[实用新型]一种转炉渣车推渣装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转炉渣车推渣装置。

背景技术

转炉渣车用于装载、运输渣罐。在转炉出渣前，将渣罐运送至炉口下方，等待出渣，出渣完毕，又将渣罐运离。由于出渣时的喷溅，渣道上会溅落一些钢渣，按30～40分钟出一炉钢计算，长时间积累，渣道上会布满钢渣和炉灰，加上生产的连续性，难以及时进行清理，因此积累的钢渣会影响到渣车的正常行驶，甚至损坏渣车设备。目前渣车多采用平板结构的推渣板，使用这种推渣板推渣时阻力大，且推渣装置定位方式受结构变形的影响较大，因此推渣效果差。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种转炉渣车推渣装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种转炉渣车推渣装置，主要由直推板、斜推板、连接板、铰接叉头组成，斜推板为铲状，固定在直推板工作侧底部中间，直推板上方通过连接板铰接在铰接叉头上，铰接叉头固定在渣车推渣方向侧面。

优选的，连接板有二组，每组连接板由固定连接板和活动连接板组成，固定连接板固定在直推板上方，活动连接板铰接在铰接叉头上，固定连接板和活动连接板垂直方向上有多组对应的螺孔，通过不同组螺孔的连接可以调节直推板的高度。

优选的，每组连接板的活动连接板夹在两块固定连接板中间，并可向下插入直推板顶部开出的凹槽中。

优选的，在直推板背面固定有定位支撑块，定位支撑块顶在垫板上，垫板通过螺栓固定在渣车上。

优选的，垫板有多种厚度，通过选用不同厚度垫板可调节直推板在垂直面的推渣角度。

优选的，直推板两侧有外拢围板。

本实用新型的斜推板能有效地将积聚在两钢轨间渣道上的钢渣铲起，大大减小了推渣阻力，提高了推渣效果；渣车回行中，由于直推板采用了铰接连接，在遇到钢渣时，可使推渣装置自由抬起，避免将钢渣带入炉下；连接板和垫板可以调节推渣装置的高度和角度，提高了工作适应性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型结构俯视图。

图3是本实用新型工作示意图。

图中，1-斜推板；2-直推板；3-固定连接板；4-螺栓；5-活动连接板；6-铰接叉头；7-销轴；8-定位支撑块；9-垫板；10-渣车；11-轨道；12-外拢围板。

具体实施方式

下面结合附图作进一步描述：

如图1所示，一种转炉渣车推渣装置，主要由两侧有外拢围板12的直推板2、斜推板1、连接板和铰接叉头6组成，斜推板1为铲状，焊接在直推板2工作侧底部中间，直推板2上方通过二组连接板和销轴7铰接在铰接叉头6上，铰接叉头6固定在渣车推渣方向侧面。每组连接板由固定连接板3和活动连接板5组成，固定连接板3焊接在直推板2上方，活动连接板5上端铰接在铰接叉头6上，活动连接板5夹在两块固定连接板3的中间，并可向下插入直推板2顶部开出的凹槽中，固定连接板3和活动连接板5垂直方向上有多组对应的螺孔，用螺栓4将不同组螺孔连接可以调节直推板2的高度。

如图2所示，在直推板2背面焊接有二个定位支撑块8，二个定位支撑块8分别顶在二块垫板9上，垫板9通过螺栓4固定在渣车10上，垫板9有多种厚度，通过选用不同厚度垫板9可调节直推板2在垂直面的推渣角度。当推渣装置安装到渣车上后，推渣装置上部由铰接销轴7定位，下部由定位支撑块8在垫板9上形成支点进行定位，一旦因使用过程中结构变形使推渣装置位置发生变化后，可通过加减垫板9厚度来进行调节，以保证推渣装置定位准确，避免了因位置变形而造成推渣装置失效报废的问题。

如图1、图3所示，本实用新型安装在渣车10前部，渣车10在轨道11行进时，斜推板1能有效地将积聚在渣道上的钢渣、炉灰铲起、推走，渣车10回行中，由于采用了铰接连接，在遇到钢渣、炉灰时，可使推渣装置自由抬起，避免将钢渣、炉灰带入炉下。当直推板2和斜推板1底部磨损后，可通过双排螺栓4连接活动连接板5上高度不同的螺孔，改变推渣装置的纵向高度，进行补偿，从而延长了推渣装置的使用寿命。