[实用新型]滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车。

背景技术

滑板车是一种常见的休闲运动工具，它不但可以作为代步工具，而且是一种时尚的运动器材。市面上的滑板车包括主架、设置在主架下方的轮子、设置在主架前侧且向上延伸的手把杆以及安装在手把杆上端的把手，现有滑板车使用时双脚是一前一后踏在主架上方的，这样不仅稳定性较差，而且无法达到较高的速度。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种滑板车，其在连杆两侧形成有左、右踏板，踏行时，踩踏者双脚踏在左、右踏板上，改变了传统一前一后的踩踏方式，具有更好的稳定性，而且踏行速度更快。

本实用新型的技术方案是：一种滑板车，包括主架、设置在主架上的手把杆、安装在手把杆上端的把手、以及前轮和后轮，所述主架的左、右两侧分别形成有向外延伸的左踏板和右踏板。

进一步的，所述主架包括前侧用于与手把杆连接的连接座、以及由连接座向后延伸的连杆，所述连杆的底部安装有踏板，所述踏板的横向宽度大于连杆的横向宽度，所述踏板的中部与连杆安装固定，且踏板左右两侧向外伸出于连杆形成上述左踏板和右踏板。为了防止踏行过程中，双脚向前滑落滑板车，所述踏板前沿对应于左踏板和右踏板的位置延伸有向前上方翘起的挡设部。

更进一步的，所述前轮通过前轮叉安装在连接座下方，所述后轮通过后轮叉安装在连杆后方；所述后轮叉上安装有罩设在后轮上方的后轮罩。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型在连杆两侧形成有左、右踏板，踏行时，踩踏者双脚踏在左、右踏板上，改变了传统一前一后的踩踏方式，具有更好的稳定性，而且踏行速度更快。

、本实用新型在后轮叉上安装有罩设在后轮上方的后轮罩，避免了踩踏者误碰后轮，提高了踏行时的安全性能。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型局部分解图；

图3为本实用新型中主架与前、后轮以及踏板的安装结构示意图。

其中：1主架；11连接座；12连杆；13左踏板；14右踏板；15踏板；16挡设部；

2手把杆；

3把手；

4前轮；

5后轮；

6前轮叉；

7后轮叉；

8后轮罩。

具体实施方式

实施例：如图1至图3所示，一种滑板车，包括主架1、设置在主架1前侧且向上延伸的手把杆2、安装在手把杆2上端的把手3、以及前轮4和后轮5，所述主架1包括前侧用于与手把杆2连接的连接座11、以及由连接座11向后延伸的连杆12，所述前轮4通过前轮叉6安装在连接座11下方，所述后轮5通过后轮叉7安装在连杆12后方，所述后轮叉7上安装有罩设在后轮5上方的后轮罩8，所述连杆12的底部安装有踏板15，所述踏板15的横向宽度大于连杆12的横向宽度，所述踏板15的中部与连杆12安装固定，且踏板15左右两侧向外伸出于连杆12形成左踏板13和右踏板14。为了防止踏行过程中，双脚向前滑落滑板车，所述踏板15前沿对应于左踏板13和右踏板14的位置延伸有向前上方翘起的挡设部16。

本实用新型在连杆12两侧形成有左、右踏板13和14，踏行时，踩踏者双脚踏在左、右踏板13和14上，改变了传统一前一后的踩踏方式，具有更好的稳定性，而且踏行速度更快。本实用新型中后轮罩8的设置，避免了踩踏者误碰后轮，提高了踏行时的安全性能。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。