[实用新型]一种断路器手车紧急分闸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及断路器的分闸装置，尤其涉及一种断路器手车紧急分闸装置。

背景技术

当断路器手车处于开关柜中的工作位置，并通电进入运行状态时，如遇紧急情况需分闸，但又不能遥控实现时，需就地直接快速分断断路器，本实用新型涉及一种新型断路器手车紧急分闸装置，能安全、方便、快速地实现断路器手车在紧急情况下的就地直接分闸。

对于电压等级低于12kV的断路器手车，由于从试验位置到工作位置的行程较短，断路器手车处于工作位置时，距离柜门较近，因此可在柜门上设置按钮直接顶动断路器手车上的分闸按钮实现紧急分闸。但40.5kV的断路器手车由于从试验位置到工作位置的行程较长，此种方式便不可行。

现有40.5kV断路器手车仅在断路器面板上设置有紧急分闸按钮，当遇紧急情况需手动直接分闸时，需先把开关柜柜门打开，再由操作人员手持绝缘操作杆直接顶动断路器手车面板上的按钮实现紧急分闸，既不能实现快速分闸，延误对故障的排除和处理，同时由于柜门敞开，断路器分闸开断电流引起的燃弧不能限制在开关柜内，可能对操作人员的人身安全造成伤害，造成事故等级上升。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种断路器手车紧急分闸装置，解决目前技术中的断路器分闸装置安全性低，不能实现快速分闸，延误排除和处理故障的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种断路器手车紧急分闸装置，包括转杆、传动机构、连锁杆和分闸推板，其特征在于，所述的传动机构一端与转杆连接，另一端与连锁杆连接，分闸推板装置在手车机构箱内部的支持架上并可转动，支持架上还连接有分闸脱扣板，连锁杆穿透手车机构箱的箱体由传动机构带动可上下移动，连锁杆下移时推动分闸推板转动，分闸推板再推动分闸脱扣板转动脱扣实现分闸。本实用新型所述的紧急分闸机构利用联动机构在无需开启开关柜柜门的情况下实现分闸动作，转杆转动后通过传动机构使得连锁杆产生上下的位移，从而连锁杆推动分闸推板使分闸推板再推动分闸脱扣板转动脱扣实现分闸，并且紧急分闸依靠分闸推板推动分闸脱扣板实现分闸，不是直接作用于分闸脱扣板，使得紧急分闸完全独立于电动分闸，两者互不干涉，不会造成连锁功能紊乱。

进一步的，所述的传动机构铰接装置在手车机构箱上，传动机构通过铰链与转杆连接，传动机构与连锁杆的连接处设置有滑槽，连锁杆上固定有销穿套在传动机构的滑槽内。转杆的旋转运动带动传动机构发生旋转，连锁杆则会沿着传动机构上的滑槽发生上、下运动，从而通过旋动转杆实现断路器的分闸。

进一步的，所述的转杆上装置有旋钮，利用旋钮可以降低施加的旋转力度，方便与断路器的分闸。

进一步的，所述的连锁杆上还连接有拐臂，拐臂铰接在手车机构箱内，连锁杆上下移动时带动拐臂旋转，拐臂旋转至合闸脱扣板的合闸方向阻止误合闸。使连锁杆向下运动分闸的同时驱动拐臂的另一端转动到合闸脱扣板的合闸方向上，可以阻止合闸脱扣板向后运动脱扣，防止操作断路器紧急分闸过程中误合断路器，相比只能实现分闸的联锁方案更完整，安全性更有保障。

进一步的，所述的拐臂设置有可调节与合闸脱扣板间隙的螺钉，调整间隙使防止误合闸更可靠。

与现有技术相比，本实用新型优点在于：

本实用新型所述的断路器手车紧急分闸装置在关门状态下可直接实现紧急分闸，紧急分闸完全独立于电动分闸，两者互不干涉，不会造成连锁功能紊乱，并且既实现了紧急情况下的安全快速分闸，同时又防止分闸过程中误合断路器，联锁方案完善可靠；本实用新型所述的断路器手车紧急分闸装置结构简单，安装方便，实用性强，操作简单，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开的一种断路器手车紧急分闸装置，在关门状态下直接实现紧急分闸，简化断路器跳闸的操作程序，提高紧急状态下对电路突发故障的处置速度。