[实用新型]一种摆动油缸试压工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及油缸试压装置技术领域，具体为一种摆动油缸试压工装。

背景技术

摆动油缸即液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，将液压能转换为机械能，其常用于分度机构、转位装置、机械手以及各种冶金机械、石化机械和矿山机械等。摆动油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。为了达到有效可靠的功能，就需要有高制造精度，通常需要对摆动油缸先进行试压工装，若无工装直接试压则摆动油缸内活塞杆易被击飞，然而现有的试压工装每次只能试压一支摆动油缸，且无法模拟摆动油缸的工作状态。为了能够模拟摆动油缸工作状态、提高工作效率，在保证试压工装安全、经济的前提下，对试压工装进行创新已经成为本领域技术人员亟待解决的重要问题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种摆动油缸试压工装，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种摆动油缸试压工装，包括螺杆组、挡块及中间滑块，其中，所述螺杆组间设置有中间滑块，螺杆组两端设置有挡块，且摆动油缸的活塞杆与中间滑块连接，摆动油缸的缸体与设置在螺杆组两端的挡块连接。

在本实用新型中，所述螺杆组由2根螺杆组成，在进行试压工装时将两支摆动油缸放入螺杆组内，无须固定，由设置在螺杆组间的中间滑块与设置在螺杆组两端的挡块进行限位，有效降低了生产与使用成本。

在本实用新型中，所述中间滑块的上端与下端分别设置有安装槽，用于安装螺杆。

在本实用新型中，所述中间滑块上还设置有限位孔，用于安装摆动油缸的活塞杆，利用中间滑块限位试压的两个活塞杆，当其中一支摆动油缸在加压的情况下，其受力状态将通过中间滑块传递至另一支摆动油缸，使另一支摆动油缸自动收回，如此往复运动下，即可模拟出摆动油缸的工作状态，能够在保证试压工装安全、经济的前提下，更好地提高摆动油缸的试压效率，以适用多种规格的摆动油缸试压，且达到了模拟摆动油缸工作状态的要求，有效提高了工作效率。

在本实用新型中，所述挡块上设置有固定环，用于固定摆动油缸的缸体，防止摆动油缸的缸体在试压过程中发生晃动，进而影响试压的工作状态，有效提高摆动油缸的制造精度。

有益效果：本实用新型可同时通过两支摆动油缸进行试压，以模拟摆动油缸的工作状态，在保证试压工装安全、经济的前提下，更好地提高摆动油缸的试压效率，以适用多种规格的摆动油缸试压，且达到了模拟摆动油缸工作状态的要求，有效提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1的一种摆动油缸试压工装，包括螺杆组1、中间滑块2、挡块3及摆动油缸4。

在本实施例中，所述螺杆组1由2根螺杆组成，在进行试压工装时将两支摆动油缸4分别放入对应的螺杆组1内，无须固定，由设置在螺杆组1间的中间滑块2与设置在螺杆组1两端的挡块3进行限位，所述中间滑块2的上端与下端分别设置有用于安装螺杆的安装槽，且摆动油缸4的活塞杆与中间滑块2连接，摆动油缸4的缸体与设置在螺杆组1两端的挡块3连接。

在本实施例中，所述中间滑块2上还设置有限位孔，用于安装摆动油缸1的活塞杆，利用中间滑块2限位试压的两个活塞杆，当其中一支摆动油缸4在加压的情况下，其受力状态将通过中间滑块2传递至另一支摆动油缸4，使另一支摆动油缸4自动收回，如此往复运动下，即可模拟出摆动油缸4的工作状态，能够在保证试压工装安全、经济的前提下，更好地提高摆动油缸4的试压效率，以适用多种规格的摆动油缸试压，且达到了模拟摆动油缸4工作状态的要求，有效提高了工作效率。

在本实施例中，所述挡块3上设置有固定环，用于固定摆动油缸4的缸体，防止摆动油缸4的缸体在试压过程中发生晃动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。