[实用新型]直流断路器手车大电流一次接插件

说明书

技术领域

本实用新型涉及直流牵引供电系统直流开关设备技术领域，具体涉及一种直流断路器手车大电流一次接插件。

背景技术

直流断路手车的一次接插件都是由动触座和静触头组成，动触座包括触座连接排；固定在动触座连接排上的圆轴或螺栓和并行定位在圆轴或螺栓上的若干对触指，每对触指可通过拉力弹簧拉紧；使触指对静触头具有一定的压力；而静触头则固定在直流开关设备主母排上，通过动触指对内侧的压力夹紧静触头。

由于现在地铁直流开关设备是直流牵引供电系统的关键保护设备，是保证地铁可靠运行的重要单元。其直流断路器手车一次接插件要持续通过大电流，手车又是经常的移入或拉出直流开关设备，这对手车一次接插件的接触电阻及工作稳定性提出越来越高的要求，特别是一次接插件的接触面形式、接触压力大小，使用寿命等技术指标。

经常性的操作和大电流的工作状态，一次接插件上的弹性元件性能易受温度影响，接触电阻会因压力变小而增大，严重时导致故障或损坏，将会影响到牵引供电的安全，应采取相应的对策。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种直流断路器手车大电流一次接插件，它选用耐温等级高材质的弹性元件——碟形弹簧，大大提高动静触头间的接触压力和压力的稳定性，球形点接触的接触面更可靠，加上进一步在动静触头表面镀厚银，故其整体的导电能力强，温升大大降低。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含动插座板1、触指组件2和静触头3，触指组件2分别设置在动插座板1的两侧，动插座板1和静触头3均定位在触指组件2的内侧，静触头3与每对触指以高接触压力的球面点接触形式连接。

所述的触指组件2包含触指2-1、定长圆轴2-2、碟形弹簧2-3、紧固件2-4、垫片2-5和位置限制杆2-6；触指2-1上设置有两个锥形孔2-1-1和沉孔2-1-2，定长圆轴2-2插在动插座板1的对应孔中，数对触指2-1分别设置在动插座板1上的定长圆轴2-2两侧，每对触指2-1外侧的定长圆轴2-2上套有数片碟形弹簧2-3，定长圆轴2-2的两端通过紧固件2-4紧固，紧固件2-4的内侧设置有垫片2-5，每对触指2-1的中部的内侧设置有位置限制杆2-6，位置限制杆2-6的两端设置在沉孔2-1-2的内部。

本实用新型具有以下有益效果：它选用耐温等级高材质的弹性元件——碟形弹簧，大大提高动静触头间的接触压力和压力的稳定性，球形点接触的接触面更可靠，加上进一步在动静触头表面镀厚银，故其整体的导电能力强，温升大大降低。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的仰视图，

图3为本实用新型中触指组件2的结构示意图，

图4为本实用新型中触指2-1的结构示意图。

具体实施方式：

参看图1-4，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含动插座板1、触指组件2和静触头3，触指组件2分别设置在动插座板1的两侧，动插座板1和静触头3均定位在触指组件2的内侧，静触头3与每对触指以高接触压力的球面点接触形式连接。

所述的触指组件2包含触指2-1、定长圆轴2-2、碟形弹簧2-3、紧固件2-4、垫片2-5和位置限制杆2-6；触指2-1上设置有两个锥形孔2-1-1和沉孔2-1-2，定长圆轴2-2插在动插座板1的对应孔中，数对触指2-1分别设置在动插座板1上的定长圆轴2-2两侧，每对触指2-1外侧的定长圆轴2-2上套有数片碟形弹簧2-3，定长圆轴2-2的两端通过紧固件2-4紧固，紧固件2-4的内侧设置有垫片2-5，每对触指2-1的中部的内侧设置有位置限制杆2-6，位置限制杆2-6的两端设置在沉孔2-1-2的内部。位置限制器的长度决定了触指的初始位置和初始接触压力。

本具体实施方式中多对触指在动插座板上的安装方法为：每对触指在动插座板1两侧对应位置排列，由两根定长圆轴2-2分别穿过中间动插座板1上对应孔和两侧触指上的锥形孔2-1-1并在触指外侧轴上套上0.5mm厚碟形弹簧2-3，每侧各5片，在定长圆轴2-2两端，以M4紧固件压缩同一根轴上的10片碟形弹簧2-3并紧固，压缩后的碟形弹簧2-3使触指与静触头的球形接触面之间产生初始接触压力，且压缩碟形弹簧2-3又可以在光洁的定长圆轴2-2上滑移，每对触指两侧的碟形弹簧均独立压紧，定长圆轴2-2的长度决定了接触压力大小，触指上的锥形孔既决定触指的位置，又使触指2-1在定长圆轴2-2上能向内侧或外侧移动，对与对之间有1mm以上间隙，互不干涉，通过大电流时有较好的散热条件。