[实用新型]一种压铸铝合金路灯有效

专利信息
申请号: 201420260941.4 申请日: 2014-05-21
公开(公告)号: CN203963680U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 张庭辉;吴冠成 申请(专利权)人: 山西科兴光电科技有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V29/00;F21V3/02;F21W131/103;F21Y101/02
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 刘克宽
地址: 048400 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 压铸 铝合金 路灯
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及路灯技术领域,特别涉及一种压铸铝合金路灯。

背景技术

压铸铝合金路灯,是指采用了压铸铝合金材质制作的灯罩的路灯,其利用压铸铝合金的导热特性,以实现快速地把灯芯组件中灯芯产生的热量经灯罩传导出去。

现有技术中,由于压铸铝合金路灯的实际使用场景是在户外,为避免灯罩顶部的积水和沉沙,灯罩的顶部多呈弧形的凸面状。

同时,现有技术中,为了将路面照得更亮,通常是增加灯芯的功率,增强灯芯的照射亮度,而压铸铝合金灯罩虽然其具有较好的导热性能,但其导热性能依然是固定的,随着灯芯的作业功率增加,灯芯的发热量也随之增加了,当达到压铸铝合金灯罩导热临界值时,压铸铝合金灯罩就不能达到所要求的散热效果,影响路灯的正常工作,这限制了灯芯的作业功率,同时也限制了路灯的照射亮度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种能够增加灯芯的作业功率以提高照射亮度,同时依然具有散热效果良好的特点的一种压铸铝合金路灯。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现:

提供了一种压铸铝合金路灯:包括灯芯组件、灯罩和灯柄,所述灯罩与所述灯柄固定连接,所述灯芯组件设置于所述灯罩的底部,灯罩的顶部呈弧形的凸面状,灯罩的底部呈弧形的凹面状,所述灯罩的顶部开设有凹陷形成的多条顶部散热凹槽,所述多条顶部散热凹槽之间形成有多条散热鳍片,所述灯罩的底部于所述灯芯组件的四周设置有凸起的多条底部散热肋条。

其中,每条顶部散热凹槽的走向一致。

其中,每条顶部散热凹槽的槽宽相同。

其中,每条底部散热肋条的走向一致。

其中,所述灯罩与所述灯柄一体成型。

其中,所述灯芯组件中的灯芯为LED灯。

其中,所述灯罩的底部设有用于安装所述灯芯组件的安装槽,所述灯芯组件安装于所述安装槽的底部,所述安装槽的顶部突出于所述顶部散热凹槽,所述安装槽的顶部被所述散热鳍片分隔成若干区域。

本实用新型的有益效果:

由于灯罩的顶部开设有凹陷形成的顶部散热凹槽并形成多条散热鳍片,底部设置有凸起的底部散热肋条,增加了灯罩的散热表面,即提高单位时间内灯罩与空气的热交换量,从而提高了灯罩的散热效率,使得灯芯组件中的灯芯能够进一步增加作业功率以提高照射亮度,同时路灯依然能够正常工作。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种压铸铝合金路灯一种视角下的结构示意图。

图2为本实用新型一种压铸铝合金路灯另一种视角下的结构示意图。

在图1、图2中包括有:

1-灯罩、11-顶部散热凹槽、12-底部散热肋条、13-散热鳍片、14-安装槽、

2-灯芯组件、21-LED灯、

3-灯柄。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

本实用新型的一种压铸铝合金路灯的具体实施方式,如图1和图2所示,包括灯芯组件2、灯罩1和灯柄3,灯罩1与灯柄3固定连接,灯芯组件2设置于灯罩1的底部,灯罩1的顶部呈弧形的凸面状,灯罩1的底部呈弧形的凹面状,灯罩1的顶部开设有凹陷形成的顶部散热凹槽11,多条顶部散热凹槽11之间形成有多条散热鳍片13,顶部散热凹槽11的槽宽相同,且每条顶部散热凹槽11的走向一致,灯罩1的底部于灯芯组件2的四周设置有凸起的底部散热肋条12,且每条底部散热肋条12的走向一致。

由于灯罩1的顶部开设有凹陷形成的顶部散热凹槽11和底部设置有凸起的底部散热肋条12,增加了灯罩1的散热表面,即提高单位时间内灯罩1与空气的热交换量,从而提高了灯罩1的散热效率,使的灯芯组件2中的灯芯能够进一步增加作业功率以提高照射亮度,同时路灯依然能够正常工作。

而顶部散热凹槽11的走向一致和底部散热肋条12的走向一致能够便于顶部散热凹槽11内及底部散热肋条12之间空气的流动,避免空气滞留,也进一步提高灯罩1的散热效率。

灯罩1与灯柄3一体成型,使得灯罩1具有强度高、零部件少、精度高等优点。

灯芯组件2中的灯芯为LED灯21,进一步利用LED灯21低发热量的特点,通过增加LED灯21的作业功率以提高照射亮度,同时具有散热效果良好,且不影响路灯的正常工程。

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