[实用新型]一种全自动气动夹具的气动控制结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及气动夹具的结构技术领域，具体为一种全自动气动夹具的气动控制结构。 

背景技术

加工零件定位面的夹具，其包括至少两个定位面，现有的技术通过多个手动阀分别控制对应的定位压紧缸，来实现工装对零件的定位、压紧和定位撤回，在每个定位结构都需要设置对应的手动阀，人工操作工序复杂，使得定位时需要在不同位置操控，工人易忘记对应的操作，易造成撞车事故，使得工厂的安全生产受到影响，且由于人工操作工序复杂，导致工件的装夹效率低，使得整体生产效率低。 

发明内容                               

针对现有上述缺陷，本实用新型提供了一种全自动气动夹具的气动控制结构，其对于定位面加工的工件的定位通过一个手动阀即可完成定位、压紧和定位撤回，设计合理、操作方便，确保了工厂的安全生产，且使得工件的装夹效率高，确保整体的生产效率高。

一种全自动气动夹具的气动控制结构，其技术方案是这样的：其包括定位缸、压紧缸，所述定位缸用于零件的基准位置定位，所述压紧缸用于零件的端面的压紧，所述定位缸内设置两个腔体、分别为压紧腔、松开腔，所述压紧缸内设置两个腔体、分别为压紧腔、松开腔，其特征在于：其还包括手动阀、气动阀、机械阀、梭阀，高压气体通过管路分别连通所述手动阀、气动阀的进气口P，所述手动阀的工作口B分别连通至所述压紧缸的松开腔、所述梭阀的第二进口P2，所述手动阀的工作口A分别连通至所述压紧缸的压紧腔、所述机械阀的进气口P，所述手动阀的手柄切换手动阀的工作口A、工作口B和对应的进气口P的相互通断状态，初始状态下的所述手动阀的工作口B和进气口P相连通，初始状态下的所述机械阀内的阀芯阻隔住其进气口P和工作口A的通路，所述机械阀的工作口A连通至所述梭阀的第一进口P1，所述梭阀的工作口A连通至所述气动阀的工作腔，所述气动阀设有工作口A、工作口B，在所述气动阀的工作腔内没有足够气压时，所述气动阀的工作口B和进气口P相连通，在所述气动阀的工作腔气压足够时，所述气动阀的工作口A和进气口P相连通，所述气动阀的工作口A连通至所述定位缸的松开腔，所述气动阀的工作口B连通至所述定位缸的压紧腔，所述手动阀、气动阀、机械阀、梭阀均设置有对应的排气口R，其还包括底座，所述底座的两侧分别布置有所述定位缸、压紧缸，一侧的所述定位缸的上凸活塞杆紧固连接有活动拉板，所述活动拉板的上端设置有长槽孔，定位块的底部通过转轴紧固连接基座，所述定位块的一侧通过连杆轴连接所述活动拉板的长槽孔，所述定位块的定位面朝向待加工零件，另一侧的所述压紧缸的侧凸活塞杆朝向待加工零件的压紧面，所述侧凸活塞杆的外凸端部通过连接件紧固连接压紧板，所述压紧板朝向待加工零件的压紧面，所述侧凸活塞杆外接有机械撞铁一端，所述机械撞铁的另一端紧固连接螺钉，所述螺钉紧贴所述机械阀的阀芯外凸活塞杆，所述阀芯外凸活塞杆连接所述机械阀内的阀芯。 

其进一步特征在于： 

三股气流相互连通的管路均通过T型三通相互连通；

所述手动阀的工作口B分别和所述压紧缸的松开腔之间的管路设置有单向节流阀，所述单向节流阀位于对应的T型三通和所述压紧缸的松开腔之间的管路上；

所述侧凸活塞杆的侧端部套装有铰链连接头，所述铰链连接头紧固连接铰链连接板，拉钉贯穿所述铰链连接板的一侧后紧固连接所述压紧板；

所述侧凸活塞杆的铰链连接头上套装有所述机械撞铁一端；

所述机械阀布置于所述压紧缸的上端面，所述手动阀、气动阀、梭阀以及气路内所有的管路布置均不干涉到其余零部件的正常工作。

采用本实用新型的结构后，只需手动控制手动阀的手柄从而切换手动阀的工作口A、工作口B和对应的进气口P的相互通断状态，即可完成对于两个定位位置的工件的定位、压紧和定位撤回，设计合理、操作方便，确保了工厂的安全生产，且使得工件的装夹效率高，确保整体的生产效率高。 

附图说明

图1为本实用新型的气动部件控制原理示意图； 

图2为本实用新型的工装结构的压紧状态示意图。

具体实施方式