[实用新型]一种带弹簧装置的减振托盘有效
申请号: | 201420258679.X | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN204038091U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 李德洪;王俊清;杨建蓉;敖志超;赖建薪;王银彬;徐伟 | 申请(专利权)人: | 四川长虹电器股份有限公司 |
主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38;B65D81/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 詹永斌 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 装置 托盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种托盘,尤其涉及一种带弹簧装置的减振托盘。
背景技术
随着包装技术的快速发展、各种托盘新材料及新结构的应用,对包装物流行业的发展起到快速推动作用。但现有的包装托盘对于某些特殊的行业以及某些特殊物品在运输中的减振保护效果作用还是缺少必要的减振措施。如精密仪器产品、陶瓷制品、玻璃制品以及考古文物等的运输,这不止需要从物品自身的包装做好减振保护,同时也需要对于包装运输、转运的托盘做好减振保护,这样才能较好的解决货物在各种运输工具及运输环境下的运输安全问题。
现有技术中,虽然有利用了弹簧减振原理的托盘,但是主体均为金属材料,且安装形式过于复杂,使用不便,造成托盘成本较高,从而限制其使用。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种带弹簧装置的减振托盘,包括上、下两层的塑料托板,所述托板为塑料,所述两层托板之间通过弹簧装置进行联接紧固。
进一步的,所述弹簧装置包含一个弹簧及两个具有一定厚度的钢板,弹簧两端各联接通过一个钢板,
进一步的,所述弹簧为刚度渐增型弹簧。
进一步的,所述钢板上设置有螺钉孔,托板对应位置也设有螺钉孔,托板与钢板之间通过螺钉连接。
进一步的,所述托板对应于钢板的位置设置有且环状体中间是具有螺钉孔的定位板,所述定位板设有安装螺钉的通孔。
进一步的,环状体向下延伸。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、具有良好的减振缓冲效果,对货物周转及运输具有很好的保护;
2、结构简单,可实现拆卸维修,循环多次使用。
3、尤其适合于具有较高减振要求的(如精密仪器、陶瓷制品、玻璃制品、考古文物等。
附图说明
图1为本实用新型的结构安装示意图。
图2 为弹簧装置的结构示意图示意图。
图3为塑料托板的结构示意图。
图4为弹簧装置的安装截面示意图。
具体实施方式
本实用新型的目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种带弹簧减振装置的托盘,托盘通过弹簧的减振作用从而使托盘具有良好的减振效果。
如图1所示,本实用新型包括上、下两层的托板1,所述两层托板1之间通过螺钉3与九个相同系数的弹簧装置2进行压铆联接,从而构成一个完整的托盘。弹簧装置2具有压缩后回弹的特性,当货物放置于塑料托板1上后会压缩弹簧装置2,减轻货物和托板1的碰撞带来的冲击动能,同时在运输环节由于公路的凹凸不平导致的振动也可以通过弹簧装置2得到有效的控制,降低运输过程中的振动幅度。
如图2所示,所述弹簧装置2包含一个弹簧22及两个具有一定厚度的钢板21。弹簧22两端各联接通过一个钢板21,钢板21上制作有紧固用的螺丝孔,螺丝孔均匀分布。使用时,可紧固一颗螺钉3也可以同时紧固多颗螺钉3。
本实用新型选用刚度渐增型弹簧做为减振托盘的缓冲器,即弹簧随变形量的增大其刚度越大,且在最大或冲击载荷作用时,仍具有较好的缓冲减振性能。
如图3所示,为托板1的结构,其结构尺寸按一般行业标准进行设计制作,使用材料优选为塑料,尤其是强度较高的ABS等塑料注塑而成.如图4所示,托板对应于钢板21的位置设置有向下延伸的环状体11,且环状体11中间是具有螺钉孔的定位板,所述定位板设计有安装螺钉3的通孔。
本实用新型的安装方法为:
将弹簧装置2安装在上下托板1间对应环状体的中间位置,将钢板21卡进环状体11后,螺钉3穿过定位板对弹簧装置2进行紧固连接,从而构成一个完整的货运托盘。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、具有良好的减振缓冲效果,对货物周转及运输具有很好的保护;
2、结构简单,可实现拆卸维修,循环多次使用。
3、尤其适合于具有较高减振要求的(如精密仪器、陶瓷制品、玻璃制品、考古文物等。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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