[实用新型]一种运输冰箱压缩机的周转车有效
申请号: | 201420259105.4 | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN203920838U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 边财浪 | 申请(专利权)人: | 边财浪 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311808 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 冰箱压缩机 周转 | ||
技术领域:
本实用新型涉及压缩机加工辅助装置的技术领域,更具体地说涉及一种运输冰箱压缩机的周转车。
背景技术:
冰箱压缩机是冰箱的核心部件,是实现制冷的关键组成。现有的冰箱压缩机在进行装配焊接完成后需要进行上漆并进过烘干炉烘干、跑合包装,而烘干需要长达十几个小时,在烘干炉与跑合线一般没有输送线,从而需要临时摆放和运输的周转车,现在的周转车只是简单的平板车,存放压机的数量有限,效率不高。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种运输冰箱压缩机的周转车,能够存放运输大量的冰箱压缩机。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种运输冰箱压缩机的周转车,包括工字形的车底架,车底架的下端面上固定有车轮、上端面上固定有两根支撑柱,两根支撑柱的上端固定连接有横梁,所述的支撑柱之间固定有若干横向的圆杆,圆杆上焊接有若干挂钩,挂钩由中部圆弧形的连接部和成型与连接部两端的弯钩部组成,所述的横梁的上端面上焊接有面板,面板成型有T型的卡槽。
所述的两根支撑柱分别位于车底架的左右两端,所述的车轮有转向轮和定向轮组成。
所述支撑柱的前后端面上焊接有倾斜的支撑杆,支撑杆的下端焊接在车底架上。
所述的圆杆均匀分布在支撑柱上,挂钩均匀分布在圆杆上。
所述的支撑柱上焊接有把手。
本实用新型的有益效果在于:
它提供了一种新型的运输和临时存放冰箱压缩机的周转车,其能够存放压缩机的数量较多,间接提高了运输的效率,同时其结构简单,运输方便,而且其制造成本不高。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
图3为本实用新型的挂钩的结构示意图。
图中:1、车底架;2、支撑柱;3、圆杆;4、横梁;5、挂钩;51、连接部;52、弯钩部:6、面板;61、卡槽;7、把手;8、车轮;9、支撑杆。
具体实施方式:
实施例:见图1至3所示,一种运输冰箱压缩机的周转车,包括工字形的车底架1,车底架1的下端面上固定有车轮8、上端面上固定有两根支撑柱2,两根支撑柱2的上端固定连接有横梁4,所述的支撑柱2之间固定有若干横向的圆杆3,圆杆3上焊接有若干挂钩5,挂钩5由中部圆弧形的连接部51和成型与连接部51两端的弯钩部52组成,所述的横梁4的上端面上焊接有面板6,面板6成型有T型的卡槽61。
所述的两根支撑柱2分别位于车底架1的左右两端,所述的车轮8有转向轮和定向轮组成。
所述支撑柱2的前后端面上焊接有倾斜的支撑杆9,支撑杆9的下端焊接在车底架1上。
所述的圆杆3均匀分布在支撑柱2上,挂钩5均匀分布在圆杆3上。
所述的支撑柱2上焊接有把手7。
工作原理:本实用新型提供了一种新型的运输和临时存放冰箱压缩机的周转车,它可通过冰箱压缩机下壳上连接板挂至在周转车的挂钩5上,从而周转车的两侧均可以挂压缩机,且一侧可挂的数量本较多,从而存放大量的压缩机,从而一侧运输的数量较多,提供了工作效率。而且周转车上安置有卡槽可存放工艺流程卡,实现车间生产的可控管理。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于边财浪,未经边财浪许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420259105.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。