[实用新型]焚烧飞灰气力输送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输送系统，尤其是涉及一种焚烧飞灰气力输送系统。

背景技术

危险废物焚烧系统产生的飞灰属于危险废物，需进行收集，并且进行稳定化固化处置后，安全填埋处置。具了解，国内危险废物处置行业，均采用吨袋、铁桶、飞灰车或飞灰箱作为转运容器，将焚烧系统产生的飞灰进行收集、贮存，最终转运至固化车间，经稳定化固化后，进行安全填埋处置。现有的飞灰转运方式存在以下缺点：(1)飞灰属于危险废物，并且比重很轻，现有的飞灰转运方式不能很好地在密闭条件下进行，将不同程度造成飞灰的泄漏，以致对环境造成二次污染，并且人员操作过程中对人身健康造成危害；(2)现有的飞灰转运方式，在操作上费时、费力，工艺繁琐，并且不符合职业卫生健康的要求；(3)费用高，用飞灰箱转运，需配置叉车及四名叉车工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种焚烧飞灰气力输送系统，其创新性的将气力输送运用到危险废物焚烧系统中对飞灰的安全输送，解决了现有技术转运飞灰费时、费力、工艺繁琐的问题，达到密闭连续输送的目的，避免了飞灰的泄漏，实现了飞灰的安全转移，保护了环境安全。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：包括压缩空气供给及预处理系统、输粉系统和固化车间飞灰储仓，所述压缩空气供给及预处理系统包括通过管道依次相连通的空压机、一级过滤器、第一储气罐、二级过滤器、干燥器、三级过滤器、第二储气罐和油水分离器，所述输粉系统包括集灰料仓、扩散混合室、进风管和扩压管，所述扩散混合室的上端与集灰料仓的下端连通，所述集灰料仓的顶部设置有与其连通的旋风除尘飞灰管和布袋除尘飞灰管，所述进风管的一端与扩散混合室的下部一侧连通，所述进风管的另一端连接有第一单向阀，所述第一单向阀通过管道与油水分离器连通，所述进风管上安装有第一压力表和喷嘴，所述扩压管的一端与扩散混合室的下部另一侧连通，所述扩压管的另一端通过管道与固化车间飞灰储仓的上部连通，所述固化车间飞灰储仓的顶部安装有布袋除尘器。

上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述进风管的下方设置有底部主吹灰管和底部侧吹灰管，所述底部主吹灰管的一端与进风管连通，所述底部主吹灰管的另一端与扩散混合室的底部连通，所述底部主吹灰管上安装有第九阀门，所述底部侧吹灰管的一端与底部主吹灰管连通，所述底部侧吹灰管的另一端与扩散混合室的底部连通，所述底部侧吹灰管上安装有第十阀门，所述底部侧吹灰管的数量为两根且两根底部侧吹灰管前后对称设置，所述底部主吹灰管和两根底部侧吹灰管与扩散混合室底部的连接口的连线形成倒等腰三角形。

上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：连接空压机与第一储气罐的管道上且靠近空压机的出风口处安装有第二单向阀。

上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述一级过滤器两侧的管道上分别安装有第一阀门和第二阀门，所述一级过滤器上通过第一管道并联有第一旁路阀，所述第一管道的一端与位于第一储气罐与第一阀门之间的管道连通，所述第一管道的另一端与位于第二阀门与第一储气罐之间的管道连通；所述二级过滤器两侧的管道上分别安装有第三阀门和第四阀门，所述二级过滤器上通过第二管道并联有第二旁路阀，所述第二管道的一端与位于第一储气罐与第三阀门之间的管道连通，所述第二管道的另一端与位于第四阀门与干燥器之间的管道连通；所述三级过滤器两侧的管道上分别安装有第五阀门和第六阀门，所述三级过滤器上通过第三管道并联有第三旁路阀，所述第三管道的一端与位于干燥器与第五阀门之间的管道连通，所述第三管道的另一端与位于第六阀门与第二储气罐之间的管道连通。

上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述第六阀门与第二储气罐之间的管道上且靠近第二储气罐进气口处安装有第七阀门，所述第六阀门与第七阀门之间的管道上安装有温度计、第二压力表和流量表。

上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述第二储气罐与油水分离器之间的管道上安装有第三单向阀，所述油水分离器与第一单向阀之间的管道上安装有第三压力表和第八阀门。

上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述第一储气罐的上部安装有第四压力表，所述第二储气罐的上部安装有第五压力表。

上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述进风管的轴线和扩压管的轴线位于同一条直线上。

上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述油水分离器为带调压阀的油水分离器。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型结构设计合理，使用操作方便，制造成本低。