[实用新型]一种一踩双刹结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及推车刹车领域，特别是一种一踩双刹结构。

背景技术

其实伞车（也叫轻便型婴儿推车）是婴儿推车的一种，但是市面上的婴儿车一般会按推车和伞车区分，妈妈们普遍上说的推车是指适合居家使用的、空间大的、可躺可坐的婴儿车，而伞车主要特点是轻便易折叠，能像伞一样折叠成伞状，有些伞车有肩带可以直接将伞车背起。伞车折叠起来体积小巧，重量轻，方便推行，适合外出时使用。现有的童车为了保证行驶安全，一般都装设有刹车机构。现有的刹车机构大多数是通过固定在轮座上的刹车杆插入车轮刹车壳上的刹车孔，来实现刹车，但是一般需要固定通过对两侧轮子进行刹车，需要重复步骤，而一些家长为了方便只固定其中一个刹车，另一侧车轮滚动，容易容易翻车造成对儿童的伤害，如何能简便的刹车，能快速的固定车轮是儿童车所要面对的难题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种简便快捷、双向制动、一体设计、造型美观、可用脚双向控制的一踩双刹结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案：

一种一踩双刹结构，包括轮芯、后脚下座、脚蹬刹车件、刹车旋转座、刹车键、连接件、支撑杆，所述的内部中空的支撑杆中间位置套接固定有脚蹬刹车件，支撑杆两侧均连接有连接件，连接件上开有一个连接孔，后脚下座外套于连接件外侧，后脚下座内置有连接弹簧的刹车键，刹车旋转座下端开有若干个孔，刹车旋转座插入后脚下座且通过螺栓与安装在支撑杆上连接件的连接孔进行连接固定，轮芯圆心位置设置的轮轴安装在连接件内。

作为优选，所述的轮芯相对连接件位置上设置有凹陷圈，凹陷圈与刹车键配合使用。

作为优选，所述的连接件上设置的斜面与刹车键上的斜面接触配合，连接件斜面下方位置挖有凹槽且凹槽位置圆弧处理。

作为优选，所述的刹车键通过连接件上开有的刹车孔与凹陷圈配合。

作为优选，所述的脚蹬刹车件设置有对称于支撑杆的两个踏板。

作为优选，所述的刹车键内嵌有加强铁支。

本实用新型的有益条件在于：由于刹车机构的刹车键是在刹车孔内运行，同时刹车键有内嵌加强铁支，故刹车的强度更高。外观造型统一结合简洁美观，简便快捷、双向制动，可用脚控制释放和锁定。

附图说明

图1为本实用新型的分解图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型解锁的剖视图。

图4为本实用新型释锁的剖视图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，一种一踩双刹结构，包括轮芯1、后脚下座2、脚蹬刹车件3、刹车旋转座4、刹车键5、连接件6、支撑杆13，所述的内部中空的支撑杆13中间位置套接固定有脚蹬刹车件3，支撑杆13两侧均连接有连接件6，连接件6上开有一个连接孔9，后脚下座2外套于连接件6外侧，后脚下座2内置有连接弹簧11的刹车键5，刹车旋转座4下端开有若干个孔，刹车旋转座4插入后脚下座2且通过螺栓与安装在支撑杆13上连接件6的连接孔9进行连接固定，轮芯1圆心位置设置的轮轴10安装在连接件6内。所述的轮芯1相对连接件位置上设置有凹陷圈7，凹陷圈7与刹车键5配合使用。所述的连接件6上设置的斜面12与刹车键5上的斜面12接触配合，连接件6斜面12下方位置挖有凹槽13且凹槽位置圆弧处理。所述的刹车键5通过连接件6上开有的刹车孔8与凹陷圈7配合。所述的脚蹬刹车件3设置有对称于支撑杆13的两个踏板。所述的刹车键5内嵌有加强铁支。由于刹车机构的刹车键5是在刹车孔8内运行，同时刹车键5有内嵌加强铁支，故刹车的强度更高。连接件与后脚下座是一体设计，外观造型统一结合简洁美观，简便快捷、双向制动，可用脚控制释放和锁定。脚往下踩脚踏刹车件3，引起支撑杆13转动带动连接件4的旋转，并且在弹簧11的推动下，在后脚下座2内的刹车键5从连接件4上凹槽13出来，滑到斜面12上，刹车键5在连接件4上刹车孔8出与轮芯1上凹陷槽7进行固定。脚往上踩脚踏刹车件3，引起支撑杆13转动带动连接件4的旋转，并且脚力的推动下，连接件4旋转在斜面12推动刹车键4往后移，然后稳定在凹槽13内，轮芯1可以自由转动。两侧为相同结构，双向制动。由于刹车机构的刹车键5是在刹车孔内运行，同时刹车键5有内嵌加强铁支，故刹车的强度更高。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。