型钢轨上,两侧滚轮轴之间通过传动轴连接,其中一滚轮轴与减速机输出轴联接,减速机通过减速机座固定在大梁端架侧面,并且与电机传动连接,所述重型钢轨轨道的两端设有安全挡块。
4.如权利要求1所述的桥式组合切机,其特征在于:所述液压刹车系统包括安装在大梁端架两端的制动油缸座,制动油缸座上通过螺栓固定安装有制动油缸,所述制动油缸下端的缸杆通过联结叉螺母固定有制动联结叉,所述制动联结叉下端通过螺栓设有用于抱死或松开重型钢轨轨道的制动夹块,所述制动夹块两侧设有安装在制动油缸座上的导向滑块。
5.如权利要求1所述的桥式组合切机,其特征在于:所述料车行走机构由轨道、滑轮、料车架、涡轮组件和尾轮总成组成,所述轨道安装在行走地基上,所述料车架通过滑轮可左右移动地设置在轨道上,涡轮组件和尾轮总成通过钢绳与料车架连接。
6.如权利要求3所述的桥式组合切机,其特征在于:所述滚轮上设有台阶,台阶包括下端面和侧端面一,重型钢轨上设有与台阶下端面贴合的上端面、与侧端面一贴合的侧端面二。
7.如权利要求4所述的桥式组合切机,其特征在于:所述制动夹块下端设有T字型槽,T字型槽与所述重型钢轨上部位相匹配。
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