[实用新型]叶轮离合器及变矩器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变矩器，并且更特别地涉及具有固定叶轮离合器的变矩器。

背景技术

变矩器是流体动力的液力耦合器的一种形式，并可用于将来自动力源的旋转动力传输到另一个驱动部件。例如，变矩器可以是在内燃机或电动马达和变速器之间设置流体动力的液力耦合器。变矩器可以包括：由动力源（例如，内燃机）驱动的叶轮、可操作地耦接到驱动部件（例如，变速器）的涡轮和位于叶轮和涡轮之间的定子以从涡轮引导流体至叶轮。变矩器能够在输入转速明显不同于输出转速的情况下放大转矩。

一种叶轮离合器可设置在变矩器中，以允许由动力源选择性地驱动叶轮。因此，叶轮离合器可以设置在动力源和叶轮之间，以在接合时可操作地将两者耦接起来，或者在未接合时使叶轮从动力源脱离。在已知的叶轮离合器设计中，盘堆栈包括多个交替的摩擦盘和隔板，可以在一侧设有活塞板。一个致动装置设置邻近于活塞板并且相对盘堆栈以在启动时压缩盘堆栈。盘堆栈的摩擦盘包括花键内径，其接合叶轮或转接器，隔板包括与动力源驱动的旋转壳体相接合的花键外径。

2010年10月19日发布的美国专利No. 7, 815, 026公开了一种变矩器，其具有叶轮、涡轮、定子和叶轮离合器，用于交替地接合和分离叶轮和动力源之间的驱动连接。现有的叶轮离合器设计存在缺点并且有改进的地方。现有设计的一个缺点是，在盘堆栈的隔板的外径处的花键接口为冷却流体留下很少的开放空间，并且可能妨碍流体流过盘堆栈，在某些操作条件下，导致温度升高，并降低变矩器的效率。

发明内容

本实用新型公开了一种改进的叶轮离合器，以解决现有叶轮离合器中的隔板对流过盘堆栈的流体造成妨碍的问题。

在一个方面，本实用新型提供了一种叶轮离合器，其包括多个隔板，各自包括盘部分和从盘部分径向延伸的多个周向隔开的凸耳，每个凸耳限定开口；隔板布置成使得由凸耳限定的开口产生多个轴向延伸的通道；以及销，其设置在其中一个所述的通道内。

优选的，各个隔板的所述盘部分为环形的形状，其中盘部分具有半径为R的外径，并且，每个凸耳从所述盘部分的外径径向向外延伸的高度为H，所述高度H与所述半径R的比例在0.08到0.15之间。

进一步的，在所述每个凸耳中的所述开口具有直径D，所述开口的所述直径D与所述凸耳的所述高度H的比值在0.55到0.75之间。在另一个方面，本实用新型提供了一种在变矩器内使用的叶轮离合器，所述变矩器包括：驱动旋转壳体、选择性地耦接至旋转壳体的叶轮、轴向间隔开并流体动力地连接到叶轮的涡轮，以及在叶轮和涡轮之间轴向设置的定子；所述叶轮离合器包括：多个花键摩擦盘，旋转地接合于叶轮；多个环形隔板，各自包括具有外径的盘部分和从盘部分的外径向外延伸高度H的凸耳，每个凸耳限定开口，其中多个隔板的凸耳圆周地排列以限定一个通道；和位于所述通道内的销，所述销的直径为P，其中销的直径P与凸耳的高度H的比值在0.55到0.75之间。

进一步的，每个所述的环形隔板包括：多个凸耳，其从所述盘部分的外径向外延伸，并且围绕所述盘部分的圆周等距隔开，所述凸耳圆周地排列以形成多个轴向延伸的通道；所述隔板还包括多个销，所述多个销中的每个均被接纳在所述多个通道中的一个内。

优选的，每个凸耳从所述盘部分的外径径向向外延伸高度H，所述高度H与所述半径R的比值在0.08到0.15之间。

优选的，所述每个凸耳中的所述开口的直径为D，所述开口的所述直径D与所述凸耳的所述高度H的比值在0.55到0.75之间。

在另一个方面，本实用新型提供了一种变矩器，其包括：叶轮；涡轮，其流体动力地连接到叶轮，并且配置用于驱动变速器输入轴；定子，其轴向设置在叶轮和涡轮之间，并且配置用于引导流体流向叶轮；和叶轮离合器，其配置用于可拆卸地耦接到旋转壳体；所述叶轮离合器包括：多个花键摩擦盘，其旋转地接合于叶轮；多个隔板，各自具有盘部分和从盘部分的外径径向向外延伸的凸耳，每个凸耳限定了一个开口，在隔板的凸耳中的开口圆周地排列以限定一个轴向通道；和销，其位于通道内，且置于旋转壳体限定的凹槽内。

本实用新型的叶轮离合器与具有花键隔板的传统叶轮离合器相比，隔开的凸耳允许凸耳和在盘堆栈的外径向边缘之间存在开放空间，并且该开放空间可以促进增加的冷却流体径向向外流动通过盘堆栈。具有凸耳和销的盘堆栈还提供足够的强度以抵抗操作中作用在隔板上的力。凸耳3、开口和销的尺寸和间距可以既影响流经盘堆栈的流体又影响组件的强度。

附图说明

图1是根据本公开的原理的变矩器的横截面视图；