[实用新型]一种密封垫及叉车

说明书

技术领域

本实用新型属于密封技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种密封垫及叉车。

背景技术

在叉车上，将液压油箱盖与车身连接以封盖油箱，为防止油箱渗油，往往采用密封垫密封，现有技术中密封垫在使用中如液压油箱盖及车体表面不平整，密封垫上下表面将密封不严而导致渗油，达不到密封效果；液压油箱盖与车身通过螺栓连接，螺栓与密封垫、车体之间存在配合间隙，液压油会通过螺栓螺纹、以及螺栓与车体、密封垫之间的间隙进行渗油。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种结构简单，避免油箱漏油渗油，具有较好密封效果的密封垫及实用该密封垫的叉车。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种密封垫，包括垫圈本体及设于所述垫圈本体上的安装孔，所述垫圈本体的上下端面分别设有环形的凸起，所述凸起分别向垫圈本体的内外边缘延伸且高度逐渐递减，所述安装孔为孔径由中间向两端逐渐变大的通孔。

一种叉车，包括液压油箱，所述液压油箱的油箱盖与车身之间设有任一项所述密封垫。

本实用新型密封垫与现有技术相比，具有以下优点：该密封垫上下接触端面为具有凸起的渐变面，在安装使用时，密封垫上下端面受到挤压，凸起处向两侧边缘变形，在变形过程中将与密封垫接触的液压油箱盖板下平面及车身上平面不平整部分填充起来，从而解决因接触平面不平整有缝隙导致的渗油问题；其中该安装孔的孔径两端大中间小，在安装螺栓时，中间较小孔径处受挤压，向两端变形，填充螺纹间隙，使得液压油不会从螺纹间隙处渗出；将凸起处设在中间位置，由中间向两边缘渐变的弧形或三角形结构，可实现均匀的挤压变形，保证在接触面上对不平处及缝隙处更充分更均匀的填充，以得到更好的密封效果。本实用新型密封垫结构简单，密封效果好，应用与叉车上对液压油箱的密封，装配简单，可起到很好的防止液压油渗漏的效果，提高整车性能，具有较强的实用性。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型密封垫结构示意图；

图2为本实用新型第一种密封垫截面结构示意图；

图3为本实用新型密封垫上安装孔结构示意图；

图4为本实用新型第二种密封垫截面结构示意图；

图5为本实用新型使用结构示意图。

图中标记为：1、车身，2、油箱盖，3、密封垫，31、垫圈本体，32、安装孔，4、螺栓。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型密封垫，包括垫圈本体31及设于垫圈本体31上的安装孔32，垫圈本体31为环形结构，可以为圆环形、椭圆形、方形、或两端为圆弧形中间直线连接的跑道形。

本实用新型中垫圈本体31的上下接触端面非平面，垫圈本体的上下端面分别设有高度向内外边缘处逐渐递减的凸起，即密封垫3上下接触端面为具有凸起的渐变面，在安装使用时，密封垫3上下端面受到挤压，凸起处向两侧边缘变形，在变形过程中将与密封垫3相接触的液压油箱盖2的下平面及车身1上平面不平整部分填充起来，从而解决因接触平面不平整有缝隙导致的渗油问题。

本实用新型给出两种的实施例，如图2所示，垫圈本体31上凸起的横截面呈光滑过渡的弧形结构，弧形结构由垫圈本体31的外边缘延伸至内边缘，即覆盖垫圈本体31的整个上下接触面。如图4所示，凸起的横截面呈三角形结构，三角形结构由垫圈本体31的外边缘延伸至内边缘。优选的，将弧形结构的拐点或三角形顶点均设于中间位置，即靠近中部位置高，向两端逐渐降低。将凸起处设在中间位置，由中间向两边缘渐变的弧形或三角形结构，可实现均匀的挤压受力变形，保证在接触面上对不平处及缝隙处更充分更均匀的填充，以得到更好的密封效果。

在垫圈本体31上设有若干安装孔32，如图3所示，安装孔32为孔径由两端向中间逐渐变小的通孔。安装孔32用以穿过螺栓4，安装孔32沿轴线方向的横截面为向中部突出的弧形结构，两端孔径大，中间直径小，均匀过渡，在安装螺栓4时，安装孔32中间处直径小的圆弧受到挤压变形，填充螺纹间隙，使液压油不能从螺纹间隙中渗出，从而解决了该处渗油问题。安装孔32的截面采用弧形渐变面，可保证受力挤压均匀变形，以更充分的填充缝隙。安装孔32均匀分布在环形垫圈本体31上，多个螺栓4将油箱盖2沿四周固定于车身1上，以实现牢靠稳定的固定连接。