[实用新型]一种水轮机转轮缸体密封与止动结构有效
申请号: | 201420254979.0 | 申请日: | 2014-05-19 |
公开(公告)号: | CN203822521U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 吴江;段利英 | 申请(专利权)人: | 中国长江电力股份有限公司 |
主分类号: | F03B3/00 | 分类号: | F03B3/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水轮机 转轮 缸体 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型一种水轮机转轮缸体密封与止动结构,涉及水轮机结构领域。
背景技术
现有技术中,水轮机转轮缸体的联轴螺栓密封与止动结构,存在以下弊端:
1)、止动块只能防止联轴螺栓转动,并不能将螺栓的受力转移到缸体上;
2)、联轴螺栓的密封结构设计在盖板上,焊接时密封条易老化。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种水轮机转轮缸体密封与止动结构,止动效果好;安装联轴螺栓时保护了盖板焊缝,防止漏油;很好保护了密封条。
本实用新型采取的技术方案为:一种水轮机转轮缸体密封与止动结构,包括联轴螺栓、盖板,联轴螺栓通过L型止动块与缸体固定安装,联轴螺栓上开设有凹槽,密封条位于凹槽内。L型止动块的竖直单元块部分位于联轴螺栓端头一侧与缸体之间,L型止动块的横向单元块部分位于联轴螺栓端头底部与盖板之间。
所述联轴螺栓上开设有吊孔。
本实用新型一种水轮机转轮缸体密封与止动结构,有益效果如下:
1)、将联轴螺栓与缸体安装时的止动块改为L型止动块,L型止动块不仅能防止联轴螺栓发生转动,也能承受联轴螺栓的下沉力,防止盖板焊缝开裂。
2)、密封条设计改为通过凹槽安装在联轴螺栓端头面上,在焊接缸盖时,密封条得到了保护,有效解决了密封条老化现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种水轮机转轮缸体密封与止动结构,包括联轴螺栓1、盖板2,联轴螺栓1通过L型止动块3与缸体6焊接安装,联轴螺栓1上开设有凹槽4,密封条位于凹槽4内。所述L型止动块3的竖直单元块部分3.1位于联轴螺栓1端头一侧与缸体6之间。L型止动块3的横向单元块部分3.2位于联轴螺栓1端头底部与盖板2之间。所述联轴螺栓1端头上开设有具有内螺纹的吊孔5,便于人工通过吊环旋入吊孔5将联轴螺栓1吊入安装。
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