[实用新型]一种关节结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及婴儿童车技术，特别是一种婴儿童车用关节结构。

背景技术

婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，它是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。婴儿车上有许许多多的关节结构，正是这些关节结构使得婴儿车折叠或变换角度更加灵活，目前，市场上有两种关节方式：1.利用锁头滑块伸到下关节槽孔内锁合，有这样晃动间隙比较大，强度又不好的特点；2.在下关节上安装铝合金锁头，成本较高装配工艺复杂。而且目前市场上的前扶手大部分采用的是连接在前脚管上，单独扣合拆装，操作不方便，结构成本高，外观一体式衔接不好，另一种方式是在下关节安装一个辅助塑胶安装按键，没有次结构利用销钉连接快拆按键方便，同时那种结构复杂成本也较高，不符合市场需求。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构设计合理、装配工艺简单、连接牢固、无晃动间隙、制造成本低的关节结构。

为解决上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种关节结构，包括座架管、前脚管、后脚管、下关节、上关节及置于上关节内部的锁合滑套，所述座架管左右端通过连接销钉旋转式连接前脚管和后脚管，后脚管顶部用连接销钉安装内部贯穿手把管的上关节，上关节空腔内部设置锁合滑套用连接销钉与其连接，置于手把管上方，锁合滑套内置复位弹簧，所述前脚管顶部用连接销钉套接下关节，下关节上安装前扶手管，上关节与下关节之间通过手把管延伸插入下关节内连接，前脚管上的锁头扣合式嵌入锁合滑套上的圆孔内，使得上关节和下关节紧密连接。

作为优选，所述下关节内部开有插孔，端头处一体设有弹簧片头的前扶手管插入插孔内与下关节连接，弹簧片头卡入插孔侧壁上开设的弹簧片头孔内，弹簧片头孔外安装快拆按键。

作为优选，所述前扶手管与下关节连接处套接连接塑胶。

作为优选，所述快拆按键通过固定销钉固定在下关节上。

作为优选，所述锁头为前脚管端头缩头部分。

作为优选，所述前脚管、后脚管、下关节与上关节均绕连接销钉转动。

作为优选，所述锁合滑套滑动式安装于上关节内腔。

作为优选，所述锁合滑套前端为斜面设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：结构设计合理、装配工艺简单、连接牢固、无晃动间隙、制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构分解图。

图3为本实用新型的内部结构剖视图。

图4为本实用新型的局部放大图。

图5为前扶手管与下关节的连接结构放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

如图1、2、3、4、5所示，一种关节结构，包括座架管1、前脚管2、后脚管3、下关节6、上关节7及置于上关节7内部的锁合滑套13，所述座架管1左右端通过连接销钉9旋转式连接前脚管2和后脚管3，后脚管3顶部用连接销钉9安装内部贯穿手把管8的上关节7，上关节7空腔内部设置锁合滑套13用连接销钉9与其连接，置于手把管8上方，锁合滑套13内置复位弹簧14，所述前脚管2顶部用连接销钉9套接下关节6，下关节6上安装前扶手管4，上关节7与下关节6之间通过手把管8延伸插入下关节6内连接，前脚管2上的锁头16扣合式嵌入锁合滑套13上的圆孔17内，使得上关节7和下关节6紧密连接。所述下关节6内部开有插孔18，端头处一体设有弹簧片头12的前扶手管4插入插孔18内与下关节6连接，弹簧片头13卡入插孔18侧壁上开设的弹簧片头孔19内，弹簧片头孔19外安装快拆按键10。所述前扶手管4与下关节6连接处套接连接塑胶5。所述快拆按键10通过固定销钉11固定在下关节6上。所述锁头16为前脚管2端头缩头部分。所述前脚管2、后脚管3、下关节6与上关节7均绕连接销钉9转动。所述锁合滑套13滑动式安装于上关节7内腔。所述锁合滑套13前端为斜面15设计。在收车过程中，锁合滑套13在手动外力作用下向上滑动解锁，此时复位弹簧14压缩受力，当锁头16旋转到锁合滑套13外侧，锁合滑套13在弹簧力的作用下，复位弹簧14复位到锁合状态的位置，婴童车在打开过程中，此时锁头16受到手动外力作用下向下旋转，锁头16顶住斜面15，由于受到锁头16端部的旋转挤压力的作用，锁合滑套13就会向上滑动，直到锁头16扣入锁合滑套13内的圆孔17内，当锁头16和锁合滑套13在相对运动过程中，圆孔17与锁头16部分位置完全吻合，锁合滑套13在弹簧力的作用下迅速下滑套在锁头16上锁合关节。前脚管2端头缩头部分作为锁头16，一方面固定牢固，另一方面和下关节6铆合后，无晃动间隙，同时利用前脚管2端头做锁头16成本比较低，装配工件简单，而且前扶手管4拆装部分，结构简单，一体式外观简洁，同时拆装方便。