[实用新型]一种OBU模块及汽车设备

权利要求书

1.一种车载单元OBU模块(12)，其特征在于，包括壳体和安装在壳体内的线路板，所述壳体的形状与汽车设备的容置腔(201)相适配，用于可拆卸地嵌入所述容置腔(201)，所述OBU模块(12)还包括与所述线路板连接的第一连接座，所述第一连接座设置在所述壳体外表面，且所述第一连接座上设置有第一接口(204)，所述第一接口(204)用于与汽车设备的容置腔(201)内的第二接口(203)相连。 

2.根据权利要求1所述的OBU模块(12)，其特征在于，所述第一接口(204)包括两个子接口，分别为第一高电平总线接口(2041)和第一低电平总线接口(2042)，所述第一高电平总线接口(2041)用于与汽车设备的第二接口(203)的第二高电平总线接口(2031)相连，所述第一低电平总线接口用于与汽车设备的第二接口(203)的第二低电平总线接口(2032)相连； 

其中，所述第一高电平总线接口(2041)的一端用于通过汽车设备的第二高电平总线接口(2031)连接到高电平汽车通信总线，另一端用于连接所述OBU模块(12)的线路板； 

所述第一低电平总线接口(2042)的一端用于通过汽车设备的第二低电平总线接口(2032)连接到低电平汽车通信总线，另一端用于连接所述OBU模块(12)的线路板。 

3.根据权利要求2所述的OBU模块(12)，其特征在于，所述第一高电平总线接口(2041)和所述第一低电平总线接口(2042)设置在第一连接座(206)上，所述第一高电平总线接口(2041)、所述第一低电平总线接口(2042)和第一连接座(206)与汽车设备的第二连接座(205)、第二高电平总线接口(2031)和第二低电平总线接口(2032)组成第一连接器。 

4.根据权利要求1-3中任一项所述的OBU模块(12)，其特征在于，所述壳体呈长方体状，包括两个相对的端面，一个端面设置所述第一连接座，另一个端面设有推拉部。 

5.根据权利要求4中所述的OBU模块(12)，其特征在于，所述壳体两个相对的侧面向外延伸出弹性卡扣部，用于在所述壳体嵌入所述容置腔(201)内时与所述汽车设备容置腔(201)内壁上的卡口腔相配合。 

6.根据权利要求4所述的OBU模块(12)，其特征在于，所述壳体两个相对的侧面分别设有与所述汽车设备的容置腔(201)内的导轨相配合的导槽，所述导槽的延伸方向与所述OBU模块嵌入所述容置腔(201)内的方向一致。 

7.根据权利要求4所述的OBU模块(12)，其特征在于，所述壳体两个相对的侧面分别设有与所述汽车设备的容置腔(201)内的导槽相配合的导轨，所述导轨的延伸方向与所述OBU模块嵌入所述容置腔(201)内的方向一致。 

8.一种汽车设备，其特征在于，所述汽车设备包括设备本体(11)和如权利要求1-7任意一项所述的OBU模块(12)，所述设备本体内具有容置腔(201)，用于可拆卸地容纳所述OBU模块(12)，所述容置腔(201)内还具有第二连接座，所述第二连接座上设置有第二接口，所述第二接口用于与OBU模块的壳体外表面的第一接口相连。 

9.根据权利要求8所述的汽车设备，其特征在于，所述设备本体(11)还包括： 

盖板(3)，所述盖板(3)上设置有固定扣(4)； 

槽位(5)及工艺槽(6)，所述槽位(5)及工艺槽(6)设置在所述容置腔(201)中；

其中所述盖板(3)通过固定扣(4)可拆卸地安装于槽位(5)及工艺槽(6)中。 

10.根据权利要求9所述的汽车设备，其特征在于，所述盖板(3)还包括： 

与所述OBU模块(12)的插卡口(510)对应配合的插卡槽(7)。 

11.根据权利要求8-10任意一项所述的汽车设备，其特征在于，所述汽车设备具体为汽车后视镜。