[实用新型]一种型钢弯曲机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工设备，具体地讲是一种型钢弯曲机。

背景技术

随着高速铁路的快速发展，隧道占有比例明显增加，隧洞开挖在穿越不良地质段，如破碎带、塌方段时，通常要架设工字钢、H型钢等进行钢拱架支护。但受施工场地、交通等因素的影响，若加工件进场不及时，则隧洞施工就不能及时支护，可能造成工程停工。为减轻劳动强度，提高施工效率，需要设计一种钢拱架制作设备—型钢弯曲机。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种型钢弯曲机，该设备结构简单、性能先进、使用安全可靠、生产效率高。

实现本实用新型的技术方案是：一种型钢弯曲机，它包括底座、夹紧装置、驱动装置、支撑滚筒、推进装置；所述夹紧装置、驱动装置和支撑滚筒对称安装于底座左右两侧，在对称轴线上相向安装推进装置，所述推进装置固定端固定在底座上，活动端前后顶住被加工型钢件，并放置于滑道上。

所述推进装置包括黄油嘴、销轴、滚轮、滚轮支座、油缸、油缸支座，该推进装置与液压柜的液压系统连接，所述油缸对称分布于底座上,且油路连通。

所述驱动装置上侧连接变频制动电机，下侧通过联轴器经传递轴连接驱动轮。

所述底座上安装有红外线传感器，该红外线传感器与控制变频制动电机电连接，并与电气柜的电气系统电连接。红外线传感器实时监测型钢是否进给到位或型钢已到末端，通过反馈信号控制变频制动电机。

所述底座上安装有激光位移传感器，实时检测型钢弯曲位移；激光位移传感器通过激光技术进行测量，信号处理器反馈信号至控制器，实时调整辊轮的位置，确保了型钢曲率半径的精度。

所述夹紧装置包括夹紧支座、滑块、丝杠手柄、圆锥轴承及夹紧滚筒，固定于底座上。所述夹紧装置、支撑滚筒除了支撑型钢重量外，夹紧装置可以控制型钢因受力不均而发生变形。

本实用新型的有益效果是：

1、推进装置上油缸对称分布于底座上,且油路是连通形式，保证了油缸位移的同步性；油缸推力相比单油缸弯曲机有明显减小，且作用于型钢两侧，很大程度地避免了因局部受力过大而引起的局部变形现象；

2、所述推进装置固定在底座上，它与电气系统、液压系统共同实现折弯功能；

3、所述驱动装置对称固定在底座上，上侧连接一变频制动减速机，由减速机通过联轴器、传递轴、驱动轮等实现型钢水平平稳传动；

4、所述的红外线传感器实时监测型钢是否进给到位或型钢已到末端，通过反馈信号控制变频制动电机，实现半自动操作；

5、所述的激光位移传感器实时检测型钢弯曲位移，通过反馈信号可实时调整辊轮的位置，确保了型钢曲率半径的精度；

6、对于抗弯截面系数较小的型钢能一次成型，大大提高了生产效率；具有设计合理、性能先进、结构简单、使用安全可靠、生产效率高等优点。

附图说明

图1为本实用新型的型钢弯曲机结构示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为图1的B向视图；

图4为本实用新型的驱动装置示意图；

图5为本实用新型的夹紧装置示意图；

图6为本实用新型的推进装置示意图。

图中标号：1—底座，2—支撑滚筒，3—驱动装置，4—夹紧装置，5—红外线传感器，6—推进装置，7—变频制动电机，8—液压柜，9—滑道，10—激光位移传感器，11—电气柜，12—支撑座，13—驱动轮，14—轴承，15—联轴器，16—传递轴，17—夹紧支座，18—滑块，19—丝杠手柄，20—圆锥轴承，21—夹紧滚筒，22—黄油嘴，23—销轴，24—滚轮，25—滚轮支座，26—油缸，27—油缸支座，28—被加工型钢件。

具体实施方式

如图1至图6所示：一种型钢弯曲机，它包括底座1、夹紧装置4、驱动装置3、支撑滚筒2、推进装置6；所述夹紧装置4、驱动装置3和支撑滚筒2对称安装于底座1左右两侧，在对称轴线上相向安装两台推进装置6，所述推进装置6固定端固定在底座1上，活动端前后顶住被加工型钢件28，并放置于滑道9上。所述推进装置6包括黄油嘴22、销轴23、滚轮24、滚轮支座25、油缸26、油缸支座27，该推进装置6与液压柜8的液压系统连接，所述油缸26对称分布于底座1上,且油路连通。所述驱动装置3结构包括支撑座12、驱动轮13、轴承14、联轴器15、传递轴16，其上侧连接变频制动电机7，下侧通过联轴器15经传递轴16连接驱动轮13。所述底座1上安装有红外线传感器5，该红外线传感器5与电气柜11的电气系统电连接，电气柜11的电气系统与控制变频制动电机7电连接。红外线传感器5实时监测型钢是否进给到位或型钢已到末端，通过反馈信号控制变频制动电机7。所述底座1上还安装有激光位移传感器10，实时检测型钢弯曲位移，通过反馈信号可实时调整辊轮的位置，确保了型钢曲率半径的精度。所述夹紧装置4包括夹紧支座17、滑块18、丝杠手柄19、圆锥轴承20、夹紧滚筒21等组成，固定于底座1上。所述夹紧装置4、支撑滚筒2除了支撑型钢重量外，夹紧装置4可以避免被加工型钢件28因受力不均而发生变形。