[实用新型]一种窄体检修盖隔热垫有效
申请号: | 201420250436.1 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN203919900U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 潘建新;张陆贤;朱链 | 申请(专利权)人: | 广德天运无纺有限公司 |
主分类号: | B32B27/06 | 分类号: | B32B27/06;B32B27/12;B32B15/14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体检 修盖 隔热 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰领域,具体涉及一种窄体检修盖隔热垫。
背景技术
汽车前身隔热垫,设置于住汽车前身,起到隔热消声的作用,故一般需要使用隔热及吸音效果好的材料制成。由于汽车内饰市场的开发性,目前隔热垫所使用的材料种类繁多、鱼龙混杂,市场上常见的普通内饰材料,易含有有害物质或者产生刺鼻的气味,长期置于相对封闭的空间,会给环境带来一定的污染,同时对人体也会产生一定的伤害,常见市场上的隔热垫,其隔音效果较差,不能有效的降低汽车本的噪音。
现在,我国电气、电子设备内饰零部件的生产,都要求达到欧盟RoHS环保无毒标准和CCC中国强制性认证,并要求具有较好的隔音效果,即要求内饰产品具有更低的气味、更少的甲醛等有害物质成分,同时具有更好的抗噪隔音效果。
实用新型内容
针对以上现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种隔热性能和隔音性能好的一种窄体检修隔热垫。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种窄体检修盖隔热垫,所述窄体检修隔热垫由四层材料复合构成,最上层为酚醛树脂棉层,第二层为EVA层,第三层无纺布层,第四层为铝箔层。
所述酚醛树脂棉层厚度为4mm,所述EVA层厚度为3mm,所述无纺布层厚度为1.5mm,所述铝箔层厚度为0.2mm。
所述隔热垫通过热压成型。
为使本实用新型达到市场推广的效果,所采用的材料均可由市场购得。其中EVA为乙烯-醋酸乙烯共聚物。
本实用新型的有益效果为:利用EVA层具有良好的化学稳定性、耐老化、耐臭氧性,酚醛树脂棉的较高的机械强度、良好的绝缘性,耐热、耐腐蚀的特性,无纺布防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃等特性,结合铝箔的可塑性、耐高温、耐油性,将以上各个材料通过热压成型,可以更好的达到隔热和隔音的效果,使其隔热性和隔音性效果提升50%,将之安置于窄体检修处,有效地提高了汽车内整体的肃静性和降低车内的温度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1为酚醛树脂棉层;2为EVA层;3为无纺布层;4为铝箔层。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型提供了一种窄体检修盖隔热垫,如图1所示,窄体检修隔热垫由四层材料复合构成,最上层为酚醛树脂棉层1,第二层为EVA层2,第三层无纺布层3,第四层为铝箔层4。其中酚醛树脂棉层1的厚度为4mm,EVA层2的厚度为3mm,所述无纺布层3的厚度为1.5mm,所述铝箔层4的厚度为0.2mm。其中隔热垫通过热压成型。
为使本实用新型达到市场推广的效果,所采用的材料均可由市场购得。其中EVA为乙烯-醋酸乙烯共聚物。
以上具体实施方式对本实用新型的实质进行了详细说明,但并不能以此来对本实用新型的保护范围进行限制。显而易见地,在本实用新型实质的启示下,本技术领域普通技术人员还可进行许多改进和修饰,需要注意的是,这些改进和修饰都落在本实用新型的权利要求保护范围之内。
本实用新型利用EVA层具有良好的化学稳定性、耐老化、耐臭氧性,酚醛树脂棉的较高的机械强度、良好的绝缘性,耐热、耐腐蚀的特性,无纺布防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃等特性,结合铝箔的可塑性、耐高温、耐油性,将以上各个材料通过热压成型,可以更好的达到隔热和隔音的效果,使其隔热性和隔音性效果提升50%,将之安置于窄体检修处,有效地提高了汽车内整体的肃静性和降低车内的温度;符合欧盟RoHS环保无毒标准和CCC中国强制性认证,值得推广使用。
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