[实用新型]水轮机调速器以及事故录波系统

说明书

技术领域

本实用新型关于电站的设备技术，特别是关于水电站、抽水蓄能电站的设备技术，具体的讲是一种水轮机调速器以及事故录波系统。

背景技术

目前，水电站、抽水蓄能电站都设置有水泵/水轮机调速器，而且水泵/水轮机调速器是水电站和抽水蓄能电站的主要控制设备之一。现有的水泵/水轮机调速器是由实现水轮机调速及相应控制的机构和指示仪表等组成的一个活几个装置的总称。水轮机调速器主要由电气柜、机械柜、油压装置、测速装置和过速装置等组成。通过控制导叶来实现控制水轮发电机组和抽水蓄能机组的转速和有功功率。

现有技术中的水电站由于设置了上述水轮机调速器，曾经出现过机组发电开机后机组进入空载状态，此时水电站监控系统发出发电并网增负荷指令，机组发电机出口断路器合闸后导叶未开启导致机组因为逆功率或者延时跳机的现象。

抽水蓄能电站由于设置了上述水轮机调速器，除发电工况出现上述情况外，在抽水工况还可能出现以下情况：机组抽水方向启动至抽水调相并网运行状态，此时导叶处于关闭状态，电站监控系统发出抽水令后导叶未开启导致机组抽水失败的现象。

现在水电站或者抽水蓄能电站中，当问题出现在夜晚或者凌晨时，相关专业人员难以及时赶到现场取得第一手实际数据进而分析原因，当调速器相关事故引起了机组开启或者工况转换失败时，难以分析解决问题，快速定位事故原因。当电网发生频率下降事故时需要调速器开启导叶增加有功功率，以恢复电网频率。然而现有电站经常会出现机组功率增加不足或者没有增加的现象，导致不能满足电网要求，进行原因分析时因没有事故时的调速器内部参数趋势，有时难以分析原因。

以上现场导叶未开启(抽水方向)或导叶未继续开启(发电方向)的情况出现后，难以判断是由于调速器未收到监控的指令导致导叶未开启而导致的，还是由于调速器收到监控指令后调速器内部原因事故导致导叶开启指令未输出而导致的，还是由于调速器的机械液压系统(含油压装置、机械柜)出现事故导致导叶未开启而导致的。现有技术中的水轮机调速器由于没有录波功能，出现事故时分析起来比较困难，基本上难以快速发现原因。

因此，如何针对水电行业调速器的现状，开发出一种具备录波功能的水轮调速器以快速分析定位水电站或者抽水蓄能电站出现的事故原因是本领域亟待解决的技术难题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的水轮机调速器由于没有录波功能导致出现事故时分析起来比较困难，基本上难以快速发现原因的技术问题，本实用新型提供了一种水轮机调速器以及事故录波系统，由于水轮机调速器带有事故录波功能，有助于后期快速分析发电并网和抽水并网导叶未开启的原因；有助于现场快速定位解决调速器引起的其它问题。

本实用新型的目的之一是，提供一种水轮机调速器，所述的水轮机调速器包括电气柜、机械柜、油压装置、测速装置和过速装置，其中，所述的电气柜包括：启动信号采集器，与主控制器相连接，用于采集事故录波启动信号，并将所述的事故录波启动信号发送至所述的主控制器；存储器，与主控制器相连接，用于存储预先设定的事故录波时间指标、事故录波采样率指标以及事故录波参数；主控制器，分别与所述的启动信号采集器、所述的存储器相连接，用于获取所述的事故录波参数、事故录波时间指标、事故录波采样率指标、事故录波启动信号，并记录水轮机调速器的状态数据，得到事故录波数据。

优选的，所述的事故录波启动信号包括一次调频动作信号、电气过速动作信号、事故信号、用户输入的启动信号、电站监控系统发送的通信信号以及硬接线信号。

优选的，所述的通信信号包括电气事故跳机信号、机械事故跳机信号、停机信号，所述的硬接线信号包括硬接线电气事故跳机信号、硬接线停机信号。

优选的，所述的启动信号采集器包括：电气事故跳机继电器，与电站监控系统相连接，用于采集所述的电站监控系统输出的电气事故跳机信号；停机继电器，与电站监控系统相连接，用于采集所述的电站监控系统输出的停机信号。

优选的，所述的启动信号采集器还包括：人机交互面板，与所述的主控制器相连接，用于采集用户输入的启动信号。

优选的，所述的人机交互面板，与所述的主控制器相连接，还用于采集用户输入的事故录波停止信号；所述的存储器，与主控制器相连接，还用于存储预先设定的录波停止信号；所述的主控制器，还用于获取用户输入的事故录波停止信号、预先设定的事故录波停止信号，并停止记录水轮机调速器的状态数据；所述的存储器，还用于存储所述的事故录波数据。