[实用新型]导热油散热器清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型属于人造革生产技术领域，尤其涉及一种导热油散热器清洗装置。

背景技术

随着人造革行业的不断发展，用导热油作为散热器的介质加温、保温的设备越来越多，温度的高低变化越来越大，用一个油炉带几条线非常普通，这样就造成了各个加温装置油的溶解、粘度、残留、污垢，有很大的提升，当经过几年使用后，各个散热器就会出现温度效果不一的情况，除了导热油出现大的变化必须整体清洗外，大部分情况只是出现个别散热器出现异常，目前的解决办法只有两种：一种更换散热器，二是整体停产清洗导热油，这需半月左右，耽误生产，增加了成本，整体清洗时间也给能源增加了极大的浪费。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、清洗效果好、不停产即可对散热器进行清洗的导热油散热器清洗装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：导热油散热器清洗装置，包括散热器、与散热器进油口连接的进油管以及与散热器出油口连接的回油管，进油管上设有进油阀，回油管上设有回油阀，还包括清洗剂桶、电机、清洗泵、清洗剂进管、清洗剂回流管和加热器，清洗剂进管的进口和清洗剂回流管的出口伸入到清洗剂桶内，加热器设在清洗剂桶内，清洗剂进管的出口连接在进油管上，清洗剂进管与进油管的连接处位于进油阀和散热器之间，清洗剂回流管的进口连接在回油管上，清洗剂回流管与回油管的连接处位于回油阀和散热器之间，清洗泵设在清洗剂进管上，电机与清洗泵传动连接，清洗剂进管上设有位于清洗泵和散热器之间的第一阀门，清洗剂回流管上设有第二阀门。

所述清洗剂进管的进口连接有锥形筒，锥形筒的较小端与清洗剂进管的进口连接，锥形筒的较大端处设有杂质滤网。

采用上述技术方案，散热器在正常运行时，进油阀和回油阀均打开，第一阀门和第二阀门均关闭。需要清洗散热器时，首先在清洗剂桶内加入清洗剂，并开启加热器对清洗剂进行加热，将清洗剂的温度加热到80℃左右，关闭进油阀和回油阀，打开第一阀门和第二阀门，开启电机，带动清洗泵，将清洗剂桶内的清洗剂由清洗剂进管打入散热器，清洗剂在散热器内清洗后经清洗剂回流管回到清洗剂桶中，这样进行反复循环48个小时，就可以将散热器中的油污清理干净，达到散热器的正常使用标准，然后将清洗剂全部抽到清洗剂桶中，然后把第一阀门和第二阀门关闭，将清洗剂桶、电机、清洗泵撤去。重新开启进油阀和回油阀可正常加温生产。设置锥形筒可以保证清洗剂通过杂质滤网的量与没有锥形筒和杂质滤网时相当，杂质滤网的设置确保进入到散热器内的清洗剂始终是不含杂质的，从而提高散热器内油污的清洗效果和清洗效率。

本实用新型设计合理，结构简单，易于操作，可以逐个对温度异常的散热器进行清洗，清洗效果好，而且不用停机，这样就不会影响企业的生产效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的导热油散热器清洗装置，包括散热器1、与散热器1进油口连接的进油管2、与散热器1出油口连接的回油管3、清洗剂桶6、电机7、清洗泵8、清洗剂进管9、清洗剂回流管10和加热器11，进油管2上设有进油阀4，回油管3上设有回油阀5，清洗剂进管9的进口和清洗剂回流管10的出口伸入到清洗剂桶6内，加热器11设在清洗剂桶6内，清洗剂进管9的出口连接在进油管2上，清洗剂进管9与进油管2的连接处位于进油阀4和散热器1之间，清洗剂回流管10的进口连接在回油管3上，清洗剂回流管10与回油管3的连接处位于回油阀5和散热器1之间，清洗泵8设在清洗剂进管9上，电机7与清洗泵8传动连接，清洗剂进管9上设有位于清洗泵8和散热器1之间的第一阀门12，清洗剂回流管10上设有第二阀门13。

清洗剂进管9的进口连接有锥形筒15，锥形筒15的较小端与清洗剂进管9的进口连接，锥形筒15的较大端处设有杂质滤网14。

散热器1在正常运行时，进油阀4和回油阀5均打开，第一阀门12和第二阀门13均关闭。需要清洗散热器1时，首先在清洗剂桶6内加入清洗剂，并开启加热器11对清洗剂进行加热，将清洗剂的温度加热到80℃左右，关闭进油阀4和回油阀5，打开第一阀门12和第二阀门13，开启电机7，带动清洗泵8，将清洗剂桶6内的清洗剂由清洗剂进管9打入散热器1，清洗剂在散热器1内清洗后经清洗剂回流管10回到清洗剂桶6中，这样进行反复循环48个小时，就可以将散热器1中的油污清理干净，达到散热器1的正常使用标准，然后将清洗剂全部抽到清洗剂桶6中，然后把第一阀门12和第二阀门13关闭，将清洗剂桶6、电机7、清洗泵8撤去。重新开启进油阀4和回油阀5可正常加温生产。