[实用新型]一种利用天然气压差发电冷能的空气分离系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及天然气压差发电冷能应用技术领域，尤其涉及一种利用天然气压差发电冷能的空气分离系统。

背景技术

天然气是目前全球广泛采用的一种清洁能源，为满足长距离输送天然气的需要，需要加高压。我国“西气东输”管道、陕京线及二线系统和冀宁联络线输气管道的设计输气压力已都达到了10MPa，西气东输二线管道，设计压力可以达到12MPa。由高压输气干线输送来的高压天然气在各城市的天然气接收门站、调压站都需要根据下游用户的供气压力要求进行降压，然后才能够供应给普通用户(如城市燃气用户、公商用户等)使用。西气东输一线、二线管道压力达10兆帕和12兆帕，当到达各城市门站时需要进行降压才能进入城市管网，这一过程会释放巨大的压力能。天然气从高压管网进入低压管网时存在很大的压力能损失，据测算以日处理50万立方米的天然气门站为例，压能损失力从4.0兆帕降至0.4兆帕，压力能为3561KW。随着我国天然气产业的发展，西气东输Ⅰ线、Ⅱ线的陆续建成投产，其中西气东输Ⅰ线的年供气能力已逾120亿立方米，西气东输Ⅱ线设计的年供气能力为300亿立方米，若不考虑高压天然气输送过程中由于补充压力而造成的天然气损失，仅西气东输Ⅰ线、Ⅱ线4.0MPa调1.6MPa这一压力等级即可回收802亿千瓦时，10MPa调到4MPa这一压力等级可回收能量更大。

目前回收天然气管网压力能的方式主要为发电和制冷两大类。

中国专利CN101280723A公开了一种天然气管网压力能在燃气轮机做功领域的回收利用方法及装置，将高压天然气经涡流管降压后产生的冷气流、热气流分别输出，冷气流通过在换热器中吸收逆流空气和燃气轮机排气的热量升温后，与热气流汇合进入燃气轮机组的燃烧室；由换热器降温的空气进入燃气轮机组的压气机提高压力后导入燃气轮机组的燃烧室，在燃烧室中，天然气与空气混合燃烧,使燃气轮机做功，驱动耗功设备。本实用新型选用涡流管完成天然气降压调压过程，将低温天然气流冷却压气机进气温度，使进气质量流量增大，因而可大大提高燃气轮机的出力和经济性，使压力能得到了有效的利用。

中国专利CN1407303A公开了一种利用液化天然气冷能的空气分离装置，它涉及液化天然气冷能利用和空气分离装置等技术。它是在现有空气分离装置的基础上，增设由多级循环氮气压缩机、LNG热交换器、循环氮气热交换器等组成的氮内循环和氮外循环的联合制冷系统，以及由载冷剂冷凝蒸发传热的空气冷却系统。它可充分利用液化天然气低温的冷量来冷却低温压缩的循环氮气和常温压缩的空气，使装置的能耗大幅下降，日产330吨液氧、300吨液氮、17吨液氩的空气分离装置年节电约1亿度，并可节省对液化天然气进行气化的设备及其运行费。而且，由于把液化天然气换热管与压缩空气回路隔离开，保证了设备安全。

除了上述两个专利，现有技术中已经公开了的回收天然气管网压力能的技术方案还有很多，比如：公开号为CN101245956A、CN101852529B、CN102563958B、CN2791144Y的中国专利以及公开号为US5137558的美国专利。

但上述技术方案中仅公开了利用回收天然气管网压力能发电、制冷，或直接利用回收天然气管网压力能进行空气分离，没有公开高压天然气调压发电和空气分离装置相结合的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种利用天然气压差发电冷能的空气分离系统，能够充分利用天然气管网压力能，并解决了现有空气分离系统能耗、水耗大的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种利用天然气压差发电冷能的空气分离系统，包括天然气压差发电系统和空气分离装置，还包括连接所述天然气压差发电系统和所述空气分离装置的冷媒循环回路，所述冷媒循环回路用于将所述天然气压差发电系统产生的冷能输送至所述空气分离装置进行空气冷却，并将在进行空气冷却时吸收的热量输送至所述天然气压差发电系统进行天然气的加热。

优选的，所述天然气压差发电系统包括经管路依次连接的天然气调压阀、天然气膨胀发电机组和天然气冷媒换热器，所述天然气冷媒换热器的天然气出口端连接压力低一级的天然气管网；

所述冷媒循环回路包括所述天然气冷媒换热器和所述空气分离装置。

优选的，所述空气分离装置包括经管路依次连接的空气过滤器、空气压缩机、压缩空气冷媒换热器、分子筛脱水装置、主换热器、分馏塔和气体收集装置；

所述主换热器具有一个空气入口和两个空气出口，其中一个空气出口直接连接所述分馏塔，另一个空气出口经膨胀机连接所述分馏塔；