[实用新型]一种连铸坯升降挡板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装在连铸机输送辊道上的用于阻挡连铸坯的装置，属于金属的冶炼技术领域。

背景技术

在炼钢厂的连铸生产线上，连铸坯经火焰切割机定尺切割后，从输送辊道运送到缷坯辊道，根据工艺需要，在缷坯辊道中间设置有升降挡板，用来阻挡和定位连铸坯，以便横向移钢车把缷坯辊道上的钢坯推到冷床上。连铸坯的质量一般都比较大，被阻挡时会使升降挡板受到很大的冲击，因此，要求升降挡板应具有良好的缓冲功能。但由于现有的连铸机升降档板设计不合理，缓冲功能较差，使用过程中经常被连铸坯撞坏，严重影响了生产的正常进行。此外，现有连铸机的各流升降档板都是单独固定的，其结构不够牢固，容易出现松动现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种具有良好缓冲功能的连铸坯升降挡板，以提高升降挡板的可靠性，保证生产的正常进行。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种连铸坯升降挡板，构成中包括横梁、滑架、滑板、升降液压缸和两级弹簧缓冲装置，所述横梁固定在输送辊道的辊面下部并与辊道垂直，所述滑架固定在横梁的迎料侧面上，其朝向连铸坯的一面设置有滑板导轨，所述滑板位于滑板导轨的竖直滑槽内，所述升降液压缸的缸体铰接于滑架下部，其活塞杆与滑板的下端铰接，所述两级弹簧缓冲装置固定在滑板的上端并与连铸坯相对应。

上述连铸坯升降挡板，所述两级弹簧缓冲装置包括内导向筒、外导向筒、压盖、卷簧、圆柱弹簧和丝杠，所述外导向筒通过底座固定在滑板的上端，其轴线与辊道平行，所述圆柱弹簧同轴套装在和外导向筒内，所述内导向筒的一端同轴套装在外导向筒内部并顶压在圆柱弹簧上，另一端与压盖固定连接，所述卷簧松套在内导向筒内部，所述丝杠的一端固定在压盖上，另一端依次穿过圆柱弹簧和底座后旋入螺母内。

上述连铸坯升降挡板，所述滑板朝向连铸坯的一面设置有竖直加强筋，升降液压缸的活塞杆与滑板的加强筋铰接。

上述连铸坯升降挡板，所述横梁的上部设置有支座，所述滑架高出横梁的部分靠在支座上并与支座固定连接。

上述连铸坯升降挡板，所述横梁为连铸机的多个升降档板的共用底梁。

本实用新型采用两级弹簧进行缓冲、减震，有效避免了连铸坯对升降档板的冲击和破坏，从而大大提高了升降挡板的可靠性，保证了连铸生产线的正常运行。该装置采用多流共用一个横梁的方法，增加了升降挡板的抗冲击强度。此外，本实用新型还具有结构简单、紧凑，维护方便等优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1是升降挡板的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是A-A剖视图；

图4是B-B剖视图；

图5是滑板未升起时的状态；

图6是滑板升起时的状态；

图7是升降挡板在六流连铸机辊道上的布置图。

图中各标号清单为：1、横梁，2、升降挡板，3、支座，4、升降液压缸，5、滑板导轨，6、滑板，7、油杯，8、上销轴，9、下销轴，10、压盖，11、卷簧，12、滑架，13、丝杠，14、圆柱弹簧，15、底座，16、加强筋，17、内导向筒，18、外导向筒。

具体实施方式

采用本实用新型阻挡连铸坯时，连铸机的各个流共用一根横梁1做底梁，每一个流的升降挡板2都安装到这个底梁上，每个升降挡板的滑架12固定在横梁1上，在横梁1上安装有支座3用以支承升降挡板2，支座3与横梁1和滑架12焊接在一起，在升降挡板2的滑架12上安装有升降液压缸4、滑板6及滑板导轨5，升降液压缸4通过上销轴8与滑板6铰接，滑板导轨5的两侧有两个竖直滑槽，竖直滑槽对滑板6起导向作用，升降液压缸4带动滑板6在滑板导轨5中升降，实现把钢坯挡住和给钢坯放行的功能。升降挡板的两级弹簧缓冲装置包括压盖10、卷簧11、圆柱弹簧14和丝杠13。卷簧11的弹性系数较大，圆柱弹簧14的弹性系数较小，使用这样两种弹簧，可使升降挡板适应不同速度和不同质量（不同定尺长度）的钢坯。丝杠13的作用就是把由压盖10、卷簧11、圆柱弹簧14及底座15组装在一起。

当需要阻挡辊道上的钢坯时，升降液压缸4驱动滑板6沿滑板导轨5上升，使压盖10高出辊面，此时升降挡板2做好了挡钢坯的准备，钢坯接触到压盖10时，两级弹簧缓冲装置中的圆柱弹簧14首先被压缩，消耗了一部分钢坯的动能，其余的能量就会在压缩卷簧11的过程中消失，这样就减小了钢坯对升降挡板2的冲击。当需要钢坯通过时，升降液压缸4驱动滑板6下降，两级弹簧缓冲装置的压盖10低于辊道的辊面，钢坯就会越过升降挡板2。