[实用新型]一种桥墩支座垫石预留孔位检孔器有效
申请号: | 201420254524.9 | 申请日: | 2014-05-19 |
公开(公告)号: | CN203824469U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 李明龙;袁明泉;李勉;胡永春 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第三建设有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 300011 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥墩 座垫 预留 孔位检孔器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检孔器,更具体的说是一种检查桥墩支座垫石预留孔的检孔器。
背景技术
在铁路桥墩支座垫石上设计有固定支座预留孔,图2所示为支座垫石7上预留孔8的分布,是以垫石中心线10为对称中心线,在垫石中心线10的两侧支座垫石上呈矩形分布,支座纵轴线α和支座横轴线β的交点为支座中心点“O”。
在施工中,由于施工工艺和人为等不确定因素的影响,可能造成各预留孔8的孔位偏位。在桥梁铺架前,桥梁下部结构交验过程中,需要实际检测支座垫石预留孔孔位,而在检测过程中,现有技术通常是用直尺从支座纵轴线α、支座横轴线β单个量取各孔位位置,检孔过程繁琐、费时费力,严重影响了交验及后续铺架施工。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述技术所存在的不足之处,提供一种便于加工、材料易取、低成本的桥墩支座垫石预留孔位检孔器,以缩短检孔时间、提供效率。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
本实用新型桥墩支座垫石预留孔位检孔器,其特点在于:设置一对横向外管分别呈“T”形连接纵向内管,所述“T”形是指以横向外管为水平杆,以纵向内管为竖直杆;所述纵向内管套装在纵向外管中,纵向内管可在纵向外管中轴向滑动并能锁定;设置横向内管套装在横向外管中,横向内管可在横向外管中轴向滑动并能锁定;在所述横向内管的管端、位于横向内管的轴线下方固定设置有检孔圈。
本实用新型桥墩支座垫石预留孔位检孔器,其特点还在于:在所述纵向内管与纵向外管之间,以及在所述横向内管与横向外管之间分别设置有锁定螺钉。
与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在:
1、本实用新型可以实现快速检孔,提高效率。
2、本实用新型中各构件具有可以替换性,便于检测不同尺寸的固定支座预留孔。
3、本可以采用铝合金制作,成本低、重量轻。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型使用状态示意图;
图中标号:1纵向外管;2纵向内管;3横向外管;4横向内管;5检孔圈;6锁定螺钉;7支座垫石;8预留孔;9梁端线;10垫石中心线;11凹槽。
具体实施方式
参见图1,本实施例中桥墩支座垫石预留孔位检孔器的结构形式是:
设置一对横向外管3分别呈“T”形连接纵向内管2,“T”形是指以横向外管3为水平杆,以纵向内管为竖直杆;纵向内管2套装在纵向外管1中,纵向内管2可在纵向外管1中轴向滑动并能锁定;设置横向内管4套装在横向外管3中,横向内管4可在横向外管3中轴向滑动并能锁定;在横向内管4的管端、位于横向内管4的轴线下方固定设置有检孔圈5。
具体实施中,在纵向内管2与纵向外管1之间设置锁定螺钉6进行相对位置锁定,同样,在横向内管4与横向外管3之间也是通过设置锁定螺钉进行锁定。
图2所示为桥墩支座垫石的结构形式,通过坐标放样出支座中心点ο、支座纵轴线α以及支座横轴线β,针对这一形式,利用支座垫石7的纵轴线α及支座中心点ο以本实用新型检孔器实现对预留孔8的快速检孔,图中辅助线条还包括有:梁端线9和垫石中心线10。
具体实施中,纵向外管1、纵轴内管2、横轴外管3和横轴内管4是采用横断面为矩形的铝合金管,在纵向外管1的左侧立面位于中心位置处设置一凹槽11,以凹槽11作为对中标记。
实施过程:根据固定支座的设计尺寸及间距,对称调动检孔器中横向内管4和纵向内管2的长度及更换不同直径的检孔圈5,并用锁定螺钉进行固定。将调动好的检孔器中的纵向外管1的左侧立面对应桥墩支座纵轴线α,并利用左侧立面上的凹槽11对应支座上垫石中心点ο,即可一次性检测四个预留孔位置是否正确,若预留孔位置在检孔圈范围之内即为正确,反之则为错误。
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