[实用新型]一种车辆模具切换机构

权利要求书

1.一种车辆模具切换机构，其特征在于，包括切换机构总成、推板、驱动机构、复位机构；

其中所述切换机构总成包含形状相适配的切换机构底座和执行总成安装板，且所述执行总成安装板设置于所述切换机构底座之上；

其中所述驱动机构的驱动轴连接所述推板以驱动所述推板相对于所述切换机构底座往复移动；

其中所述推板的上表面设有梯形凸起和梯形凹陷；

所述执行总成安装板的下表面上设有与所述梯形凸起和梯形凹陷形状相适配的顶部梯形凹陷和顶部梯形凸起；在初始位置时所述梯形凸起和梯形凹陷分别于所述顶部梯形凹陷和顶部梯形凸起相接处，且在所述驱动机构的作用下所述梯形凸起和梯形凹陷的侧壁挤压所述顶部梯形凹陷和顶部梯形凸起以将所述执行总成安装板抬起；

复位机构使所述执行总成安装板复位。

2.根据权利要求1所述的车辆模具切换机构，其特征在于，所述复位机构包括限位螺钉和压紧弹簧；其中所述限位螺钉穿过所述执行总成安装板后固定在切换机构底座上，且所述限位螺钉的顶部与所述执行总成安装板上表面之间设有压紧弹簧。

3.根据权利要求1所述的车辆模具切换机构，其特征在于，所述梯形凸起和梯形凹陷相间设置。

4.根据权利要求3所述的车辆模具切换机构，其特征在于，所述梯形凸起、梯形凹陷、顶部梯形凹陷和顶部梯形凸起的外表形状相同。

5.根据权利要求4所述的车辆模具切换机构，其特征在于，梯形凸起、梯形凹陷、顶部梯形凹陷和顶部梯形凸起的斜边的倾斜角度为30-40度。

6.根据权利要求1所述的车辆模具切换机构，其特征在于，在所述执行总成安装板的上表面设有做功执行总成。

7.根据权利要求1所述的车辆模具切换机构，其特征在于，所述驱动机构包括气缸，所述气缸的动力输出轴通过气推板连接杆连接所述推板以驱动所述推板相对于所述切换机构底座移动。

8.根据权利要求1所述的车辆模具切换机构，其特征在于，所述切换机构底座上设有导向导柱，且所述执行总成安装板上设有与所述导向导柱相适配的导向孔以使所述执行总成安装板沿所述导向导柱上下移动。

9.根据权利要求8所述的车辆模具切换机构，其特征在于，所述执行总成安装板的导向孔内设有自润型导套。