[实用新型]一种装载机前桥维修托盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种维修托盘，特别是一种装载机前桥维修托盘。

背景技术

装载机前桥具有承载、制动、行走和转向的功能，其故障频率一般较高，装载机前桥的维修一直是困扰工作人员的难题。①由于装载机前桥自身的体积和重量较大，在拆装作业中需要大量工作人员在车底作业，而且需要多辆起重机械的配合才能完成配合，多重交叉作业存在着较大的安全隐患；②前桥自身形状不规则，重心偏离其中心，在拆装过程中极易发生固定丝被卡住，一旦被卡住不仅极难取出而且还会造成固定丝的损坏，造成人力和材料的双重浪费。③在后期的维修中，由于缺少可移动的作业平台及支撑设施，需要占用大量的作业空间，给维修作业带来较多的不便，严重降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种装载机前桥维修托盘。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种装载机前桥维修托盘，其特征在于：包括横梁、放置架、支撑腿和轮，所述的横梁和放置架均为上支板、纵板和下支板构成的“工”字形架，所述横梁和放置架“工”字形架的长轴方向彼此垂直，所述的放置架为两个；所述横梁上支板的上表面设有滑道，所述滑道的长轴与横梁的长轴平行，所述滑道内设有两个滑块，所述每个滑块上表面均与放置架的下支板固定；所述放置架下支板与横梁上支板上对应设有多个螺栓孔；所述每个放置架下支板的一侧设有基座，所述基座与支撑腿的上端对应设有固定孔；所述支撑腿下部外壁上设有螺纹，支撑腿下端活动设有支脚，支脚上部内壁设有与支撑腿外壁螺纹相对应的螺纹；所述每个放置架的上支板的两端均固定设有耳板，所述耳板所在平面与放置架上支板所在平面垂直；所述的横梁下表面两端均固定设有轴套，所述轴套的长轴所在直线与横梁的长轴所在直线垂直，所述轴套内活动设有旋转轴；所述的轮为多个，所述旋转轴的两端均与轮活动连接。

上述旋转轴上设有轴鞘，轴鞘通过螺栓与轴套连接，所述轴鞘内设有轴承。

上述横梁的一端还设有拉杆。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：

1、操作使用方便，节省了大量人力，同时减少了工作人员在车底作业的时间，增加了安全系数。

2、 定位准，无需大量辅助工具即可完成前桥的拆装和维修，极大地提高了工作效率。

3、在维修过程中，可人力实现前桥位置的移动，减少了对机械的依赖。

4、装置中各部件的连接多数为活动连接，方便拆装，便于存放，且所用材料可多方利用，节约了大量的成本。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图。

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1、2所示，本实用新型包括横梁1、放置架2、支撑腿3和轮4。

所述的横梁1和放置架2均为上支板、纵板和下支板构成的“工”字形架，所述横梁1和放置架2“工”字形架的长轴方向彼此垂直。所述的放置架2为两个。

所述横梁1上支板的上表面设有滑道5，所述滑道5的长轴与横梁1的长轴平行，所述滑道5内设有两个滑块，所述滑块5与放置架2相匹配，每个滑块上表面均与放置架2的下支板固定，使得放置架2可以随滑块在滑道5内移动，方便调节放置架2在横梁1上的位置，可以适应不同型号的装载机前桥，由于滑块在滑道5内，因此在图中未表示。

所述放置架2下支板与横梁1上支板上对应设有多个螺栓孔，通过螺栓将放置架2和横梁1固定在一起，放置架2可以方便前桥的放置。所述每个放置架2下支板的一侧设有基座6，所述基座6与支撑腿3的上端对应设有固定孔，将螺栓穿过固定孔，使支撑腿3与基座6固定在一块，通过螺栓固定使支撑腿3可以拆卸，当整个装置需要固定时，则将支撑腿3固定在基座6上，起到一定的支撑作用，当整个装置需要移动时，可以将支撑腿3拆下。所述支撑腿3下部外壁上设有螺纹，支撑腿3下端活动设有支脚，支脚上部内壁设有与支撑腿3外壁螺纹相对应的螺纹。可根据作业场地的状况，调节支脚上端旋接在支撑腿3上的长度，即可实现对整体高度平衡的调节。为了更好的将各部件之间的连接关系表示的更明确，所以支撑腿3在图2中未表示。

所述每个放置架2的上支板的两端均固定设有耳板7，所述耳板7所在平面与放置架2上支板所在平面垂直，通过耳板7可以方便前桥拆装时与放置架2的快速定位，也可以对前桥起到一定的固定作用。