[实用新型]车辆警示系统及其警示控制装置

说明书

技术领域

本案涉及一种车辆警示系统，尤指一种可于车门开启前瞬间发出警示效果的车辆警示系统及其警示控制装置。

背景技术

随着传动系统、材料科学的精进以及经济快速的成长，今日的车辆已具备高度的机动性并趋于普及化，大幅节省前往目的地所耗费的时间。伴随车辆的使用人数的增加，交通安全亦成为今日车辆科技的发展重点之一。

虽然，今日的车辆大多配置安全防护措施，如安全气囊、防死锁剎车系统、限滑差速器等，藉以于车辆发生碰撞时，保护车辆内部乘客的生命安全，或者当车辆发生打滑或失速时，让驾驶得以稳定车辆的方向及速度。但是，目前车辆所配置的安全防护措施大多是着重于警示用车人或保护用车人的生命安全，而非对邻近车辆或行人提出相关警示作用，因此，有必要发展一种可及时且实时警示周围用路人的警示系统，以减少交通事故的发生。

举例来说，当用车人位于车辆内部时，即使透过车内后视镜及左右侧后视镜等装置的辅助，仍会出现部分视线的死角，亦即视线盲点，导致车内的用车人无法确切掌握周围车辆的行进状况，因此，当移动中或停靠于道路旁的车辆突然开启车门时，可能造成其他用路人(例如行驶在车门旁的机车车辆)反应不及，进而发生车祸意外，不仅造成双方车辆的受损，更进一步威胁到邻近用路人的生命安全。

有鉴于此，如何发展一种车辆警示系统，于车门开启前的瞬间发出警示信号，以提醒周围的用路人注意，降低车祸的发生率，实为目前有待解决的课题。

发明内容

本案的目的在于提供一种车辆警示系统及其警示控制装置，当系统检测到车门开启前的瞬间，利用警示装置提醒周围用路人注意，以避免碰撞等意外事故的发生。

本案的另一目的在于提供一种车辆警示系统及其警示控制装置，以利用车辆灯具发出的发光效果，或者利用喇叭及/或蜂鸣器发出音效效果，达到警示的效果。

根据本案的构想，本案的一较广实施态样为提供一种车辆警示系统，包括车身界面、警示控制装置及警示装置。车身界面提供多个车辆信息参数。警示控制装置包括输入界面、译码决策单元、输出界面及电源管理单元。输入界面耦接于车身界面。译码决策单元耦接于输入界面。输出界面耦接于译码决策单元。电源管理单元用以提供警示控制装置电源。警示装置耦接于警示控制装置的输出界面。其中，警示控制装置透过输入界面提取多个车辆信息参数，并传送至译码决策单元，以通过译码决策单元的译码、转译，将多个车辆信息参数转换为一车门开启的警示状态，并依据车门开启的警示状态产生一对应的控制信号，通过输出界面将控制信号传送至警示装置，使警示装置根据控制信号启动一相对应的警示信号。

例如，其中该电源管理单元与该车身界面耦接，以提取该多个车辆信息参数，并依据该车辆信息参数判断及控制该警示控制装置进入休眠状态、待机状态或正常状态。

例如，其中该警示装置为一发光警示装置，且该发光警示装置为一后视镜内置灯、一辅助灯、一双闪带状灯、一车身左右方向灯的至少其中之一。

例如，其中该发光警示装置的该对应的警示信号为控制该发光警示装置的发光时间、闪烁次数及闪烁速率的至少其中之一。

例如，其中该警示装置为一音效警示装置，且该音效警示装置为一喇叭及一蜂鸣器的至少其中之一。

例如，其中该音效警示装置的该对应的警示信号为控制该警示装置发出声响的音量、时间及频率的至少其中之一。

根据本案的构想，本案的另一较广实施态样为提供一种警示控制装置，适用于车辆警示系统，车辆警示系统包括车身界面及警示装置。车身界面提供多个车辆信息参数。警示控制装置包括输入界面、译码决策单元、输出界面及电源管理单元。输入界面耦接于车身界面。译码决策单元耦接于输入界面。输出界面耦接于译码决策单元及警示装置。电源管理单元用以提供警示控制装置电源。其中，警示控制装置透过输入界面提取多个车辆信息参数，并传送至译码决策单元，以通过译码决策单元的译码、转译，将多个车辆信息参数转换为一车门开启的警示状态，并依据车门开启的警示状态产生一对应的控制信号，通过输出界面将控制信号传送至警示装置，使警示装置根据控制信号启动一相对应的警示信号。

附图说明

图1为本案较佳实施例的车辆系统的示意图。

图2A为本案较佳实施例的警示装置的结构示意图。

图2B为车辆的盲点区域示意图。

图3为本案警示控制装置启动警示信号的流程图。

其中，附图标记说明如下：

1：车辆警示系统

2：车身界面

3：警示控制装置